El ford fusion titanium trae como equipo original llantas Goodyear Eagle LS2 235/45R18.
FORD FUSION (2013 - 2020)
- Iniciador del tema avarzamu
- Fecha de inicio
Es correcto. La presión recomendada de inflado es de 34psi para todas las llantas. El andar es muy confortable y como mencione tiende a sentir más las irregularidades en el tren trasero que el delantero. Supongo que la dirección eléctrica tiende a aislar demasiado.
El repuesto es temporal y la verdad ni mire marca o medida.
Sí que pena, un pequeño lapsus. Eso pasa cuando se escribe en el foro inspirado por sendas bebidas espirituosas. En efecto, el capítulo de los Simpson hace referencia a la -en un principio ya superada sobre manera- falta de ánimo de los gringos por la marca Hyundai (cuya relación con Kia es ostensible), cuando una de sus favoritas ha sido la Honda japonesa. De ahí el comentario reprochado, que no tenía otro fin que resaltar el comentario anterior del compañero, con base en esa caricatura. Aquí hay varios fans de los Simopson, a ver si encuentran la parte pertinente.
Será este?
Pues hoy precisamente salió un artículo sobre las modificaciones que está haciendo Cosworth en Estados Unidos al Ford Focus con motor EcoBoost 2.0 y que como resultado queda a 330 caballos y 323 libras/pie de torque. Es el mismo motor del Fusion según este artículo.
http://wallstcheatsheet.com/stocks/meet-the-ford-focus-that-packs-an-extra-punch.html/?a=viewall
Edito para agregar más sobre lo mismo
http://www.detroitnews.com/article/.../auto01/Customizers-put-deluxe-spins-Focus-ST
Revisando la página de Ford veo que aunque el Focus ST como el Fusion tienen un EcoBoost 2.0, no es el mismo motor:
Focus ST: 2.0L GTDI EcoBoost I-4 engine, 252HP @ 5500 (Prem. Fuel)
Fusion: 2.0L Ti-VCT GTDI I-4 EcoBoost, 240HP @ 5,500 (premium fuel) - 231HP @ 5,500 (regular fuel)
Escape: 2.0L Ti-VCT GTDI I-4, 240HP @ 5500 (premium fuel) - 231HP @ 5500 (regular fuel)
Según esto:
1. El Fusion y la Escape comparten el mismo motor EcoBoost, pero no es el mismo EcoBoost que monta el Focus ST.
2. El Fusion y la Escape en Colombia por bien que les vaya y en un caso ideal llega a 231 HP (a nivel del mar, desocupado el tanque, una persona a borod etc.) dado el cocinol que venden acá como extra.
3. Hablando de desempeño y en las mismas condiciones de combustible, el Focus ST le da relajado 3 vueltas al Fusion y a la Escape, tanto por motor pues tiene más ponys como por peso pues es mucho más liviano.
Ojala traigan ese ST
, aunque lo dudo 
.
Pero si es el mismo motor o no, no lo determina la potencia y el torque, ¿La cilindrada es exactamente la misma (si mal no recuerdo son 1.999)? ¿El diámetro y la carrera del pistón? Si la respuesta es afirmativa en ambos casos, el motor es el mismo, la base como tal (y debe haber más temas técnicos que nos lleven a esa conclusión, pero esos dos son los más fáciles de encontrar). Podrían variar ya cosas como el turbo o su presión, la gestión electrónica y demás para que tenga más o menos rendimiento.
Y el dato de la potencia con "regular fuel" (léase nuestra mal llamada "Extra") está perfecto recordarlo para aquellos que insisten en usar corriente...
Y el dato de la potencia con "regular fuel" (léase nuestra mal llamada "Extra") está perfecto recordarlo para aquellos que insisten en usar corriente...
No necesariamente... seguro lo venderían al mismo precio, pero le ganarían más.
Y también si lo venden por menos dañan el mercado del Focus. Hoy hablé con la concesionaria y me dijeron que están retrasados con la importación del Fusion. El que supuestamente me entregaban la otra semana llegará a mitad de junio, no me dieron fecha exacta. En fin, no tengo prisa, estoy bien de carro en el momento.
Esto es algo totalmente fuera del tema del Fusion pero está como interesante. Es una aplicación para iPhone y otros dispositivos Apple que sirve para recopilar estadísticas de viaje como velocidad actual, velocidad promedio, distancia recorrida, tiempo viajando, tiempo detenido y otras. Hoy está rebajada, ya mismo la voy a descargar para "gomosiarla" después.
https://itunes.apple.com/co/app/id405239907?mt=8&affId=2075678
Hay otras opciones gratuitas que incluso están mejor calificadas...
https://itunes.apple.com/co/app/id405239907?mt=8&affId=2075678
Hay otras opciones gratuitas que incluso están mejor calificadas...
Debería publicar el link acá. En ese hilo preguntan mucho por aplicaciones para iPhone:
http://automovilescolombia.com/foros/threads/aplicaciones-para-smartphone-android-ios.5219/
Que pena por desviar el tema de nuevo pero... Amvantage se recomienda aplicar agua fría sobre ese quemon.
Archivos adjuntos
En este articulo aparece el motor Ecobost 2.0L, como uno de los mejores del año en EE.UU. Pero ahí solo lo nombran para el Focus ST y el Taurus, sin embargo es el mismo que para el Titanium.
http://www.motor.com.co/industria-en-marcha/el-top-10-de-los-mejores-motores-de-ee-uu_12832987-4
http://www.motor.com.co/industria-en-marcha/el-top-10-de-los-mejores-motores-de-ee-uu_12832987-4
El del Focus ST es un motor distinto o almenos no igual al 100%, si mira las caracteristicas de ambos carros en la página de Ford las especificaciones son distintas, empezando por los ponys pues el Focus ST tiene más caballos disponibles que el Fusion.
si es distinto....o una simple reprogramacion como la que les hacen a los turbo?....
