Gracias.
lo tengo hace casi un mes, no he hecho cuentas certeras de consumo de combustible, a cambio puedo decir que el confort y las sensaciones están a otro nivel respecto a marcas generalistas.
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lo tengo hace casi un mes, no he hecho cuentas certeras de consumo de combustible, a cambio puedo decir que el confort y las sensaciones están a otro nivel respecto a marcas generalistas.
esta muy bonito ese W204 y le luce el blanco
por otro lado ya lo había presentado en el tema de Mercedes Benz y BMW viejitos pero no al foro, hace unos meses adquirimos este 300E w124 modelo 1988 silver smoke con interior rojo achiote que llega a hacerle compañía al 190E w201
saludos !
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Uy le rindió el dinero jejeje. En cuánto vendió el Fluence?.
Disculpe si soy imprudente o entrometido: tienen algún significado las letras "orientales" al lado de la placa?
Me parece que no van con el carro, incluso hasta la calcomanía en el baúl.
no para nada, no se preocupe, ambas tienen significado, la calcomania de la D es la identificación para los carros alemanes, y las letras en japones son el nombre del carro, por tradición familiar, todos nuestros carros tienen nombre.
saludos
Luego de casi 6 años en casa, el Tiida se fue con casi 120.000 km. Un carro extremadamente fiable, cumplidor y que jamás dejó tirado a nadie; un carro robusto mecánicamente, de una confiabilidad intachable. ¿Defectos? Suspensión delantera ligeramente delicada y una tendencia al desajuste interior más bien marcada. ¿Virtudes? Ese motor 1.8 en combinación con la caja mecánica de 6 velocidades hace un juego espectacular, es un carro bastante caminador con un consumo adecuado; espacio interior muy amplio y una dotación de equipamiento aceptable, junto a un efectivo ABS y 4 airbags (versión Visia).
¿Su reemplazo? Se decantó por una Peugeot 2008 Allure automática, con el motor 1.2 Turbo y caja automática de 6 velocidades, tracción delantera pese a que tiene un sistema de tracción que se adapta a distintos tipos de terreno.
Por ahora es muy pronto para dar un dictamen, sin embargo es un carro con una posición de manejo muy interesante que si bien es extraña en una primera impresión da la seguridad, confort y precisión rápidamente. El motor 1.2 turbo de 3 cilindros es una belleza, empuja muy bien y es claramente más rápido que varios carros 2.0. La suspensión si bien es firme y absorbe bien, es cómoda y la calidad de marcha es bastante suave (ayuda también una muy buena insonorización y una dirección muy suave para ciudad). Es de un espacio interior promedio, no me parece al nivel de la Kicks pero si mejor que una CX3 y equivalente a una Vitara Live. El equipamiento me encantó, climatizador bizona, el sistema de tracción adaptativo a distintos terrenos, asistente de arranque en pendiente, sensores de luz y lluvia, cámara de reversa, un robusto sistema de infoentretenimiento con comandos de voz (probados y aprobados), ESP y demás sistemas electrónicos de seguridad, 4 airbags, entre muchos otros detalles. A continuación comparto fotos.
Saludos.
¿Su reemplazo? Se decantó por una Peugeot 2008 Allure automática, con el motor 1.2 Turbo y caja automática de 6 velocidades, tracción delantera pese a que tiene un sistema de tracción que se adapta a distintos tipos de terreno.
Por ahora es muy pronto para dar un dictamen, sin embargo es un carro con una posición de manejo muy interesante que si bien es extraña en una primera impresión da la seguridad, confort y precisión rápidamente. El motor 1.2 turbo de 3 cilindros es una belleza, empuja muy bien y es claramente más rápido que varios carros 2.0. La suspensión si bien es firme y absorbe bien, es cómoda y la calidad de marcha es bastante suave (ayuda también una muy buena insonorización y una dirección muy suave para ciudad). Es de un espacio interior promedio, no me parece al nivel de la Kicks pero si mejor que una CX3 y equivalente a una Vitara Live. El equipamiento me encantó, climatizador bizona, el sistema de tracción adaptativo a distintos terrenos, asistente de arranque en pendiente, sensores de luz y lluvia, cámara de reversa, un robusto sistema de infoentretenimiento con comandos de voz (probados y aprobados), ESP y demás sistemas electrónicos de seguridad, 4 airbags, entre muchos otros detalles. A continuación comparto fotos.
