Traigo otro de los mejores que he conducido, esta vez un Chevrolet Monte Carlo 1971 motor 454 (7.4L) y caja muncie de 4 cambios que tuve la oportunidad de probar el día de ayer.
El carro es de un amigo que lo esta restaurando como un clon de SS aprovechando que ya tenia la caja de 4 cambios al piso original, de fabrica tenia un 350 V8 5.7L pero lo cambio por el Big Block 454 y una relacion 3.55 con positraction. Lo pude manejar desde Envigado - San Diego - Mall Indiana - Llanogrande donde finalmente vive el susodicho y me agrado muchisimo la experiencia.
Excelente manejo en las palmas subiendo entre 80 - 100 km/h, nada de problemas en las curvas ni sentí que el carro sacara la cola en las curvas cerradas de los miradores, el rendimiento del V8 ni hablar, aunque esta practicamente original sin mayores modificaciones y sin reparar tiene un excelente torque y practicamente pude subir en 4ta todo el tiempo o entre 2da y 3era cuando la via lo permitia, la caja me parece que le falta un cambio adicional ya que por la relacion se sentia que el carro no lograba "planear" comodamente aunque igual sin problemas, a pesar de ser una caja muy vieja me parecio con un control de cambios muy agradable, el clutch manual pero no tan duro como lo habia experimentado en otros carros. El consumo no tengo ni idea de que tal fue, el 454 siempre ha sido un motor con fama de sediento en su forma original pero teniendo en cuenta que fue mas el tiempo que pase con el acelerador hasta el fondo que manejando suave me parece que el cuarto de tanque que consumio hasta llanogrande fue algo normal.
Ojala pueda manejarlo de nuevo cuando el proyecto finalice
