Suzuki Celerio

carramir · Nov 2, 2016

Si lo lleva a mantenimiento a otro sitio que no sea Derco, la garantía de acaba, es lo primero que ellos nos advierten. Además el hecho que viajes mucho quiere decir que tu exiges el carro y que necesitas el respaldo así que no vale la pena perder la garantía.

PPGSM · Nov 2, 2016

TiburonCar:

Acabo de unir dos tandas de mensajes consecutivos suyos, publicados con pocos minutos de diferencia.

Por favor, use Editar o Multi-cita.

TiburonCar · Nov 2, 2016

carramir dijo:
Si lo lleva a mantenimiento a otro sitio que no sea Derco, la garantía de acaba, es lo primero que ellos nos advierten. Además el hecho que viajes mucho quiere decir que tu exiges el carro y que necesitas el respaldo así que no vale la pena perder la garantía.

Si tomé la decisión de seguir con la garantía, tocará hacer el esfuerzo de sacar los 420.000 pesos, la verdad es que el carro se ha portado bien gracias a Dios.

Una pequeña encuesta para llegar a la conclusión del consumo:

¿en su celerio usan corriente o extra?
Yo/ corriente

leonardosanchez · Nov 2, 2016

TiburonCar dijo:
Si tomé la decisión de seguir con la garantía, tocará hacer el esfuerzo de sacar los 420.000 pesos, la verdad es que el carro se ha portado bien gracias a Dios.

Una pequeña encuesta para llegar a la conclusión del consumo:

¿en su celerio usan corriente o extra?
Yo/ corriente

Debería hacer la prueba con extra, pero espere unas tres a cuatro tanqueadas para que compare el rendimiento. a mi me salía incluso mas económico usar extra que corriente en el i10 1.2 y además se sentía muuuy diferente. desde entonces ningún carro en mis manos volvió a usar corriente

carramir · Nov 2, 2016

En Bogotá ....corriente.
si salgo de la ciudad ....extra.

La verdad utilicé extra por un tiempo y a la altura de Bogotá no tiene mucha diferencia, los consumos fueron similares. Tengo entendido que a alturas inferiores, si vale la pena.

Rothmans · Nov 2, 2016

Hola Carramir una pregunta, estos motores de tres cilindros del Celerio vibran estando en neutro? tengo entendido que ese es un contra de este tipo de motores.

carramir · Nov 2, 2016

no, no tanto... es decir hay que fijarse para detectar la vibración, en uso cotidiano no se nota.

TiburonCar · Nov 3, 2016

carramir dijo:
En Bogotá ....corriente.
si salgo de la ciudad ....extra.

La verdad utilicé extra por un tiempo y a la altura de Bogotá no tiene mucha diferencia, los consumos fueron similares. Tengo entendido que a alturas inferiores, si vale la pena.

Pues yo estoy en barranquilla, a la próxima tanqueada le voy a colocar extra a ver como me va, pero con esos palazos del gobierno de subir los precios de la gasolina no lo dejan a uno respirar.

nismoCRX · Nov 3, 2016

Siempre le echo extra y vivo muy satisfecho con el consumo. Respecto a lo de los mantenimientos, como dije mensajes atrás: los respuestos son baratos, la mano de obra la cobran como si hubieran hecho doctorado en Japón y el aceite que le echan no me da mucha confianza que digamos.

Hecandres09 · Nov 13, 2016

Buen día.
Alguno podría ayudarme en decirme cuánto es la presión que debe manejar en las llantas del celerio 2015?
He buscado en todo el manual y no encuentro.

georgelrg · Nov 13, 2016

Hecandres09 dijo:
Buen día.
Alguno podría ayudarme en decirme cuánto es la presión que debe manejar en las llantas del celerio 2015?
He buscado en todo el manual y no encuentro.

Mire en el borde interno de la puerta del conductor. Siempre hay una etiqueta con las especificaciones adherida

josdiazh · Dic 6, 2016

TiburonCar dijo:
Pues yo estoy en barranquilla, a la próxima tanqueada le voy a colocar extra a ver como me va, pero con esos palazos del gobierno de subir los precios de la gasolina no lo dejan a uno respirar.

amigo... en Barranquilla hay buen soporte para este celerio? Concesionarios y para los servicios técnicos?

Cristian Benitez · Dic 7, 2016

es cierto que el celerio 2017 ya no trae el radio clásico, sino que trae pantalla táctil? eso vi en algunas fotos del pasado salón del automóvil y me entra la duda si solo era por exhibición.. Gracias!!

TiburonCar · Dic 7, 2016

josdiazh dijo:
amigo... en Barranquilla hay buen soporte para este celerio? Concesionarios y para los servicios técnicos?

Yo aún lo tengo en garantía con janna motors, acabo de hacer el mtto de los 20.000 km y me salio en 430.000, adicional le lave el motor a vapor por 18.000 y la alineación.

carramir · Dic 9, 2016

Cristian Benitez dijo:
es cierto que el celerio 2017 ya no trae el radio clásico, sino que trae pantalla táctil? eso vi en algunas fotos del pasado salón del automóvil y me entra la duda si solo era por exhibición.. Gracias!!

Si, yo también lo vi, pensaría que la versión más alta lo traerá (suposición) aun que el radio clásico suena muy bien, los parlantes si vale la pena cambiarlos.

TiburonCar · Dic 9, 2016

carramir dijo:
Si, yo también lo vi, pensaría que la versión más alta lo traerá (suposición) aun que el radio clásico suena muy bien, los parlantes si vale la pena cambiarlos.

Pues a mi me ha ido bien con los 4 parlantes que tiene, el radio me parece que trae todo lo necesario Mp3, Usb y auxiliar para conectar Celular, de vaina no trae para cassette jejeje

Monique · Dic 15, 2016

Hola muchachos buenas noches... estoy por cambiar mi celerio 2013 y estoy entre el new celerio 2016 en $30.900.000 y el Renault clio style version night and day 2017 que tiene exploradoras y 2 airbags en $29.500.000... necesidades basicas de transporte, carro pequeño, rendidor en gasolina, sin grandes requerimientos de espacio interior... Con mi celerio tuve 2 inconvenientes: 1. vibra muchísimo... me dijeron que por ser 3 cilindros y 2. se quedaba mucho con el aire especialmente en subidas... Sera que con el facelift eso habrá mejorado?...Como siempre acudo a ustedes buscando orientación. Un abrazote.

wilisaza · Dic 16, 2016

Monique dijo:
Hola muchachos buenas noches... estoy por cambiar mi celerio 2013 y estoy entre el new celerio 2016 en $30.900.000 y el Renault clio style version night and day 2017 que tiene exploradoras y 2 airbags en $29.500.000... necesidades basicas de transporte, carro pequeño, rendidor en gasolina, sin grandes requerimientos de espacio interior... Con mi celerio tuve 2 inconvenientes: 1. vibra muchísimo... me dijeron que por ser 3 cilindros y 2. se quedaba mucho con el aire especialmente en subidas... Sera que con el facelift eso habrá mejorado?...Como siempre acudo a ustedes buscando orientación. Un abrazote.

Mejor el New Celerio, que es de última generación, mas económico y con mejor tecnología, el Clio es una estructura de 2 generaciones atrás, es posible que le metan un tapao y todavía se lo alcancen a vender sin ABS, y por lo de la vibración por ser de 3 cilindros, pues, nada en esta vida es perfecto.

alejopaisa · Dic 16, 2016

Monique dijo:
Hola muchachos buenas noches... estoy por cambiar mi celerio 2013 y estoy entre el new celerio 2016 en $30.900.000 y el Renault clio style version night and day 2017 que tiene exploradoras y 2 airbags en $29.500.000... necesidades basicas de transporte, carro pequeño, rendidor en gasolina, sin grandes requerimientos de espacio interior... Con mi celerio tuve 2 inconvenientes: 1. vibra muchísimo... me dijeron que por ser 3 cilindros y 2. se quedaba mucho con el aire especialmente en subidas... Sera que con el facelift eso habrá mejorado?...Como siempre acudo a ustedes buscando orientación. Un abrazote.

4 estrellas contra 0 estrellas..... para mi no tiene vuelta de hoja.

carramir · Dic 16, 2016

El nuevo celerio ya no vibra tanto, por lo menos yo no lo noto. 2) Cualquier carro por debajo de 1.4 litros se te va resentir en subida con aire, sin embargo ten presente que suzuki es líder mundial en motores de tres cilindros, lo que se traduce en una buena respuesta y bajo consumo de combustible. El clio tiene motores viejos y en cuanto a seguridad...Recuerda que el clio está ofreciendo una tecnología antigua con el fin de ofrecer costos bajos.

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