aca paro mi critica a renault
las marcas que mas venden de 50 millones para abajo, son las que peor nos tratan como consumidores; por eso, el mercado colombiano es mediocre (el pais también asi nos duela). renault, chevrolet y hyundai (solo por quitar el equipo de seguridad); para mi, se salva mazda por la novedad de su mazda 2 sin ser ninguna maravilla.
cada vez que leo comentarios que insisten en defender la razon de ser de estos productos sosos, recuerdo la tipica "disculpa" que mencioné hace varias paginas :
Y finalmente apelarán a la sensatez y otros valores "humanos" que solo recuerdan el imaginario del "amigo fiel" (renault 4). Un carro honesto, sensato......solo falta decir que es buen trabajador, buen padre y esposo:dead:.....
Aca paro mi critica a Renault; igual nada va a cambiar y gusteme o no (aunque realmente me tiene sin cuidado) se van a seguir vendiendo este tipo de productos, de los cuales, a la hora de la verdad, el scala es el mejorcito.
El punto de vista simplemente lo expuse para que caigamos en cuenta, que compararnos e igualarnos por lo bajo (comparando defectos y no virtudes para llegar al conformismo) lo unico que va a lograr es que el mercado se quede estancado (como hace rato quedó el pais). Lo unico bueno esta pasando de 50 millones para arriba, eso quiere decir que cuando no hay plata el colombiano se conforma y no exige.
Y lo que ya otro forista ha dicho varias veces : low cost no tiene porque ser desactualizado, reciclado, pelado o feo (asi sea subjetivo).
saludos.
las marcas que mas venden de 50 millones para abajo, son las que peor nos tratan como consumidores; por eso, el mercado colombiano es mediocre (el pais también asi nos duela). renault, chevrolet y hyundai (solo por quitar el equipo de seguridad); para mi, se salva mazda por la novedad de su mazda 2 sin ser ninguna maravilla.
cada vez que leo comentarios que insisten en defender la razon de ser de estos productos sosos, recuerdo la tipica "disculpa" que mencioné hace varias paginas :
- "en tierra de ciegos el tuerto es rey"; propio de un mercado mediocre y conformista, donde para tapar los defectos de una marca la comparan con los defectos de la otra.
Y finalmente apelarán a la sensatez y otros valores "humanos" que solo recuerdan el imaginario del "amigo fiel" (renault 4). Un carro honesto, sensato......solo falta decir que es buen trabajador, buen padre y esposo:dead:.....
Aca paro mi critica a Renault; igual nada va a cambiar y gusteme o no (aunque realmente me tiene sin cuidado) se van a seguir vendiendo este tipo de productos, de los cuales, a la hora de la verdad, el scala es el mejorcito.
El punto de vista simplemente lo expuse para que caigamos en cuenta, que compararnos e igualarnos por lo bajo (comparando defectos y no virtudes para llegar al conformismo) lo unico que va a lograr es que el mercado se quede estancado (como hace rato quedó el pais). Lo unico bueno esta pasando de 50 millones para arriba, eso quiere decir que cuando no hay plata el colombiano se conforma y no exige.
Y lo que ya otro forista ha dicho varias veces : low cost no tiene porque ser desactualizado, reciclado, pelado o feo (asi sea subjetivo).
saludos.
