Fotos de Avistamientos

Kota

Antiguo y Clásico
Sep 17, 2012
2,623

jucariv

Remoto
Jul 17, 2010
4,266
Me parece que es el de pruebas, porque iba buscandose paso. Lo pude ver muy bien y la verdad en persona el carro es espectacular

IMG_0305.JPG


Es muy difícil tomar fotos mientras se persigue a un carro, lamento la calidad porque no me dio tiempo ni de bajar la ventana
 

Archivos adjuntos

  • IMG_0303.JPG
    IMG_0303.JPG
    116.7 KB · Visitas: 272
  • IMG_0306.JPG
    IMG_0306.JPG
    105.3 KB · Visitas: 258
  • IMG_0309.JPG
    IMG_0309.JPG
    85.3 KB · Visitas: 287
  • IMG_0311.JPG
    IMG_0311.JPG
    95.8 KB · Visitas: 282

AltaGamaColombia

Antiguo y Clásico
Jul 28, 2012
658
Enviadas a la página:
Ferrari California
Audi R8 V8 Spyder
Ferrari F430
Bentley Continental GT
Bmw M3 E93
Ford Mustang Shelby GT500
Mercedes Benz SLS AMG
Jaguar F-Type (Bucaramanga)
Tomadas por mi:
Mercedes Benz E50 AMG Blindado
Bmw E46 330i Touring
Vw Corrado x3 (Gris - Vr6 Turbo, Negro - Vr6, Rojo - R32)
Mitsubishi Lancer Evolution X
Mercedes Benz 190E Cosworth
1622640_516709911781795_889452124_n.jpg 1959559_516699731782813_1126776994_n.jpg 1964981_10152310814208454_468722106_n.jpg 1560673_10202223166315241_868885636_n.jpg P1150433.JPG P1150436.JPG P1150668.JPG P1150792.JPG P1150800.JPG P1150801.JPG
 

SaC98

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2011
397

Archivos adjuntos

  • 1.jpg
    1.jpg
    104.5 KB · Visitas: 383
  • 2.jpg
    2.jpg
    80.7 KB · Visitas: 366
  • 3.jpg
    3.jpg
    84.1 KB · Visitas: 392
  • 4.jpg
    4.jpg
    89.7 KB · Visitas: 374
  • 5.jpg
    5.jpg
    91 KB · Visitas: 391
  • 6.jpg
    6.jpg
    94.9 KB · Visitas: 354
  • 7.jpg
    7.jpg
    63.5 KB · Visitas: 370
  • 8.jpg
    8.jpg
    57.4 KB · Visitas: 355
  • 9.jpg
    9.jpg
    36.9 KB · Visitas: 353
  • 10.jpg
    10.jpg
    72.6 KB · Visitas: 358

SaC98

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2011
397
Y más.
 

Archivos adjuntos

  • 21.jpg
    21.jpg
    69 KB · Visitas: 430
  • 22.jpg
    22.jpg
    118.2 KB · Visitas: 411
  • 23.jpg
    23.jpg
    145.8 KB · Visitas: 409
  • 24.jpg
    24.jpg
    57.6 KB · Visitas: 418
  • 25.jpg
    25.jpg
    141.3 KB · Visitas: 413
  • 26.jpg
    26.jpg
    78.5 KB · Visitas: 426
  • 28.jpg
    28.jpg
    76.3 KB · Visitas: 402
  • 27.jpg
    27.jpg
    32.7 KB · Visitas: 423
  • 29.jpg
    29.jpg
    74.3 KB · Visitas: 388
  • 30.jpg
    30.jpg
    52.7 KB · Visitas: 401

SaC98

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2011
397
Ultimas por ahora.
 

Archivos adjuntos

  • 31.jpg
    31.jpg
    78.6 KB · Visitas: 431
  • 32.jpg
    32.jpg
    93.2 KB · Visitas: 409
  • 33.jpg
    33.jpg
    89.8 KB · Visitas: 415
  • 34.jpg
    34.jpg
    87.6 KB · Visitas: 496
  • 35.jpg
    35.jpg
    63.1 KB · Visitas: 427
  • 36.jpg
    36.jpg
    202.2 KB · Visitas: 425
  • 37.jpg
    37.jpg
    78.6 KB · Visitas: 442
  • 38.jpg
    38.jpg
    51.3 KB · Visitas: 427
  • 39.jpg
    39.jpg
    65.1 KB · Visitas: 442
  • 40.jpg
    40.jpg
    56.4 KB · Visitas: 422

ParallelsTF

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
249
Pobre el dueño de ese GT3 asi como los otros que han llegado porque no pudieron disfrutar sus carros. A devolverlos para alemania revision de motor....