Saludos.
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Juan Manuel, felicitaciones!!! Esas 008 de Peugeot me parecen muy buen producto, al menos en el papel se ven muy bien y con excelente equipamiento.
Les presento dos carros nuevos que conseguí este año en reemplazo de un par de camionetas viejitas (bueno, vendí una, y la otra, una Nissan Pathfinder 2004 que acabo de mandar pintar completa y dejarla como nueva no sé si venderla, me encanta).
Una X3 plateada 30i y ahora un 340i blanco con todo el paquete M performance (incluyendo caja deportiva, volante y asientos M, escape y silenciador performance, entre otras cositas) que acabé de recoger hoy... La compra del 340i no fue prevista, la verdad le quería cambiar el carro a mi esposa (un ford fiesta) y casi firmo por una CX9, pero cuando vi que iban a traer unos 340i me fui de cabeza... Un S3 me estuvo tentando pero la comparación de equipamiento de uno y otro me hizo decantar por el BMW. La foto del interior es del 340i... Las llaves: la que tiene el contorno platedo es del X3...
Gracias a los amigos y compañeros del foro con quienes estuve discutiendo sobre estas compras, como @M89, @XJ6, @Alej0101, Federico, JUANK, JD93, Namarillo, daniel1993, y perdón si se me escapa otro...
@Fedete1995 Gracias por los aportes sobre las Toyota; espero a finales de este año o comienzos del próximo, poder hacerme a una (Una FJ o una 4-R, pero ahí sí me tocaría salir de la Path)
Una X3 plateada 30i y ahora un 340i blanco con todo el paquete M performance (incluyendo caja deportiva, volante y asientos M, escape y silenciador performance, entre otras cositas) que acabé de recoger hoy... La compra del 340i no fue prevista, la verdad le quería cambiar el carro a mi esposa (un ford fiesta) y casi firmo por una CX9, pero cuando vi que iban a traer unos 340i me fui de cabeza... Un S3 me estuvo tentando pero la comparación de equipamiento de uno y otro me hizo decantar por el BMW. La foto del interior es del 340i... Las llaves: la que tiene el contorno platedo es del X3...
Gracias a los amigos y compañeros del foro con quienes estuve discutiendo sobre estas compras, como @M89, @XJ6, @Alej0101, Federico, JUANK, JD93, Namarillo, daniel1993, y perdón si se me escapa otro...
@Fedete1995 Gracias por los aportes sobre las Toyota; espero a finales de este año o comienzos del próximo, poder hacerme a una (Una FJ o una 4-R, pero ahí sí me tocaría salir de la Path)
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Una Pathfinder 2005 fue mi primer carro, mecánica de 5 velocidades e iba a 2700 rpm a 100 km/h... Gastaba más que la 4Runner 2007, pero era una belleza de camioneta, el único pero eran los espirales traseros ya ligeramente vencidos, la compré con 76.000 km y la vendí con casi 90.000 a un conocido y todavía la disfruta!
Ese carro era una joya, ya a Nissan como que se le olvidó la confiabilidad... No tiene punto de comparación con la infame Pathfinder R51 o con la actual! Ese carro tenía un 3.5 de 250hp y con esa caja volaba, no era tan liviano, pero aún así un cohete...
Esta es la consentida... Nissan Pathfinder 2004... Tiene 104.000 Kms sin joder absolutamente nada...
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¡Qué garaje! Felicitaciones. Esas Path son muy muy chéveres, y me gustan mucho sobre todo en ese color. Después de la Cherokee XJ, es de las pocas camionetas que me gustan.
Después de una nostálgica despedida del Rio y con visita de familia le toco manejar a mi sra como dice ella "carro grande" lo pero es que después de 4 años de predisposición y excusas en solo un trayecto de manejo le toco admitir que quedo encantada! aqui una fotico del paseo
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