Inicialmente le estaban echando la culpa por los laditos al problema de Carlos Ghosn y que supuestamente era un causante para romper la alianza con Renault-Nissan, pero yo creo que en producto estaban caídos... No porque Mercedes no supiera hacer carros de trabajo como dijeron algunos incautos por ahí, sino porque lanzaron una Nissan (que de por sí es media tabla en el segmento en términos de producto) más ancha, con mejor aislamiento y acabados un poco mejores, pero no del todo, conservando muchas cosas de la Nissan, más de las que debieron...
Con el aislamiento tuvieron también el tema del peso y fuera de eso, el precio! Y para acabar de ajustar, lanzaron una V6 como insignia en términos de desempeño, con un tren motriz propio de la marca MB, pero no fue mejor, precisamente en desempeño, que el competidor directo alemán...
En temas de pickups se viene un revolcón grande, Amarok y Ranger van a compartir plataforma, si cogen lo bueno de ambas para hacer dos excelentes productos, perfecto, pero no quisiera ver la Amarok convertida en lo que fue la clase X, compartiendo plataforma con la Nissan!
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