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La verdad es que es un carro que en Cali se movia mejor que en Bogota. Es un carro que segun la ficha tecnica decia que tenia 110 caballos pero la verdad es que tiene 95. No es el mas agil aunque la version sw que tiene bajo ayuda muchisimo y no deja que se cuelgue pero el consumo es bastante alto. Todos los dias la ruta a la universidad era por la circunvalar, y tocaba apretarlo arto y revolucionarlo bastante y eso elevaba al consumo poniendolo en 29 km/galon que es mucho consumo. Era igual a lo que hacia el 2.0 que si se mueve delicioso. La ausencia del ABS la note la semana pasada el dia antes de entregarlo, pues bajando de la circunvalar lloviendo una señora se atraveso en la lejania y solo toque el freno para bajar el ritmo y de una las llantas se bloquearon y patino bastante. El ajuste si es perfecto como en todos los Subaru, coge curvas de una excelente forma pero sus debilidades son en fuerza sobretodo con cupo lleno y de acuerdo a eso el consumo tambien puede ser muy alto. El 1.5 nuevo tiene una respuesta mejor. Tambien en este momento tienen en el concesionario un Impreza 2.0 mecanico, que es de un pedido especial y debe ser por ahi 2006 y se ve muyy interesante. No se cuanto estaran pidiendo. Cualquier cosa que pueda ayudarlo, a la orden.
Tambien en este momento tienen en el concesionario un Impreza 2.0 mecanico, que es de un pedido especial y debe ser por ahi 2006 y se ve muyy interesante. No se cuanto estaran pidiendo. Cualquier cosa que pueda ayudarlo, a la orden.