La Esso de la avenida del Poblado, cerca a la calle 10! No es barata, pero es la de mi preferencia...
No Andres, es un R60, Mini Countryman motor normal 1600 cc.
La que queda al frente de Carulla? Saludos
Última edición por un moderador:
Porque a mi me salieron con una excusa "es que ud le puso corriente al carro" para zafarse de un daño en el sistema de refrigeración de mi carro, en la red de concesionarios, y a muchos otros dueños de DS3 incluso aspirados les han salido con la misma cosa para fallas diferentes, andando todos con extra. Entiendo que el motor de su Countryman es el mismo 1.6VTi de PSA, por lo que no sería del todo extraño que Autogermana salga con excusas similares a las de Parra Arango.
La que recomendó @Fedete1995 me parece muy buena, de igual manera yo recomiendo la Esso de Santa María de los Angeles, sobre la Av. El Poblado sentido norte-sur, antes de llegar a Sao Paulo.
Por cierto, hace aproximadamente un mes dejé de utilizar gasolina extra en el bimmer y me pasé a una refinada localmente de 98 octanos (de los mismos que distribuyen a autódromos y válidas). Al principio era escéptico en cuanto a resultados y calidad, pero varios juguetes de la ciudad venían utilizándola hace ya un tiempo sin problema y hablaban maravillas. Comenzando el primer tanque no noté gran cambio, pero luego de dejar el carro quieto como por dos días, lo prendí y ahí sí "agradeció" la gasolina de mejor octanaje. Se siente el carro con más empuje en bajas, con más contundencia en la aceleración y con un petardeo interminable que parece hasta balacera
Incluso, en promedio, el rendimiento ha aumentado 1.5km/gal. FYI, el galón cuesta 13.500.
La que recomendó @Fedete1995 me parece muy buena, de igual manera yo recomiendo la Esso de Santa María de los Angeles, sobre la Av. El Poblado sentido norte-sur, antes de llegar a Sao Paulo.
Por cierto, hace aproximadamente un mes dejé de utilizar gasolina extra en el bimmer y me pasé a una refinada localmente de 98 octanos (de los mismos que distribuyen a autódromos y válidas). Al principio era escéptico en cuanto a resultados y calidad, pero varios juguetes de la ciudad venían utilizándola hace ya un tiempo sin problema y hablaban maravillas. Comenzando el primer tanque no noté gran cambio, pero luego de dejar el carro quieto como por dos días, lo prendí y ahí sí "agradeció" la gasolina de mejor octanaje. Se siente el carro con más empuje en bajas, con más contundencia en la aceleración y con un petardeo interminable que parece hasta balacera
¿Se conseguirá en Bogotá?
La que recomendó @Fedete1995 me parece muy buena, de igual manera yo recomiendo la Esso de Santa María de los Angeles, sobre la Av. El Poblado sentido norte-sur, antes de llegar a Sao Paulo.
Por cierto, hace aproximadamente un mes dejé de utilizar gasolina extra en el bimmer y me pasé a una refinada localmente de 98 octanos (de los mismos que distribuyen a autódromos y válidas). Al principio era escéptico en cuanto a resultados y calidad, pero varios juguetes de la ciudad venían utilizándola hace ya un tiempo sin problema y hablaban maravillas. Comenzando el primer tanque no noté gran cambio, pero luego de dejar el carro quieto como por dos días, lo prendí y ahí sí "agradeció" la gasolina de mejor octanaje. Se siente el carro con más empuje en bajas, con más contundencia en la aceleración y con un petardeo interminable que parece hasta balacera
Donde se consigue esa maravilla? Saludos
La que recomendó @Fedete1995 me parece muy buena, de igual manera yo recomiendo la Esso de Santa María de los Angeles, sobre la Av. El Poblado sentido norte-sur, antes de llegar a Sao Paulo.
