Fotos de Automóviles Lobos
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Aqui va uno más de los miles de R4 modificados, esto fue en Guatapé, en la piedra....... el dueño muy orgulloso mostrando lo suyo daba vueltas y vueltas alrededor del sitio, y vaya que llamó la atención. 
Yo soy de Guatape y Tengo mucha familia en el pueblo, y el R4 es de propiedad de un humilde señor del municipio, utiliza su pequeño vehiculo para llevar gente desde el pueblo a la Piedra del Peñol que esta a solo a 10 minutos, y tambien para recorridos pequeños por las partes importantes de la region, no descarto el atentando contra de la ingenieria automotriz y la falta de estetica para el cambio en el carrito, pero asi es como ese hombre se gana la vida.
A mi me duele verlos todos los dias con toneladas de mercado yendo a la minorista, rozando el piso y halando cargas excesivas, con mas de treinat años a cuestas, maltrechos, ajados, casi destrozados, cero mantenimiento y en esa nobleza....y después los HPS dueños los abandonan como si nada y dicen...."Eh...que HP carro tan malo".
Casi como lo que pasa con los pobres caballos que usan (abusan) los malditos zorreros :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Casi como lo que pasa con los pobres caballos que usan (abusan) los malditos zorreros :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
XJ6 dijo:
Uy¡¡¡¡¡¡ :evil: :evil: :evil: , de esos si me da muchisima lastima......., ademas q son brutos los zorreros, sabiendo q los caballitos son los q les dan para comer y ni asi los cuidan.... claro q ... q se puede esperar....???? eso es lo q da la tierra.
Ve Juan, vos q sabes, es cierto q el R4 azul q hay en Agenciauto, fue el primero q hubo en el pais?????
Yes, sr. Ese Renault 4 color "Azul Pastrana" (aunque ya está repintado y perdió un poco el tono original, que era mas claro) fue el primero que se vendió en Colombia, en agosto de 1970. Lo compró un médico de apellido Upegui y le costó 70 mil pesos de la época, tenía el interior color "carne", el espejo retrovisor central en el tablero y la persiana cromada. Hace como 15 años lo recuperó Agenciauto y hoy lo exhibe en sus vitrinas, pues este fué el concesionario en el que se vendió.
En Medellín rueda un 72 color naranja, como con 80 mil kms. originales, piden como 10 millones por el)
Un R4 Master 84 fue mi primer carro, noble como el que mas y definitivamente, I-N-D-E-S-T-R-U-C-T-I-B-L-E :roll:
En Medellín rueda un 72 color naranja, como con 80 mil kms. originales, piden como 10 millones por el)
Un R4 Master 84 fue mi primer carro, noble como el que mas y definitivamente, I-N-D-E-S-T-R-U-C-T-I-B-L-E :roll:
XJ6 dijo:
Si... vea, me parece raro, por que si no estoy mal cuando hubo el cambio de placas de las anteriores de 2 letras 4 numeros a estas, la placa nueva quedaba con las 2 letras y el primer numero se cambiaba por una letra en orden siendo el 1 la A, el 2 la B y asi hasta la J de 0... Lo se por que en mi casa teniamos un Dodge Dart 74 y la placa era 7965 de ahi cambio el 7 por una G... Tonsss.. no se una R... me parece que el carro salio cuando las placas ya habian cambiado..!!!
Oh será algo diferente...
Lo que si recuerdo, es que Sofasa alguna vez saco un R4 descapotable, pocos a decir verdad, algo parecido a este... no recuerdo si era asi, pero si muy parecido.. me informo mas y les cuento.
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