El día que las cajas de Ford sean confiables... ¿ya no habrá carros con motores de combustión interna?
Bueno muchachos les cuento que estuvimos con mi madre haciendo el test drive en el autonal de la 127 y efectivamente la respuesta de la caja automática es muy diferente, anteriormente mencioné la falta de respuesta de esta y los problemas que se han tenido con solo 2000km, la persona que nos atendió fue la señora Martha que muy amablemente le comentamos el caso y no se negó el dejarnos hacer el test, adicionalmente nos comunico con un mecánico el cual muy formal nos resolvió muchas incógnitas que se tenían del coche.
El señor ramiro(mecánico) muy amablemente manejo el carro de mi madre y efectivamente la caja no respondía como debía ser el diagnostico de el sin ser muy preciso obviamente por no revisarlo, alegó de ser un fallo de algún selenoide o válvulas electromagnéticas el cual puede prestar fallos, por otro lado el detecto que llegado los 80km el carro empieza a vibrar no mucho pero dijo que eso no es normal.
El caso es que el coche el día de hoy lo acepto el concesionario(jorge cortes de la avenida suba con 97) por garantía obviamente alegando que el carro no es normal y que el coche no podía presentar ese tipo de fallos tan prematuramente, adicional que se tuviera en cuenta la dos veces anteriores por garantía. Aunque pensamos que el concesionario como siempre iba a dar algún pero, por el contrario el señor gerente nos atendió y nos dijo que en caso tal nos cambiaban el coche ya que pudo ser problema de fabrica, esto si que nos sorprendió y alegro bastante ya que mi madre es la hora que se arrepiente de comprar el fusión por la Rav4, el cambio por otro coche igual representa una mejor confiabilidad, igual como última opción primero se debe verificar muy Bn la caja y el carro, más sin embargo lo feo de esto es que el tiempo de espera esta en los 45 días antes de que se de una respuesta esto si que nos pareció el colmo.
Y bueno ahora solo queda esperar el diagnostico que no supera los 8 días, lo estaré publicando para debatir las observaciones. Lástima porque aunque el carro sea una nave una primer mala experiencia y más nuevos en la marca hace a futuro no recomendar ni mirar a ford en futuros coches. Igual manera la hipótesis es un defecto de fabricación en el componente del coche que a cualquier marca le puede ocurrir. Saludos
Eso es lo bueno, al que le de lios o este mamado con X carro lo vende y ya puede vivir tranquilo y no sufrir por los problemas ajenos.
Si claro a cualquier marca le puede ocurrir pero el % que pase en Ford es mas alta
Como dije alguna vez en el foro del fiesta venderlo es pasarle el problema a otra persona que no tiene porque asumir las consecuencias de una mala decision de compra, eso lo debe asumir la marca, si ya le cambian la caja o el carro y decide venderlo ya es diferente pero vendiendolo sabiendo que tiene un problema si se me hace hasta deshonesto, en mi opinion personal.
De acuerdo. Y con cualquier carro usado que se compre se sabe que se tiene un riesgo.
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Existen mejores formas de promocionar otras marcas...
1) Y lo tanqueando con corriente o extra?Hola, les cuento que el viernes pasado (Sep 1) recibí un ford fusion tit. plus 2017, 0km. y quisiera comentar algunos puntos que he notado y los pongo aquí para que los que estén pensando adquirir este carro los conozcan:
- Consume bastante gasolina. En este momento está haciendo 15.6L/100km y eso es lo más bajo que ha llegado (aunque sólo tiene 120 km, jeje). A veces llega a 22L/100km. Eso es casi el doble de lo que consume la camioneta SUV de mi novia.
- El radio es malo. No, malísimo. No es compatible con mi ipod (lo bloquea y toca resetearlo), si pongo una memoria USB con música, toca las canciones en orden ALFABÉTICO (!!!) por título, y no hay forma de reproducir albumes completos, escogiendo un album aleatoriamente cuando el anterior finaliza. Tampoco tiene puerto auxiliar (el que parece de audífonos). Me parece un desastre y es lo que más he extrañado de mi carro anterior. Al menos este radio es capaz de tocar un CD bien.
- Los materiales y acabados no me parecen tan premium como uno esperaría en el precio, hay otras marcas del segmento que me parecen mucho mejores en ese aspecto. Supongo que uno paga por la tecnología que trae el carro, no por lujo.
- El sistema de navegación es bueno aunque un poco desactualizado. Esto, sumado a que Waze está disponible con Andoid Auto, lo hacen casi irrelevante.
- No tiene botón central en la consola para controlar el sistema de infotainment como si tienen muchos otros. Todo toca por voz o en la pantalla táctil (aunque hay controles físicos dedicados para la climatización).
- Hay funciones de la pantalla táctil que (obviamente) se deshabilitan con el carro en movimiento aśi que quedas con los comandos de voz nada más. No me ha parecido tan práctico.
Quería compartir esto nada más, un saludo.
Hola, les cuento que el viernes pasado (Sep 1) recibí un ford fusion tit. plus 2017, 0km. y quisiera comentar algunos puntos que he notado y los pongo aquí para que los que estén pensando adquirir este carro los conozcan:
- Consume bastante gasolina. En este momento está haciendo 15.6L/100km y eso es lo más bajo que ha llegado (aunque sólo tiene 120 km, jeje). A veces llega a 22L/100km. Eso es casi el doble de lo que consume la camioneta SUV de mi novia.
