General de GM y Chevrolet

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
Posiblemente, el Sail, proximo Aveo, Cruze y Spark se crucen en algunas gamas de precio. Ahora, Chevrolet hara lo que no hacen marcas como Mitsubishi, cubrir la mayoria de segmentos, con gran cantidad de modelos en aquellos que son mas comeptitivos. No nos adelantemos a los hechos y esperemos a ver que tiene entre manos Colmotores.
saludos.
 

magstheonlyone

Antiguo y Clásico
Jul 9, 2009
1,456
Sobre la Captiva Sport

Una preguntilla, quisiera saber si la Cptiva Sport que presenta ahora chevrolet subira de precio en unos meses o se quedara asi como esta??
 

andysallop

Alto kilometraje
Jul 18, 2009
3,835
Posiblemente, el Sail, proximo Aveo, Cruze y Spark se crucen en algunas gamas de precio. Ahora, Chevrolet hara lo que no hacen marcas como Mitsubishi, cubrir la mayoria de segmentos, con gran cantidad de modelos en aquellos que son mas comeptitivos. No nos adelantemos a los hechos y esperemos a ver que tiene entre manos Colmotores.
saludos.

Mitsubishi tiene muy mala gestion, deberian atacar mas por debajo, no por encima. Para ello harian falta los Lancer hb, Colt, I y RVR (este ultimo posiblemente si llegue ya que es uno de los frutos del "innovador" discurso que empieza por las palabras modelo global), pero ese es tema aparte.

Una preguntilla, quisiera saber si la Cptiva Sport que presenta ahora chevrolet subira de precio en unos meses o se quedara asi como esta??

Lo dudo mucho, no tendria mucho sentido que suba de precio pronto.
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
Posiblemente, el Sail, proximo Aveo, Cruze y Spark se crucen en algunas gamas de precio. Ahora, Chevrolet hara lo que no hacen marcas como Mitsubishi, cubrir la mayoria de segmentos, con gran cantidad de modelos en aquellos que son mas comeptitivos. No nos adelantemos a los hechos y esperemos a ver que tiene entre manos Colmotores.
saludos.

Lo que pasa es que Mitsubishi sabe muy bien que su fuerte en Colombia son las camionetas, en cambio los automoviles no le son muy rentables y solo tienen en oferta dos modelos, el Lancer GLS 2.0 y el deportivo Eclipse.
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,731
Lo que pasa es que Mitsubishi sabe muy bien que su fuerte en Colombia son las camionetas, en cambio los automoviles no le son muy rentables y solo tienen en oferta dos modelos, el Lancer GLS 2.0 y el deportivo Eclipse.

Y aún faltaría ver cómo les va con Eclipse...
 

maurodibu

Antiguo y Clásico
Abr 15, 2008
250
Si tenia los emblemas tapados, yo soy muy observador y lo pude reconocer gracias a que hace unos dias habia leido un articulo sobre el Chevrolet Sail en este foro que habia publicado Goezmotors hace algunos dias.


¿Y no sería quizás un Geely MK?



Observando las páginas chinas para conocer como se esta moviendo ese mercado, me encontre en www.pcauto.com.cn fotos del que podría ser el reemplazo del Aveo. Lo digo por que el tamaño es muy parecido al Aveo; el tamaño del nuevo Aveo es (4249x1690x1505)y una distancia entre ejes: 2465.
En China se llama Chevrolet Sail, y comparte muchos rasgos del Cruize, y al ser un modelo nuevo de Chevy, encaja perfectamente en la tipología del Aveo y se podria convertir en el nuevo Aveo Sedán. viene 1.2 y 1.4

Aqui esta el nuevo Chevrolet Sail:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/s4430/1/?frame

Como dato curioso la versión anterior del Sail, no es otra cosa que un viejo chevrolet corsa con facelift, observen:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/s954/1/?frame

Tambien encontre que el que conocemos como Aveo Emotion Sedan, allá se llama Chevrolet Lova, y tambien recibio un facelift con las mismas farolas de lo que conocemos como Aveo Emotion GT y GTI:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/s4174/1/?frame

Les dejo los link's para que observen las diferentes fotografías.

Saludos :)
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
2,605
Bueno, ojala no se quede en idea y si lleven a USA al Insignia OPC...

buick-regalgs-470b-0110.jpg
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,208
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Todo empezó en Holanda, donde decenas de aficionados y seguidores de la marca Saab (y propietarios de sus automóviles) empezaron a organizar reuniones cerca de la fábrica que Spykers tiene en los Países Bajos. Luego se ha ido extendiendo y se han celebrado ya reuniones en Australia, Taiwán, Bélgica y Alemania.

Suecia recibió la concentración más multitudinaria, consiguiendo reunir a cerca de 1.500 vehículos encabezados por los miembros del Saab Turbo Club, muchos de los cuales se reunieron a esta misma mañana en el museo Saab de Trollhättan (Suecia).


SaabUnited y el forum del Saab Turbo Club son los sitios de referencia que están movilizando a los aficionados y son el nexo de este tipo de concentraciones con el fin de conseguir que GM no cierre la mítica firma automovilística.