Para la parte occidada lo mejor sería cambiar el guardabarro, porque de no saberse hacer la reparación se queda notando y pueden poner problemas en la aseguradora, además esa pieza es muy fácil de conseguir. Para el búmper, los suelen arreglar con unas mallas y una cautin de calor con el que derriten pasta y le dan forma, luego lo pintan y ya.
En particular, no son cosas muy delicadas, pero lo mejor es que las cosas queden bien hechas. Respecto si vale la pena o no, depende. En principio si el precio justifica los arreglos y el tiempo que se le invertirá no hay ningún problema. Pero si el carro lo venden en un precio igual o cercano al de un carro en perfectas condiciones, mejor buscar otro. Lo extraño es que tenga esa parte tan oxidada, conozco muy poco de los Aveo, pero hasta el momento nadie ha reportado ese tipo de problemas, verifique si no viene de la costa y es indispensable hacerlo inspeccionar minuciosamente, sobretodo por debajo.