De los ISUZU (Chevrolet en Colombia) Trooper, Rodeo, LUV, DMAX tengo solo buenos comentarios. El motor de la DMAX es el 6VE1 de 3500 C.C. que en esa camioneta genera 197 HP, pero que en otros modelos de ISUZU llegó a producir hasta 250 HP (con inyección directa).
En mi casa hubo LUV 1600 de 4 velocidades (leeeenta pero eterna), un Trooper DLX al que mi papá le hizo casi 400 mil kms. sin problemas y en mi caso particular tengo una Trooper 960 japonesa del año 98, con el motor 6VD1 de 3200 C.C. y 205 HP que rinde entre 22 y 25 kms por galón, realmente es glotona, pero camina en forma. Afortunadamente le doy poco uso.
Es muy cierto que aquí en Colombia se dejó de comercializar la DMAX V6 por el precio de la gasolina, por eso he visto que el precio de compra-venta esta por debajo del de una DMAX diesel y si es automatica aún mas, porque para un carro de trabajo como son las DMAX esas cajas no son muy apetecidas.
A mi me encanta el "nuevo" modelo de la DMAX, pero la de caja mecanica, de hecho escribi un mensaje porque cuando pude comprar una nueva resultó que Colmotores la dejó de comercializar y me interesa recibir información de alguien que sepa si es posible traerla nueva de Ecuador o Venezuela porqué allá las ensamblan junto con las diesel, obviamente importada a través de Colmotores.
Si el carro le gusta, esta en buen estado, la quiere para actividades recreativas y tiene los medio$$$ para asumir el consumo de combustible, me parece una buena opción, aunque yo la buscaria con caja mecánica. Eso sí tenga muy en cuenta que si la quiere para trabajo siempre será mejor opción una diesel.
Saludo cordial,
despistado igual asi sea del 2010 las dmax todavia existen jajajaj y todavia la gente lee
