Les dejo foto de mi carrito.
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Que buena foto (independientemente del carro que está muy bonito) por el entorno.
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Espectacular. Eso si.es una nave!!!Les presento el reemplazo del GTI
Es un BMW M140i, lo pedí a mediados de noviembre y apenas lo entregaron el viernes de la semana pasada. ¿La razón para haberme quedado con este sobre los otros? Muy sencilla: seis cilindros en línea.
Llegó con varios extras, sunroof, faros y stops full LED, paquete de iluminación en LED exterior e interior y cámara de reversa. En camino viene el iDrive de 9" y uno que otro juguetico.
Los dejo con las fotos, para los que no sabían es la evolución del M135i (facelift incluido) con el motor nuevo B58, 340hp y 500Nm.
Y para finalizar:
-Lo bueno: El sonido del escape, hasta en Eco-pro, es para mojar cuco. No he cerrado las ventanas desde que me lo entregaron
-Lo descrestante:Me encanta como el carro alterna entre el modo vela, el modo regenerativo y la retención con la caja para ser lo más económico posible.
-Lo regular: 1600km obligatorios de despegue, 2500km para desbloquear el launch control.
-Lo feo (pero que hps): 380km recorridos, voy para el tercer tanque
Ver el archivos adjunto 103625
Ver el archivos adjunto 103626
Con su hermano de garaje:
Ver el archivos adjunto 103627
Ver el archivos adjunto 103624 Ver el archivos adjunto 103628 Ver el archivos adjunto 103629 Ver el archivos adjunto 103630
PD1: Ya está polarizado.
PD2: No tengo donde ponerle, por ahora, la placa delantera.
PD3: INCREÍBLE la entrega en AG, ha mejorado mucho desde la última vez que estrenamos. Muy generosos en cuanto a regalos y gastos incluidos.
PD4: Mañana le haré el procedimiento de sellar la pintura con protección cerámica.
Les presento el reemplazo del GTI
Es un BMW M140i, lo pedí a mediados de noviembre y apenas lo entregaron el viernes de la semana pasada. ¿La razón para haberme quedado con este sobre los otros? Muy sencilla: seis cilindros en línea.
Llegó con varios extras, sunroof, faros y stops full LED, paquete de iluminación en LED exterior e interior y cámara de reversa. En camino viene el iDrive de 9" y uno que otro juguetico.
Los dejo con las fotos, para los que no sabían es la evolución del M135i (facelift incluido) con el motor nuevo B58, 340hp y 500Nm.
Y para finalizar:
-Lo bueno: El sonido del escape, hasta en Eco-pro, es para mojar cuco. No he cerrado las ventanas desde que me lo entregaron
-Lo descrestante:Me encanta como el carro alterna entre el modo vela, el modo regenerativo y la retención con la caja para ser lo más económico posible.
-Lo regular: 1600km obligatorios de despegue, 2500km para desbloquear el launch control.
-Lo feo (pero que hps): 380km recorridos, voy para el tercer tanque
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Con su hermano de garaje:
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PD1: Ya está polarizado.
PD2: No tengo donde ponerle, por ahora, la placa delantera.
PD3: INCREÍBLE la entrega en AG, ha mejorado mucho desde la última vez que estrenamos. Muy generosos en cuanto a regalos y gastos incluidos.
PD4: Mañana le haré el procedimiento de sellar la pintura con protección cerámica.
Les presento el reemplazo del GTI
Es un BMW M140i, lo pedí a mediados de noviembre y apenas lo entregaron el viernes de la semana pasada. ¿La razón para haberme quedado con este sobre los otros? Muy sencilla: seis cilindros en línea.
Llegó con varios extras, sunroof, faros y stops full LED, paquete de iluminación en LED exterior e interior y cámara de reversa. En camino viene el iDrive de 9" y uno que otro juguetico.
Los dejo con las fotos, para los que no sabían es la evolución del M135i (facelift incluido) con el motor nuevo B58, 340hp y 500Nm.
Y para finalizar:
-Lo bueno: El sonido del escape, hasta en Eco-pro, es para mojar cuco. No he cerrado las ventanas desde que me lo entregaron
-Lo descrestante:Me encanta como el carro alterna entre el modo vela, el modo regenerativo y la retención con la caja para ser lo más económico posible.
-Lo regular: 1600km obligatorios de despegue, 2500km para desbloquear el launch control.
-Lo feo (pero que hps): 380km recorridos, voy para el tercer tanque
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Con su hermano de garaje:
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PD1: Ya está polarizado.
PD2: No tengo donde ponerle, por ahora, la placa delantera.
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No JODAAAAAS ... esa PLACA!!!! jajajjajaja así o más sutil?Les presento el reemplazo del GTI
Es un BMW M140i, lo pedí a mediados de noviembre y apenas lo entregaron el viernes de la semana pasada. ¿La razón para haberme quedado con este sobre los otros? Muy sencilla: seis cilindros en línea.
Llegó con varios extras, sunroof, faros y stops full LED, paquete de iluminación en LED exterior e interior y cámara de reversa. En camino viene el iDrive de 9" y uno que otro juguetico.
Los dejo con las fotos, para los que no sabían es la evolución del M135i (facelift incluido) con el motor nuevo B58, 340hp y 500Nm.
Y para finalizar:
-Lo bueno: El sonido del escape, hasta en Eco-pro, es para mojar cuco. No he cerrado las ventanas desde que me lo entregaron
-Lo descrestante:Me encanta como el carro alterna entre el modo vela, el modo regenerativo y la retención con la caja para ser lo más económico posible.
-Lo regular: 1600km obligatorios de despegue, 2500km para desbloquear el launch control.
-Lo feo (pero que hps): 380km recorridos, voy para el tercer tanque
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PD1: Ya está polarizado.
PD2: No tengo donde ponerle, por ahora, la placa delantera.
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PD4: Mañana le haré el procedimiento de sellar la pintura con protección cerámica.
Ver el archivos adjunto 103719 loLes comparto una foto de mi Skoda Rapid edición Montecarlo.
Gracias, efectivamente viene con rines originales en color negro, el techo es panorámico.Se ve muy bien con esos colores, viene con lo rines así? Le quedan muy bien!
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