Por cierto, hace aproximadamente un mes dejé de utilizar gasolina extra en el bimmer y me pasé a una refinada localmente de 98 octanos (de los mismos que distribuyen a autódromos y válidas). Al principio era escéptico en cuanto a resultados y calidad, pero varios juguetes de la ciudad venían utilizándola hace ya un tiempo sin problema y hablaban maravillas. Comenzando el primer tanque no noté gran cambio, pero luego de dejar el carro quieto como por dos días, lo prendí y ahí sí "agradeció" la gasolina de mejor octanaje. Se siente el carro con más empuje en bajas, con más contundencia en la aceleración y con un petardeo interminable que parece hasta balacera
Juan,
Quería saber, qué te garantizan respecto a otras propiedades o características del combustible?
Gracias!
Entiendo que si. Pero abusan del precio. En Cali estaban pidiendo como 50.000 por galón.
Por ahora estamos en un grupo con distribución y volumen limitado. Esperaría yo que más adelante si haya comercialización en forma.
Te paso por interno un documento que me enviaron con algunos datos técnicos y características
XC 60 T6 repro Pentastar y ¡la llena con corriente! No hay derecho. Me dieron ganas de acercarme al conductor para ver si lograba sensibilizar su "económico" corazón para que no le hiciera más ese mal al pobre carro.
Enviado desde mi HUAWEI MLA-L13 mediante Tapatalk
Es Polestar, por si acaso.
A
Alcaravan04
Guest
Debe ser una iniciativa del legislativo, mejorar calidad así como desde hace varios años tenemos un diésel de excelente calidad al menos en el tema de contenido de azufre.
Lo mas delicado es que los distribuidores y minoristas no tienen control, las medidas en ocasiones tienen distorsiones exageradas? si ellos le agregan corriente a la extra quien los controla?. El mejor ejemplo es la época de los traficantes que chuzaban los oleoductos, a cuantas estaciones no los encontraron con gasolina robada?... Hay algunos disolventes en el mercado que son mas baratos que la gasolina?
A todo esto hay que sumarle que el mantenimiento de estos sistemas y tanques es costoso, cuantos dueños de estaciones tienen un plan de mantenimiento de tanques? cuantos lo cumplen?
Por eso es que si encontramos una estación que nos dé confianza por la medida y por la calidad aparente hay que tratar de preferirla, de resto es confiar en la honestidad de personajes que están en ese negocio y sobre los cuales no me atrevería a meter las manos al fuego.
Lo mas delicado es que los distribuidores y minoristas no tienen control, las medidas en ocasiones tienen distorsiones exageradas? si ellos le agregan corriente a la extra quien los controla?. El mejor ejemplo es la época de los traficantes que chuzaban los oleoductos, a cuantas estaciones no los encontraron con gasolina robada?... Hay algunos disolventes en el mercado que son mas baratos que la gasolina?
A todo esto hay que sumarle que el mantenimiento de estos sistemas y tanques es costoso, cuantos dueños de estaciones tienen un plan de mantenimiento de tanques? cuantos lo cumplen?
Por eso es que si encontramos una estación que nos dé confianza por la medida y por la calidad aparente hay que tratar de preferirla, de resto es confiar en la honestidad de personajes que están en ese negocio y sobre los cuales no me atrevería a meter las manos al fuego.
XC 60 T6 repro Polestar (editado) y ¡la llena con corriente! No hay derecho. Me dieron ganas de acercarme al conductor para ver si lograba sensibilizar su "económico" corazón para que no le hiciera más ese mal al pobre carro.
Para los que dicen que solo a los turbo de Chevrolet es que les ponen corriente. Cloc Cloc....
mehhhh, digamos que cumple
En ciudades principales se garantiza de menos de 50 ppm de azufre, eso es mejor que muchos, no al nivel EN590, pero sí bien bueno!
A
Alcaravan04
Guest
Comprensión de lectura por favor, en azufre esta entre los mejores del continente, y es en todo el país desde 2014, lo de las ciudades principales fue unos años antes.
Última edición por un moderador:
