buenos dias, sera posible que con una bateria de mayor amperaje el carro, se perciba con mas brío, mejore el consumo y el arranque sea como mas rapido o brioso.....es que la bateria de mi aveo ayer se me murio, y compre otra con mayor amperaje, nos cuantos mas amperes que la otra, pero percibo el carro mejor, a que podra deberse eso.....o es que necesito ir al psicólogo automotriz
pero el cambio de amperaje con respecto a las demas baterias que siempre he usado, no afecta en nada, me ha generado esa duda ese aspecto...
No hay que confundir amperaje con voltaje;
BUENO SEGÚN ESA FOTO ESTABAS UN POCO EQUIVOCADO AHORA LA PREGUNTA ES...... LA VERSIÓN LTZ CAJA MANUAL DEL SEDAN SI TENDRÁ SUNROOF?
yo creo que seria mejor preguntar, "LA VERSIÓN LTZ CAJA MANUAL DEL SEDAN SI TENDRÁ" abs, esp, airabas, etc....un sunroof para mi es un 0 a la izquierda, porque, creo que una de las cosas que aprendes de este foro, es tener prioridad en temas de seguridad
y por eso traen carros pelados con precios de versión Full... tome como referencia el precio de las versiones de entrada del Sonic Sedan y el Spark GT que aparecen en la página de Chevrolet Argentina, calcule la diferencia porcentual entre los precios y lo pase a pesos colombianos tomando como referencia el precio de la versión de entrada del Spark GT ($25.990.000) y me arrojo como resultado lo siguiente:
, y mirándolo bien estos valores serian apropiados pues estarían arrancando donde termina el Sail y la versión LTZ podría estar compitiendo fuertemente al Ford Fiesta (De Mexicano a Mexicano)
A mi modo de ver esas cuentas tan alegres no se pueden hacer así no mas, ya que está desconociendo factores que pueden tener fuerte incidencia en el precio final, como los impuestos, transporte, aduanas... etc además de cuestiones del mercado propiamente dichasLo que pasa es que GM a los Colombianos nos esta viendo la cara
Siguiendo con mi supuestos ("Ojala así sea") y aprovechando que estoy como desocupado
LT Sedan MT = $35.570.000
LTZ Sedan MT = $38.260.000
LTZ Sedan AT = $40.775.000
Espero no estar muy desfasado en mis cálculos
Amanecerá y veremos....
obviamente hasta donde me e podido dar cuenta se ke trae el ekipo de seguridad en versión ltz tanto para el manual como parara el automático lo ke e visto que al mecánico le restan importancia cuando de coketeria se trata x ejemplo el de talle del suroof, cojineria en cuero y varios detallitos mas... y ami gusto me siento mas cómodo y seguro cajiando al manejar ke solo acelerar y frenar no hay como sentir el poder del motor en tus manos y pies a la vez
por lo ke e oido de algunas personas del medio creo ke estas caido entre 3 y 4 milloncitos para la versión LTZ Sedan AT ojala fuera los precios ke tu dices serian vendidos como pan caliente ya ke no estarían tan lejos de sus competidores mas cercanosLo que pasa es que GM a los Colombianos nos esta viendo la cara
Siguiendo con mi supuestos ("Ojala así sea") y aprovechando que estoy como desocupado
LT Sedan MT = $35.570.000
LTZ Sedan MT = $38.260.000
LTZ Sedan AT = $40.775.000
Espero no estar muy desfasado en mis cálculos
Amanecerá y veremos....
Estuve revisando en otros paises y los precios del sonic estan entre un 5% y 10% por encima del ford fiestaLo que pasa es que GM a los Colombianos nos esta viendo la cara
Siguiendo con mi supuestos ("Ojala así sea") y aprovechando que estoy como desocupado
LT Sedan MT = $35.570.000
LTZ Sedan MT = $38.260.000
LTZ Sedan AT = $40.775.000
Espero no estar muy desfasado en mis cálculos
Amanecerá y veremos....
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