El grupo VAG es de las pocas marcas que respetan siglas como GTI, GLI, FR, RS, si un modelo lleva esa sigla es porque se lo merece, no como Chevrolet, Renault que le colocan a un carro GTi cuando de GTi no tiene nada o RS cuando es el mismo carro que el modelo normal, si no que le colocan cojineria en cuero con costuras rojas y ya es RS!!
Colmo de lo que digo es cuando chevrolet saco el Spark GT RS, por la cojineria en cuero y no mas, de resto era el mismo spark que de GT no tiene nada y de RS menos, yo creo que llega un extranjero ve siglas GT RS en un carro y pensara que ese carro es el fierro fierro y solo es marketing en el que caen mas de tres.
Siempre he criticado eso de chevrolet y otras marcas, si un SEAT lleva la sigla FR es porque es turbo, y tiene otros gadgets que el modelo comun y corriente no tiene como caja DSG, luces xenon y LEDs, timon deportivo en fin mas cositas que el modelo normal.
Ejemplo el Skoda Octavia III normal es motor turbo 1.4 TSI y 150 HP de fuerza aunque ficha tecnica dice 140 HP, (segun blogs y paginas de Internet) 250 Nm de torque y caja DSG de 7 velocidades es decir es un carro que aunque tiene muy buenas prestaciones no lleva la sigla RS
El Octavia III RS es Motor Turbo 2.0 230 HP, y equipa diferencial delantero autoblocante electrónico
Me disculparan lo extenso pero queria hacer claridad en eso..
Ver el archivos adjunto 92844
De acuerdo, cuando lanzaron el Aveo GTI pensé al igual que muchos que seria una versión mejorada del sedan, en desempeño, frenos, accesorios, etc. A pesar de esa desilusión decidí comprar el mio o kilómetros porque el modelo si me gustó; en mi opinión personal debió llamarse AVEO COUPE y así no generar falsas expectativas.
mire no mas el Ford Mustang GT ese si merece llevar esas siglas....
Hola. Muchas gracias. No lo acabo de comprar. Son las únicas fotos que tengo y por eso sale tu carro!!
El grupo VAG es de las pocas marcas que respetan siglas como GTI, GLI, FR, RS, si un modelo lleva esa sigla es porque se lo merece, no como Chevrolet, Renault que le colocan a un carro GTi cuando de GTi no tiene nada o RS cuando es el mismo carro que el modelo normal, si no que le colocan cojineria en cuero con costuras rojas y ya es RS!!
Colmo de lo que digo es cuando chevrolet saco el Spark GT RS, por la cojineria en cuero y no mas, de resto era el mismo spark que de GT no tiene nada y de RS menos, yo creo que llega un extranjero ve siglas GT RS en un carro y pensara que ese carro es el fierro fierro y solo es marketing en el que caen mas de tres.
Siempre he criticado eso de chevrolet y otras marcas, si un SEAT lleva la sigla FR es porque es turbo, y tiene otros gadgets que el modelo comun y corriente no tiene como caja DSG, luces xenon y LEDs, timon deportivo en fin mas cositas que el modelo normal.
Ejemplo el Skoda Octavia III normal es motor turbo 1.4 TSI y 150 HP de fuerza aunque ficha tecnica dice 140 HP, (segun blogs y paginas de Internet) 250 Nm de torque y caja DSG de 7 velocidades es decir es un carro que aunque tiene muy buenas prestaciones no lleva la sigla RS
El Octavia III RS es Motor Turbo 2.0 230 HP, y equipa diferencial delantero autoblocante electrónico
Me disculparan lo extenso pero queria hacer claridad en eso..
Ver el archivos adjunto 92844
, esta precioso y mas con el body kit amg. blanco :O
para nada extenso, antes a mi parecer es excelente que se haga claridad (que de hecho es muy bueno aprender)
ese Skoda se ve muy bacano, lastima que no traigan este tipo de versiones aca a Colombia.
me perdonara decirle pero "se quedo sin fierro"
mejor dicho esperamos sus comentarios acerca de su manejo, consumos y demas.
por lo pronto felicitaciones.
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