FORD FUSION (2013 - 2020)
- Iniciador del tema avarzamu
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Teniendo ambos...mi voto es por el Fusion, al Fusion por la Edge lo negocio, por la Escape no.
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Auch. Porqué razones la Escape estaría tan mal parada al lado del Fusion al tenerlos como opciones?
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Auch. Porqué razones la Escape estaría tan mal parada al lado del Fusion al tenerlos como opciones?
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No Daniel, no queda mal parada en absoluto, la Escape es un excelente vehículo, de su segmento creo que de las mejores que hay y la de mi esposa salió muy buena por suerte.
AHORA, en mi humilde opinión y para mi gusto (no soy un gran fan de las SUV...siempre dije que si vas a comprar una camioneta que sea camioneta de verdad y no un "auto elevado"...camioneta de verdad = F150 y similares). Yo entiendo porque a la gente (y muchas mujeres) les fascinan las mamá vans...pero no son para mí.
En la página 95 hice un breve resumen de una contra el otro...pero tiene que ver sobre todo con el comportamiento dinámico...el Fusion es mejor auto, se conduce mejor, se comporta mejor, es más cómodo, en los viajes largos uno se baja mucho más descansado, los asientos son mejores...etc...pero claro si uno quiere una "camioneta" ninguno de estos argumentos lo convencerán aunque en lugar del Fusion hablemos de un 320.
Ahora mi lógica (y sumamente mundana) es que si al Fusion lo voy a cambiar por una camioneta pues entonces que sea la Edge que es la "versión elevada" del Fusion (mismo chasis) y no la Escape que es la "versión elevada" del Focus...
En fin, mi esposa está súper feliz con su Escape...yo estoy súper feliz con mi Fusion...y no, yo tengo claro por cual lo cambio y tampoco será la Edge.
También piense que a los hombres generalmente nos gustan más los carros, las mujeres se inclinan por camionetas. Por mayor espacio, por evitar huecos, para que los buses no las cierren, para poder echarle el carro al taxista, para que los ladrones de semaforos la tengan más complicada y en fin, son algunos de los argumentos que me han dicho.Auch. Porqué razones la Escape estaría tan mal parada al lado del Fusion al tenerlos como opciones?
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jmateo le dijo basicamente los puntos por los que el Fusion es mejor. Le doy un ejemplo: Yo manejo de aquí a la glorieta Medellín en la Escape que tenemos, y aunque es una maravilla y rico el paseo, los movimientos de cabina me dejan un poco cansado. Haciendo el mismo viaje en el CLA, que tiene una altura muy similar al Fusion, llego completamente descansado y hasta con ganas de seguir manejando. Pero los contras llegan, el carro sufre por huecos, desniveles, andenes o entradas a parqueaderos altos, el timonazo para esquivar el hueco puede incomodar a los pasajeros, en fin. Yo pienso que la Escape nueva es una maravilla, y es más práctica que un Fusion. Pero entre ambos, prefiero toda la vida al Fusion.
Pero si hablamos de camionetas me gusta mucho la explorer, es un avión por dentro. Además tienes un buen confort, actualmente terminar de pagar mi fusion y me comprare una explorer
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Mejor que un Avión comercial diría yo. La comodidad de esa camioneta en un buen pavimento es un espectáculo.
no creo que a los hombres nos gusten mas los automoviles que las camionetas, aclararía: a los que tenemos pasión por la adrenalina, velocidad, desempeño del carro o como se quiera llamar. Yo pienso que la mayoría de las personas en Colombia tienen ese pesamiento o delirio de grandeza al decir tengo camioneta (refiriéndose a las SUV no a las PICK UP), por eso el éxito de los autos altos o elevados como la captiva,tracker, duster, crossfox y similares y algunos con mejores prestaciones como la escape o la tiguan.
yo para comprar SUV debería ser el homologo al Fusion, que seria una TAHOE, SAHARA, EXPLORER, depronto una GRAN CHEROKEE, DURANGO y las premium tope X5, Q7 y RANGE ROVER (de las cuales las versiones tope en Colombia son de precios irrisorios, se ven en las calles puras versiones económicas, pero como dicen en mi tierra: y ajá va montao en BM)
bueno con el favor de dios algun día habrá dinero para alguna de las mencionada así sea de segunda...jajaja
Estamos 100% de acuerdo siempre me ha gustado más el automovil que las SUV. La EDGE también sería mi opción (en caso de querer SUV) y para ser democráticos con mi señora pero el presupuesto se sube como 40 millones (por 140 millones la baraja se abre y hasta la XC60 T5 se contemplaría)... pero no estamos pensando en invertir en un vehículo tanto dinero. Veremos que pasa.