Si maluco lo de los cambios de motor de todos los GT3 que han entregado de la serie 991 hasta ahora , pero profesionalmente porsche busco el problema , lo encontró y esta dando una solución donde el cliente no tiene que sacar un solo dólar de su bolsillo , esto a nivel mundial . lo de regresarlos a Alemania no es tan cierto , simplemente desmontan el motor del vehículo lo envían a Alemania y en un modo de entregas sistemático y organizado empiezan a enviar los motores nuevos desde Alemania a sus respectivos clientes , que en su mayoría los compraron a nivel mundial por medio de concesionario , con esto tienen todas las garantías y se evitan todo el gallo de enviar cada vehículo de regreso a su país de fabricación , además que por ser mas prácticos es mucho mas fácil enviar el motor y mas que todo sabiendo que no hay ninguna otra pieza exterior a este comprometida con el tema de los incendios , del mismo modo , las lineas de montaje siguen sin estar saturadas y se seguirán entregando los otros modelos sin retrasos , el único que queda pendiente es el GT3 hasta concluir operaciones de recall como es que se llama esto y se espera corregir el problema permanentemente , que seguramente si será así .

Saludos.
 
  • Me gusta
Reacciones: aletol1984

restrepo77

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2012
1,246
Si maluco lo de los cambios de motor de todos los GT3 que han entregado de la serie 991 hasta ahora , pero profesionalmente porsche busco el problema , lo encontró y esta dando una solución donde el cliente no tiene que sacar un solo dólar de su bolsillo , esto a nivel mundial . lo de regresarlos a Alemania no es tan cierto , simplemente desmontan el motor del vehículo lo envían a Alemania y en un modo de entregas sistemático y organizado empiezan a enviar los motores nuevos desde Alemania a sus respectivos clientes , que en su mayoría los compraron a nivel mundial por medio de concesionario , con esto tienen todas las garantías y se evitan todo el gallo de enviar cada vehículo de regreso a su país de fabricación , además que por ser mas prácticos es mucho mas fácil enviar el motor y mas que todo sabiendo que no hay ninguna otra pieza exterior a este comprometida con el tema de los incendios , del mismo modo , las lineas de montaje siguen sin estar saturadas y se seguirán entregando los otros modelos sin retrasos , el único que queda pendiente es el GT3 hasta concluir operaciones de recall como es que se llama esto y se espera corregir el problema permanentemente , que seguramente si será así .

Saludos.
Me quedo una duda, si el coche no es de concesionario, sino importacion directa, quien cubre gastos de envio del motor?

Perdon por el OT
 
  • Me gusta
Reacciones: ParallelsTF

ParallelsTF

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
249
Me quedo una duda, si el coche no es de concesionario, sino importacion directa, quien cubre gastos de envio del motor?

Perdon por el OT

Por ser un tema de defecto generalizado de motor , la fabrica se compromete a cambiarle también su motor dirigiendose a un concesionario autorizado por la marca en cualquier lugar del país en donde se encuentre y con el numero VIN del vehículo ellos confirman todos los datos sobre el vehículo y si coincide con ser 991 GT3 como en este caso , todos los gastos van por cuenta de la fabrica solo para este caso . Todos los GT3 991 entregados hasta la fecha van a tener su motor nuevo enviado directamente desde Alemania para un total cercano a 800 unidades a nivel mundial, pero vuelvo y repito tienen que enviar el motor que tiene cada vehículo instalado actualmente , lo cual hace que todo este proceso sea en un centro de asistencia de Porsche autorizado por la misma fabrica, el resto ya va por cuenta de la fabrica, entonces no hay pierde por ningún lado con este tipo de fallas.

saludos!
 

restrepo77

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2012
1,246
Por ser un tema de defecto generalizado de motor , la fabrica se compromete a cambiarle también su motor dirigiendose a un concesionario autorizado por la marca en cualquier lugar del país en donde se encuentre y con el numero VIN del vehículo ellos confirman todos los datos sobre el vehículo y si coincide con ser 991 GT3 como en este caso , todos los gastos van por cuenta de la fabrica solo para este caso . Todos los GT3 991 entregados hasta la fecha van a tener su motor nuevo enviado directamente desde Alemania para un total cercano a 800 unidades a nivel mundial, pero vuelvo y repito tienen que enviar el motor que tiene cada vehículo instalado actualmente , lo cual hace que todo este proceso sea en un centro de asistencia de Porsche autorizado por la misma fabrica, el resto ya va por cuenta de la fabrica, entonces no hay pierde por ningún lado con este tipo de fallas.

saludos!
Gracias!
Digamos que el pierde es lo que decian, de los dueños con ganas de usarlo y no pueden!!!