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subo unas del mio paseando (un "poquito sucio")
Me recuerda mi leon fr que tuve hasta el mes pasado eso es un carraso
La lavo para las fotos?
que clase de brujeria es esa, que mete la camioneta por un terreno destapado y ni una manchita de polvo? muy bonita.Que lugar es ese?
La lavo para las fotos?
Que lugar es ese?
Jajajajajaja gracias Alejo. Pues mira, tres días antes la había lavado y ese mismo día llovió y se mojo, pero el color es muy muy agradecido y disimula bastante el mugre. El lugar se llama "Mi ranchito" en Tolu (Sucre)
Saludos.
puente de independencia y nos llevo el xcite por las tierras de esa historia.
Les comparto esta foto después de salir donde Los Bros en donde se le hacían los últimos retoques para mañana celebrar el quinto aniversario del Club Skoda Colombia
Les comparto esta foto después de salir donde Los Bros en donde se le hacían los últimos retoques para mañana celebrar el quinto aniversario del Club Skoda Colombia
Una palabra: Espectacular!!!
Aquí les presento mi carrito, el cual ADORO y lo cuido mas que a mi porque el dinero para pagarlo lo estoy sudando
Lo único negativo es que es medio tragon en ciudad 30-33 KMS/Galon pero ps la comodidad tiene su precio, en carretera es económico para ser 1.8. 50-53 KMS/Galon andando a 100-120
Lo único negativo es que es medio tragon en ciudad 30-33 KMS/Galon pero ps la comodidad tiene su precio, en carretera es económico para ser 1.8. 50-53 KMS/Galon andando a 100-120
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Aquí les presento mi carrito, el cual ADORO y lo cuido mas que a mi porque el dinero para pagarlo lo estoy sudando, no quise que me lo regalaran mis padres porque hay que ir adquiriendo responsabilidad.., colocaron parte nueva en concesionario y resto de otros arreglos en ColorPro y quedo como si nada hubiera pasado
Tengo 22 años y es el primer carro que puedo decir es mío, pues siempre anduve en los de mis papás, que aunque también son de uno no es lo mismo. Por ser el primero creo que me quedaré con el MUCHOS años, así después me compre otro. (mi papá tambien conserva su primer carro un Fiat 132 Mod 80 que también adora)
Lo único negativo es que es medio tragon en ciudad 30-33 KMS/Galon pero ps la comodidad tiene su precio, en carretera es económico para ser 1.8. 50-53 KMS/Galon andando a 100-120
Como decimos acá en Colombia, ese carro es una chimba. Bacano que ud tan joven y tenga ya mentalidad de responsalidad, aunque eso obviamente va en una buena crianza. Ya me hubiera gustado a mi con 22 años tener al menos un renault 4.
Si con 22 arrancó con un Cruze cuando tenga 30 va a ir en un AMG, BMW M3, si es que no va mas arriba. Disfrute del vehículo con mucha responsabilidad hermano.
Aquí les presento mi carrito, el cual ADORO y lo cuido mas que a mi porque el dinero para pagarlo lo estoy sudando, no quise que me lo regalaran mis padres porque hay que ir adquiriendo responsabilidad..
Tengo 22 años y es el primer carro que puedo decir es mío, pues siempre anduve en los de mis papás, que aunque también son de uno no es lo mismo. Obviamente el crédito me lo hicieron mis papás y yo lo pago pues con mi edad y solo 2 meses que llevo trabajando nadie me presta un peso.Por ser el primero carrito creo que me quedaré con el MUCHOS años, así después me compre otro. (mi papá tambien conserva su primer carro un Fiat 132 Mod 80 que también adora)
Lo único negativo es que es medio tragon en ciudad 30-33 KMS/Galon pero ps la comodidad tiene su precio, en carretera es económico para ser 1.8. 50-53 KMS/Galon andando a 100-120
Ese carro es hermoso, de los pocos carros Chevrolet que me gusta. Lo bueno es que es inédito para ser de la marca del corbatín, Yo me vine a dar cuenta de la existencia de ese modelo hace apenas como 1 año que vi uno en Quick Oil, y por dentro una nave. He llegado a ver apenas unos 2. Veo bastantes pero Sedan.
Subo la actualización de mi carro un año y casi un mes después de su compra.. aprovechando que esta lavado y me anime a sacar una corta sesión de fotos.
Se que en este foro muchos aprecian mantener los carros stock visual o mecánicamente y algunas modificaciones son vistas como loberia, así que los que quieran criticar no hay problema (Si siempre quise tener un GLI pero el presupuesto me alcanzo para 2.0) aun no se si poner bodykit o solo bajarlo con espirales deportivos y dejarlo tal como esta, también escucho consejos de personas que quieran asesorarme.
Después de dicho esto les presento a mi consentido:
Se que en este foro muchos aprecian mantener los carros stock visual o mecánicamente y algunas modificaciones son vistas como loberia, así que los que quieran criticar no hay problema (Si siempre quise tener un GLI pero el presupuesto me alcanzo para 2.0) aun no se si poner bodykit o solo bajarlo con espirales deportivos y dejarlo tal como esta, también escucho consejos de personas que quieran asesorarme.
Después de dicho esto les presento a mi consentido:
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Nada tigre, tu siempre empéñate en disfrutar y tener el vehículo como a ti te guste, porque finamente es tuyo y es tu felicidad. Lo que piensen aquí de loberia o no debe resbalar.
Bonito el carro...
En Mi opinión debería meterle el $ en espirales, el carro tal cual está se sabe que no es un GLi pero tiene su propia identidad. La puntera, me parece más llamativa doble como la del Bora.
En conclusión : Espirales, bajarle las calcomanias, y de pronto la puntera doble. Y sale.
Se ve bien cuidado.
Esta gritando que necesita espirales....
(Así parece Skoda con su paquete de malas carreteras)
(Así parece Skoda con su paquete de malas carreteras)
PREGUNTAS: los espirales aportan mejora en el desempeño del vehículo, en este caso el Jetta? ese desempeño de la suspensión se necesitaría si también tuviera alguna mejora el desempeño del motor? si el vehículo esta con motor stock aspirado el tema de los espirales solo seria un aporte estético??
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