Subestimados
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si y ni hablar de la vejez prematura que tienen...ademas de tener la manofactura venezolana que no es buena, los repuestos carisimos "carros americanos" los carros americanos tienen fama de durar 5 años luego...sin embargo lo meti en la lista por que en su momento era todo una belleza... y no se vendieron cuando nuevos...claro hablo del cavalier modelo 95.
La Seat Altea XL esta muy subestimada, Es un excelente auto, muy completo y con buen espacio interior pero con muy pocas ventas; El Leon hasta ahora esta empezando al igual que la Altea XL pero al menos el Leon se vende, la otra casi no...Ademas no esta sobrevalorada.
Pero los Citroën tienen precios muy altos para lo que ofrecen. (Si para el C3 mantienen el precio de $43 millones, si podría calificarse como subestimado por los compradores).
Los KIA Cerato Forte y Koup podrían considerarse como subestimados. Porque por el precio que tienen ofrecen algo bueno. Muchos seguimos con la prevención por el origen y la marca.
y lo chisoso es que la base tecnologica de kia es la misma que la de hyundai. pues ahora comparten plataformas...el cerato viene re-full a precio de optra y cerca al mazda 2 ojo.
recordemos que citroen es importado, le cobran mas impuestos por eso yo digo que ha sido subestimaddo el c4 pallas cuesta 74 millones lo mismo que el mazda 6 y tiene un equipo formidable desde climatizador digital hasta corte de combustible y encendido automático en caso de accidente, la pinta es de gustos pero citroen en una marca de prestigio ganador del paris-dakar y sus carros siempre han brillado por su tecnologia de punta...
citroen como mazda se ubica en el segmento medio-alto pero su equipo tambien..citroen aqui no trae "carros populares"
y sus versiones traen de todo.
el c5 es otro mundo,y otro cheque le compite a los carros de alta gama ennotros paises.para el origen y equipo el precio me parece muy bien.
recordemos que citroen es importado, le cobran mas impuestos por eso yo digo que ha sido subestimaddo el c4 pallas cuesta 74 millones lo mismo que el mazda 6 y tiene un equipo formidable desde climatizador digital hasta corte de combustible y encendido automático en caso de accidente, la pinta es de gustos pero citroen en una marca de prestigio ganador del paris-dakar y sus carros siempre han brillado por su tecnologia de punta...
citroen como mazda se ubica en el segmento medio-alto pero su equipo tambien..citroen aqui no trae "carros populares"
y sus versiones traen de todo.
el c5 es otro mundo,y otro cheque le compite a los carros de alta gama ennotros paises.para el origen y equipo el precio me parece muy bien.
al carro frances le cobran muchos impuestos debido a que no hay tratados o favorecimientos de aranceles...los peugeot "baratos" vienen de chile,argentina...
los renault pos son ensamblados aca aunque la materia prima de algunos es de turquia...por costos.
los renault pos son ensamblados aca aunque la materia prima de algunos es de turquia...por costos.
No. El Optra es más barato que las versiones de Cerato Forte que valen la pena. Un Optra 1.8 mecánico, con doble airbag, ABS, EBD, TCS, techo eléctrico y otros jugueticos se puede comprar con poco más de $45 millones. El Cerato Forte de ese precio tiene menos elementos de seguridad, no trae techo elécrico y la tapicería es en tela.
El comprador de un Mazda 2 no busca un sedán. Son carros de segmentos diferentes.
Algunos Citroën nos llegan desde Brasil.
si, el bache entre optra 1.8 y forte 2.0 es grande son diez millonesen la version 1.8 y 2.0 respectivamente , tienes razon...
pero la version1.6 se da de tu a tu con el optra y tiene un buen equipo
En el modelo 1,6 básico, la lista de equipos que son todos de norma e instalados en fábrica, es impresionante: dos airbags delanteros, cuatro discos de freno y ABS, rines de aluminio de 17 pulgadas, direcciones en los espejos exteriores y calefacción de los mismos, computador para información de rendimientos con seis funciones, sensores de reversa que muestran obstáculos e informan distancias en el tablero, luces de encendido automático, radio CDMP3 con entradas para USB y auxiliar con comandos en el timón que es graduable en altura, exploradoras, apoyacabezas delanteros activos y traseros ajustables, pedales deportivos, bloqueo central con control remoto, terminal de escape cromado, portagafas, dirección con asistencia electrohidráulica, viseras con extensiones y espejos iluminados, aire acondicionado de ajuste automático, son los principales puntos con los cuales este Cerato le da valor a su título de Forte.
