Lo primero y más importante para los huecos es el perfil de la llanta... Con una llanta R20 sufren hasta las SUV rústicas!
FORD FUSION (2013 - 2020)
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Lo primero y más importante para los huecos es el perfil de la llanta... Con una llanta R20 sufren hasta las SUV rústicas!
El problema es el perfil no el rodado (y obviamente la suspensión).
Yo estoy viendo opciones y por ejemplo fue algo que me gustó en la Grand Cherokee, es un R18 con pisada 265 y perfil 60, las chances de dañarla son menores que las más comunes 235/50/18 de otras SUV.
Por ejemplo la nueva Edge ST en USA viene con perfil 40, espero que aquí venga al menos en 50 sino es el mismo problema del Fusion.
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A mí de la Grand Cherokee lo único que no me gusta es la confiabilidad... Un amigo iba a comprar TX-L facelift, cuando vio que seguía viniendo pelada, decidío que prefería la Jeep!
En fin, le encanta la camioneta, y es que es tremenda, con motor 3.6 y caja ZF8, pero ya le tuvieron que cambiar el radiador y la bomba de agua en garantía, pues no sé que daño fue que hizo y pues sí, tuvo que ir al taller...
Bueno y me faltó agregar, un R20 es una caca con casi cualquier llanta, tiene que ser una llanta 33x12.5 R20 pa que aguante huecos bien (o hasta una 35"), porque una 285/45R20 se daña fácil y no es una llanta pequeña...
Hmmm...aparte del diseño exterior, que no me convenció del todo (me gustan más la parrilla con lineas horizontales, los rines bitono actuales y la línea cromada que une las luces traseras), no vi nada nuevo que no trajera ya el titanium plus, o me equivoco? por cierto, viendo en Internet, el nivel más alto del Fusion en otros países se denomina "Platinum" y el "Titanium Plus" no existe, alguna idea por qué aquí se inventarían eso en lugar de traerlo como Platinum?
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Súper! Muchas gracias, en estos días me pego la pasadita para ver qué tal para averiguar servicios y precios.
La versión 3.0 más reciente restauró la compatibilidad con mi ipod classic (en las 2.x no funcionaba para nada), ahora funciona *casi* perfecto, me da cosa que si le pongo una versión nueva se vaya a pique nuevamente. Qué mejoras trae esta versión?Nueva versión de Sync 3 disponible.
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Lo que tiene es que puedes tener Waze como opción en AppLink de Ford.
Pero ya que Apple permite Google Maps y Waze en AppleCar Play, pues ya nadie lo va a usar.
De resto todo funciona bien, de una forma estable y normal.
Ah listo, si es solo eso pues me quedo quieto, uso waze con el celular conectado, ya sea a través de carplay o de android auto, nunca como app. Gracias!
Sera que el próximo año todavía tienen el PreFL en venta en paralelo con el presentado en el salón del automóvil?
106 melones y subiendo
Es la versión 2019, que tiene algunos cambios, como por ejemplo:
- Desaparece la versión "titanium plus" y queda sólo la titanium, que trae todos los temas de seguridad completos.
- Ahora viene con 10 airbags: los 2 nuevos vienen en los cinturones de seguridad traseros, se inflan en caso de impacto.
- El climatizador es controlable por la voz. (Edit: Esto ya lo hacía el Fusion 2017, no es algo nuevo)
- Las sillas delanteras traen no solo calefacción sino también enfriamiento.
- Le quitaron las 10 posiciones de ajustes a la silla del pasajero, ahora solo trae 6, aunque la del conductor conserva las 10 con el soporte lumbar.
- El asistente de parqueo puede no solo parquear sino también ayuda a salir del espacio de parqueo.
- Nuevos colores. Siguen siendo los aburridos negro, blanco, gris oscuro y plata, pero con tonos diferentes.
Mecánicamente sigue siendo el mismo ecoboost 2.0 con la transmisión 6F35 de convertidor de torque y 6 cambios adelante. No le vi más diferencias respecto al Fusion que yo tengo (fuera de las obvias de diseño).
Más detalles: https://www.ford.com.co/content/dam/Ford/website-assets/latam/co/nameplate/fusion/brochure/Brochure Ford Fusion.pdf
En opinión personal, después de año y medio con el mío, en general tengo una sola queja del carro: los acabados no son buenos. No llegan a ser tan malos como Chevrolet o Renault, pero le falta para llegar siquiera a Mazda. Supongo que toda la tecnología que trae se disfruta a cambio de los acabados. De resto, el carrito es muy bueno, espacioso y anda sabrosito tanto en carretera como en ciudad.
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