Estamos 100% de acuerdo siempre me ha gustado más el automovil que las SUV. La EDGE también sería mi opción (en caso de querer SUV) y para ser democráticos con mi señora pero el presupuesto se sube como 40 millones (por 140 millones la baraja se abre y hasta la XC60 T5 se contemplaría)... pero no estamos pensando en invertir en un vehículo tanto dinero. Veremos que pasa.
Daniel como dije yo ya lo decidí, para ese dinero veo un Pony en mi futuro
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inicio off topic yo con 140milones en mi bolsillo primero me montaria en uno de estos:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-429128346-bmw-serie-5-2004-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427943197-bmw-serie-5-2008-550i-at-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427937321-bmw-serie-5-535-m-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428628864-bmw-serie-5-gt-535i-_JM
fin off topic
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-429128346-bmw-serie-5-2004-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427943197-bmw-serie-5-2008-550i-at-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427937321-bmw-serie-5-535-m-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428628864-bmw-serie-5-gt-535i-_JM
fin off topic
Después de terminar mi tesis, le cogí miedo a dar afirmaciones sin el respaldo necesario. Lamentablemente en este caso, no tengo como afirmarle que a los hombres nos gustan más los carros, menos con cifras. Pero su aclaración es correcta. Gracias
hola a toda la comunidad tengo una duda tengo un ford fusion titanium plus, hace unos dias se me daño una de las llantas por culpa de un hueco y la llamta quedo sin poderse reparar, el dia de hoy me llego del seguro una llanta con referencia 235/40 r19 92v , y la que trae el carro originalmente es una 235/40r19 96Y XL.
habra mucho problema si por el momento uso la que me llego 235/40 r19 92v , mientras mando a traer de usa la 235/40r19 96Y XL ?
muchas gracias por su ayuda
habra mucho problema si por el momento uso la que me llego 235/40 r19 92v , mientras mando a traer de usa la 235/40r19 96Y XL ?
muchas gracias por su ayuda
La diferencia radica en 2 cosas el peso que resiste cada llanta es decir la original aprox 700 KG por llanta la que le enviaron 620 KG por llanta lo otro es el indice de velocidad Max que resiste que en la original era de 300 y paso a 240 aunque si no estoy mal el Fusion viene limitado a 220 KMH si mi mente no me falla, recuerde que debe cambiar las 2 llantas del eje donde se rompió la llanta, mi recomendación es si no acostumbra a andar lleno el carro no habría problema pero si lo lleva lleno habitualmente con familias y maletas si lo mejor es que vuelva a las originales ya que con estas estaría perdiendo 160 KG de posibilidad de carga.
el carro solo tiene 2 meses de uso con 4500km, segun me dijeron las llantas no estan tan desgastadas, la llanta que se daño es la de la parte delantera del conductor, el carro muy raras vez va con familiares o maletas.
seria seguro usarlo de esta manera? 3 llantas son las originales de fabrica osea las 235/40r19 96Y XL , la unica diferente seria la delantera del conductor que seria la 235/40 r19 92v
Si al caso, deje dos llantas de labrado parejo adelante, es decir pase las de atrás adelante y las de adelante (la nueva y la que le queda) atrás. Pero eso no tiene mayor problema, tendría que llevar el carro a sus límites en mojado para notar diferencia alguna.
Además ese carro stock no llega a la velocidad tolerada por esas llantas, ni las de fábrica ni la que le repusieron.
Yo le recomendaría poner las 2 iguales adelante o atrás y dejar la otra la usada del mismo eje con 4500 Km de repuesto, ya que esto normalmente vuelve a suceder con lo huecos que hay en nuestras vías.
yo dejaría la llanta nueva adelante, es fijo el peso y no creo que sea de mas de 500Kg por llanta en el tren delantero. las llantas delanteras llevan mas peso y por ende se desgastan mas rápido y la tracción es mayor, por lo tanto debería tener las llantas de igual especificación atrás para que en caso de requerirse no se presente diferencia de tracción atrás que es mas critico el agarre, en caso que llene el carro de maletas y personas tiene las llantas de atrás con 700 kg disponible cada una.
la otra opción es que compre la de misma especificación y deje la que le dio el seguro de repuesto, el problema de eso es que no creo que le quepa en el deposito porque estos vehículos vienen con llanta de repuesto delgada de uso temporal!!
El Fusion tracciona adelante no atrás, es muy difícil perder la cola de un tracción delantera. (Maxime con ABS)
El consejo siempre es igual dibujo e igual desgaste adelante, atrás puede permitirse alguna diferencia.
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