El motor 1,6, con tiempos de distribución variable de sus 16 válvulas en los cuatro cilindros, entrega 123 caballos de potencia, cifra que también supera de manera amplia a la mayoría de sus oponentes, inclusive a aquellos con motores más grandes como el 2.0 de VW
y brasil tiene su moneda sobrebaluada y le da altos costos a las importaciones, los citroen no valen aqui lo que valen en otros paises...sin embargo creo que el pallas esta a buen precio de tu a tu con el mazda 6.
¿cual escogerias cerato 1.6 u optra 1.6?ambos cuestan 44 millones l estoy indeciso.
ah y el optra 1.8 "cuesta 48 millones!
pero la version1.6 se da de tu a tu con el optra y tiene un buen equipo
En el modelo 1,6 básico, la lista de equipos que son todos de norma e instalados en fábrica, es impresionante: dos airbags delanteros, cuatro discos de freno y ABS, rines de aluminio de 17 pulgadas, direcciones en los espejos exteriores y calefacción de los mismos, computador para información de rendimientos con seis funciones, sensores de reversa que muestran obstáculos e informan distancias en el tablero, luces de encendido automático, radio CDMP3 con entradas para USB y auxiliar con comandos en el timón que es graduable en altura, exploradoras, apoyacabezas delanteros activos y traseros ajustables, pedales deportivos, bloqueo central con control remoto, terminal de escape cromado, portagafas, dirección con asistencia electrohidráulica, viseras con extensiones y espejos iluminados, aire acondicionado de ajuste automático, son los principales puntos con los cuales este Cerato le da valor a su título de Forte.
El motor 1,6, con tiempos de distribución variable de sus 16 válvulas en los cuatro cilindros, entrega 123 caballos de potencia, cifra que también supera de manera amplia a la mayoría de sus oponentes, inclusive a aquellos con motores más grandes como el 2.0 de VW
y brasil tiene su moneda sobrebaluada y le da altos costos a las importaciones, los citroen no valen aqui lo que valen en otros paises...sin embargo creo que el pallas esta a buen precio de tu a tu con el mazda 6.
¿cual escogerias cerato 1.6 u optra 1.6?ambos cuestan 44 millones l estoy indeciso.
ah y el optra 1.8 "cuesta 48 millones!
El KIA Cerato Forte de $44 millones no tiene ABS y los rines creo que son de 15". La versión con ABS y rines de 17" vale casi $50 millones (Es el que vale la pena).
Por el equipo de seguridad (ABS-EBD-TCS) prefiero al Optra 1.6 frente a un Cerato Forte 1.6 sin ABS. Y de los sedanes de ese precio y tamaño (del segmento C) prefiero al Volkswagen Jetta Trendline.
Por ahí quedan algunas unidades modelo 2009 del Optra 1.8 mecánico un poco más baratas.
Por el equipo de seguridad (ABS-EBD-TCS) prefiero al Optra 1.6 frente a un Cerato Forte 1.6 sin ABS. Y de los sedanes de ese precio y tamaño (del segmento C) prefiero al Volkswagen Jetta Trendline.
Por ahí quedan algunas unidades modelo 2009 del Optra 1.8 mecánico un poco más baratas.
¿Otra vez una cita de Motor?
De nuevo, no se fíe de todo lo que aparece en Motor. Dependiendo del pie con que se levanten cuando redactan los artículos, éstos tienen menos o más errores.
De nuevo, no se fíe de todo lo que aparece en Motor. Dependiendo del pie con que se levanten cuando redactan los artículos, éstos tienen menos o más errores.
