Esos motores de esos automóviles públicos intermunicipales con 200.000-300.000 kms se los juego al motor que sea de un vehículo familiar con 40.000-70.000 kms y con el doble o triple de edad. Se sienten como nuevos.
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Esos motores de esos automóviles públicos intermunicipales con 200.000-300.000 kms se los juego al motor que sea de un vehículo familiar con 40.000-70.000 kms y con el doble o triple de edad. Se sienten como nuevos.
Eso es debido a dos cosas:
- Velocidades promedio más altas implican que el motor no trabaja tantas horas.
- Casi todo el desgaste de un motor se da mientras el mismo está frío.
Me recuerda el caso de unos tios mios que en 2010 se compraron un Logan 2007 con solo 11.000 km ellos casi no lo usaban para cuidar el kilometraje prefiriendo usar el transporte publico, y privandose en varias oportunidades de pasear o de salir algún lugar. en el 2015 el carro aun ni llegaba a los 20.000 y por una situación que les sucedió tuvieron que salir del carro desesperadamente y lo dejaron en 12" hay quedo el kilometraje que tanto lo cuidaban
[emoji50] pero q diablos cuida con el Km, si uno se gasta X dinero, pues metale nx km, así a disfrutar, en fin. Lo mejor si es recorrer este hermoso país, y en carro lo mejor
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Yo creo que cuando un carro no se usa se convierte en el gasto más inútil que puede existir; porque igual se deteriora, se envejece, se deprecia, se vuelve obsoleto, ocupa parqueadero y paga impuestos. Es más, muchos componentes del carro se mantienen mejor con el uso que con el desuso.
Un caso concreto: una culata de una Escape 2008 usada como taxi en Nueva York con más de 800000 kilómetros:
https://jalopnik.com/this-is-what-a-500-000-mile-nyc-taxi-valvetrain-looks-l-1717745908
6 AIRBAGS ABS 3 generación dicen en renault, cinturones pretensores pirotécnicos, edb, adicional en lujos llave tipo tarjeta(manos libres no como otros renault que hay que insertarla) encendido sin llave(start/stop), apertura manos libres solo con llevar la llave en el bolsillo, sunroof, radio con bluetooth usb refrigeración en gaveta, aire automatico digital bizona, una versión viene con cuero microperforado en los asientos de fabrica, algo raro en renault que casi todos son en tela, espejos abatibles automáticamente, cierre automático del coche por alejamiento, cierre de vidrios y sunroof desde el control, sensores de parqueo.
Pd: motor Nissan M4R 143cv a 6000rpm y caja de 6 velocidades mt(la misma del Nissan tiida) o de 5 cvt
Esta bonito el montero. Se veria mucho mejor con los retrovisores originales porque los que se ven en la foto no lo son.
Originalmente el montero se ve asi:
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-471528748-mitsubishi-montero-mt-2600cc-_JM
Sí son originales... Cuando era pequeño mis padres tuvieron y el espejo original y bonito era el pequeño, el grande se lo ponían acá, tanto recuerdo que mi papá alguna vez los ensayó y se los quitó.
Se los ponían porque los grandes eran "más cómodos" y prácticos, pero no sé si eran originales también...
Quedé en las mismas.
Los originales eran los pequeños. Aunque los grandes se le ven mejor a mi parecer.
Ese Renault 21 ya equipada su versión de g-vectoring [emoji16]
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Y estrenando ando. Llegaron los reemplazos del fluence. El mercado del usado da acceso a unas opciones muy interesantes.
Presento en sociedad:
1. Mercedes-Benz C200 W204 CGI, Gracias a @M89 por los consejos
2. Renault Koleos Privilege 2.5 Cvt, Gracias a @pilotico por los consejos
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1. Mercedes-Benz C200 W204 CGI, Gracias a @M89 por los consejos
2. Renault Koleos Privilege 2.5 Cvt, Gracias a @pilotico por los consejos
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Ese mercedes está muy bonito, cuanto tiempo lleva con él, cuanto le consume en combustible.Y estrenando ando. Llegaron los reemplazos del fluence. El mercado del usado da acceso a unas opciones muy interesantes.
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1. Mercedes-Benz C200 W204 CGI
2. Renault Koleos Privilege 2.5 Cvt
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