Seat Ibiza revisión del tercer año (34.000 kms) y primero por fuera de la garantia en un taller especializado pero no debe la red oficial = 800.000 pesos.
No me parece caro para un auto Premium. O ¿será el Seat el costoso?
Y es que quién dijo que el Ibiza es premium... Muy caro, falta ver que le hicieron al carro, pero por una revisión que lo máximo que puede tener es un cambio de aceite y filtros del aire, no le encuentro lógica a su precio...