:???
os en el articulo que reseñe dice que si trae abs y rines 17" ¿que has aberiguado tu? yo soy optrero a morir pero el cerato me sono...cerato u optra essa es la cuestion
os en el articulo que reseñe dice que si trae abs y rines 17" ¿que has aberiguado tu? yo soy optrero a morir pero el cerato me sono...cerato u optra essa es la cuestion
Ese es el equipo de la versiones de $50 millones para arriba.
No coma cuento. Mejor vaya a un concesionario KIA y lo verifica personalmente. La mayoría de lo que escriben los medios corresponde a "publicidad pagada" y muchas veces la publicidad busca confundir para atraer a los posibles compradores.
No coma cuento. Mejor vaya a un concesionario KIA y lo verifica personalmente. La mayoría de lo que escriben los medios corresponde a "publicidad pagada" y muchas veces la publicidad busca confundir para atraer a los posibles compradores.
ok ese me gusto, ya vi que lo constataste es que la pagina web no especifica mucho y en los concesionarios hay una desiformacion aveses...
el debate sigue en el otro tema...
el debate sigue en el otro tema...
Eso es mentira. Me llama la atención como afirma convencido saber el funcionamiento de las cosas.
Saludos............
Ya lo hemos discutido y entiendo su molestia cada vez que lo digo. Simplemente esa es mi apreciación personal, usted lo ve diferente.
Este caso muestra como los posibles compradores se ven atraidos por el modelo de KIA gracias a lo que se publicó en los medios y que no fue absolutamente claro sobre el equipo de las diferentes versiones.
Este caso muestra como los posibles compradores se ven atraidos por el modelo de KIA gracias a lo que se publicó en los medios y que no fue absolutamente claro sobre el equipo de las diferentes versiones.
Unas veces son análisis, otras, publireportajes. La falta de ética radica en no diferenciarlos para que el lector sepa cuando le hablan del concesionario y cuando de la revista.
Goez, sería bueno, también por ética y derechos de autor, citar las fuentes cuando acudamos a ellas.
No todo lo de motor es "palabra de Dios", muchas veces hay que leer entre líneas
Goez, sería bueno, también por ética y derechos de autor, citar las fuentes cuando acudamos a ellas.
No todo lo de motor es "palabra de Dios", muchas veces hay que leer entre líneas
Yo definitivamente no puedo con algunas sentencias de gente que cree que sabe, habla de todo y todo lo critica. Mejor paso de lado diplomaticamente para evitar el desgaste mientras los veo que chocan como "cucarron ciego -por no decir otra cosa-" contra todo el mundo...
realmente no creo en analisis maquiavelicos por parte de los medios colombianos para hacernos comprar un carro o no; en el mundo actual, hay exceso de información, y para gastarse la platica en un carro primero se deben cruzar muchas fuentes (4 ó 5 y hasta mas), entonces es claro que si alguien compra un carro por lo que dijo motor (la pongo como ejemplo unicamente) esta sesgando la información con lo que reduce las posibilidades de una compra exitosa.
Lo otro que se diga es carreta; asegurar deshonestidad en los medios es avezado e irrespetuoso sin fundamento; como se ha dicho mil veces, obviamente hay publicidad pagada y hay analisis; lo bueno es que todo lo que uno lea lo puede comprobar si quiere.
realmente no creo en analisis maquiavelicos por parte de los medios colombianos para hacernos comprar un carro o no; en el mundo actual, hay exceso de información, y para gastarse la platica en un carro primero se deben cruzar muchas fuentes (4 ó 5 y hasta mas), entonces es claro que si alguien compra un carro por lo que dijo motor (la pongo como ejemplo unicamente) esta sesgando la información con lo que reduce las posibilidades de una compra exitosa.
Lo otro que se diga es carreta; asegurar deshonestidad en los medios es avezado e irrespetuoso sin fundamento; como se ha dicho mil veces, obviamente hay publicidad pagada y hay analisis; lo bueno es que todo lo que uno lea lo puede comprobar si quiere.
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