- El radio es malo. No, malísimo. No es compatible con mi ipod (lo bloquea y toca resetearlo), si pongo una memoria USB con música, toca las canciones en orden ALFABÉTICO (!!!) por título, y no hay forma de reproducir albumes completos, escogiendo un album aleatoriamente cuando el anterior finaliza. Tampoco tiene puerto auxiliar (el que parece de audífonos). Me parece un desastre y es lo que más he extrañado de mi carro anterior. Al menos este radio es capaz de tocar un CD bien.
- Los materiales y acabados no me parecen tan premium como uno esperaría en el precio, hay otras marcas del segmento que me parecen mucho mejores en ese aspecto. Supongo que uno paga por la tecnología que trae el carro, no por lujo.
- El sistema de navegación es bueno aunque un poco desactualizado. Esto, sumado a que Waze está disponible con Andoid Auto, lo hacen casi irrelevante.
- No tiene botón central en la consola para controlar el sistema de infotainment como si tienen muchos otros. Todo toca por voz o en la pantalla táctil (aunque hay controles físicos dedicados para la climatización).
- Hay funciones de la pantalla táctil que (obviamente) se deshabilitan con el carro en movimiento aśi que quedas con los comandos de voz nada más. No me ha parecido tan práctico.
Quería compartir esto nada más, un saludo.
Con esta nave, que mas le pide a la vida....Hola, les cuento que el viernes pasado (Sep 1) recibí un ford fusion tit. plus 2017, 0km. y quisiera comentar algunos puntos que he notado y los pongo aquí para que los que estén pensando adquirir este carro los conozcan:
- Consume bastante gasolina. En este momento está haciendo 15.6L/100km y eso es lo más bajo que ha llegado (aunque sólo tiene 120 km, jeje). A veces llega a 22L/100km. Eso es casi el doble de lo que consume la camioneta SUV de mi novia.
- El radio es malo. No, malísimo. No es compatible con mi ipod (lo bloquea y toca resetearlo), si pongo una memoria USB con música, toca las canciones en orden ALFABÉTICO (!!!) por título, y no hay forma de reproducir albumes completos, escogiendo un album aleatoriamente cuando el anterior finaliza. Tampoco tiene puerto auxiliar (el que parece de audífonos). Me parece un desastre y es lo que más he extrañado de mi carro anterior. Al menos este radio es capaz de tocar un CD bien.
- Los materiales y acabados no me parecen tan premium como uno esperaría en el precio, hay otras marcas del segmento que me parecen mucho mejores en ese aspecto. Supongo que uno paga por la tecnología que trae el carro, no por lujo.
- El sistema de navegación es bueno aunque un poco desactualizado. Esto, sumado a que Waze está disponible con Andoid Auto, lo hacen casi irrelevante.
- No tiene botón central en la consola para controlar el sistema de infotainment como si tienen muchos otros. Todo toca por voz o en la pantalla táctil (aunque hay controles físicos dedicados para la climatización).
- Hay funciones de la pantalla táctil que (obviamente) se deshabilitan con el carro en movimiento aśi que quedas con los comandos de voz nada más. No me ha parecido tan práctico.
Quería compartir esto nada más, un saludo.
1) Y lo tanqueando con corriente o extra?
2) Apenas lleva 4 días con el auto, dele tiempo a ver al consumo!!
3) Que recorridos realiza, cortos, montaña.....
4) cuales son los puntos en los que la calidad de materiales le parecen inferior?
Es bien curioso lo que dice del radio...si hay algo que me gusta del Fusion es el radio y la calidad de sonido es excepcional...
- Desde que tengo el auto he pasado por iPhone 6, 6s Plus y 7 Plus, tanto por Bluetooth como por cable (lighting/usb) todos han funcionado perfecto. Idem con la Escape de mi esposa, su 6s Plus nunca dio problema. AHORA, algo que si he notado...el sistema no funciona del todo bien si tiene más de un teléfono habilitado por bluetooth..."se hace bolas"...no pasa por USB, puede conectar dos iPhones sin problema (android ni idea, no uso, pero usted menciona el iPod). Consejo verifique que iPod es, si está soportado y actualice a la última versión.
- Sobre lo alfabético/aleatorio...lea el manual...hay un botón grande que dice aleatorio, cuando lo selecciona le da la opción, "ninguno", "solo albúm", "toda la biblioteca"...no me tome a mal lo de lea el manual, es largo de explicar por aquí, pero se puede.
- Jack auxiliar...no no tiene...estoy de acuerdo con apple en que es una antigüedad, teniendo el cable usb y bluetooth redunda, no?
- No tiene botón central...pero vio todos esos botoncitos del lado derecho del volante plus una pantalla de 4 pulgadas también del lado derecho del cuadro de instrumentos...a qué no sabe para que sirven...?
- Sobre los materiales personalmente no tengo queja, ahora si le parece que hay dentro del segmento "mucho mejores"...por qué no compró los "mucho mejores"???
Con esta nave, que mas le pide a la vida....
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Da miedo tanto boton y el fondo azul..... no demora en transformarse en Optimus PrimeCon esta nave, que mas le pide a la vida....
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Tiene razón, parece una nave interestelar.Con esta nave, que mas le pide a la vida....
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Da miedo tanto boton y el fondo azul..... no demora en transformarse en Optimus Prime
El mundo al revés. En el hilo de lobos cientos de gente que llena el carro de cromo.
A este no le gusta y le voló todo el cromo pintándolo de negro:
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