Fotos de Avistamientos
- Iniciador del tema M89
- Fecha de inicio
Efectivamente, es un Corvette stingray tipo "Coke Bottle", buena tanda de Mustangs 66, 67 (el que disfrazaron de "Eleanor") y creo que hay un 65 (el blanco). Muy lindo el Fastback dorado, también hay un Mach 1, 1971 y pieza rara el Mercedes 220 coupé, creo que es 1958.
El MB 220 es rarísimo, nunca había visto uno en Colombia.
El Mustang Fastback es hermoso. En el primer encuentro de 2009 del Club BMW en Bima, pudimos detallarlo con M89. Hasta conserva el nombre del concesionario donde fue comprado (Carco) remachado en el portón trasero.
El Datsun 240Z rojo con franjas negras fue importado hace un año y medio, lo compró su dueño en un museo de Estados Unidos, según contó la semana pasada en un segmento de Arriba Bogotá, en Citytv,
El Mustang Fastback es hermoso. En el primer encuentro de 2009 del Club BMW en Bima, pudimos detallarlo con M89. Hasta conserva el nombre del concesionario donde fue comprado (Carco) remachado en el portón trasero.
El Datsun 240Z rojo con franjas negras fue importado hace un año y medio, lo compró su dueño en un museo de Estados Unidos, según contó la semana pasada en un segmento de Arriba Bogotá, en Citytv,
Alguien ha comprado un Clase CLC, o por Dios que esperanzas, con ese precio creo que uno ya se puede llevar el Clase E y hay quien compra eso (creo que han dicho que es lo peor de la gama Mercedes-Benz que hay en el momento)
El CLC es una opcion valida a un Audi A3 2.0TFSI de 108 millones. El Mercedes cuesta 119 millones y por esa plata no se compra un Clase E que cuesta 190. Es un carro con un muy buen motor que debe andar muy rico para esa carroceria, viene con detalles que lo hacen para quien busca un deportivo pequeño bien equipado y diferente.
Por otro lado vi una Toyota Rav4 europea (mas corta que la nuestra que es americana) con placas diplomaticas.
EL CLASE E CUESTA CUANTO???
por que? si la competencia cuesta menos (y hablo del A6, del Serie 5 y del S80 que hasta hace un mes habia versiones entre 130 y 150, no dudo que haya versiones por 190 pero las de entrada no deben pasar de 150.
por que? si la competencia cuesta menos (y hablo del A6, del Serie 5 y del S80 que hasta hace un mes habia versiones entre 130 y 150, no dudo que haya versiones por 190 pero las de entrada no deben pasar de 150.
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