General de GM y Chevrolet
- Iniciador del tema elzangano
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Personalmente, me pareció bastante comoda, aunque la tercera fila es apta para niños más que todo. Cruza muy bien para ser un monovolumen y el motor 2.4 le alcanza perfectamente para moverse de manera aceptable.
donde la viste??, en que concesionario la tienen? aca en internacional de vehiculos por la septima con 35 no ha llegado....
con razon..... por aca segun llega el 15 de noviembre, pero no creo que aguante hasta esa fecha... voy a analizar el caso a ver que tal es..
Oficial: GM invertirá US$ 450 millones para fabricar un nuevo modelo global en Argentina
Finalmente, la planta Rosarina de General Motors Argentina se impuso ante otras 2 fábricas de la empresa en México y Brasil siendo la seleccionada para recibir una cuantiosa inversión de 450 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo global. El anuncio se dio a conocer la noche de éste miércoles luego de finalizar una reunión sostenida entre los mas altos ejecutivos de la empresa, encabezados por el CEO mundial, Dan Akerson, con la presidenta de la nación sureña Cristina Fernandez de Kirchner.
Dicha inversión que se hará efectiva entre 2013 y 2015, implica la ampliación de la planta para dejarla en condiciones de producir, por primera vez, un auto global con todo lo que esto significa en términos de estándares de calidad internacionales. Los directivos explicaron que la inversión generará exportaciones por 1.200 millones de dólares al año, con lo cual la empresa corrige el desequilibrio estructural actual que presenta en su balanza comercial. Además, se prevé que mejorará los niveles de integración locales, aumentando la base de proveedores actuales y así mantener la planta operativa en tres turnos.
Complejo industrial de GM en la ciudad de Rosario, Argentina
Éste nuevo plan de producción denominado "Proyecto Fénix", supondrá la fabricación de un vehículo global de plataforma exclusiva en la región. Las partes también anunciaron que la producción del nuevo modelo será adicional a la de los vehículos producidos actualmente en Rosario (Classic y Agile) y se iniciará en octubre de 2015, con lo que la firma se insertará en un segmento de vehículos de mayor tamaño, tecnología y valor.
Aunque no anunciaron ni el nombre ni detalles sobre el segmento al que pertenece el nuevo modelo, sí se informó que también será fabricado en otros países pero que Argentina tendrá la exclusividad industrial para nuestra región.
Sacando cuentas, casi se pude asegurar que se trata de un modelo sobre la plataforma global Delta, a partir de la cual no se fabrica actualmente ningún producto en Latinoamérica; por ende, existen muchas posibilidades de que se trate de la segunda generación del Cruze que se espera sea presentada mundialmente en algún momento del 2014. Éste modelo, el producto más vendido de Chevrolet en todo el globo, se fabrica en un solo país de América: Estados Unidos, para abastecer su mercado interno y el de Canadá; el resto de los países del continente Americano (incluyendo a México) es surtido por unidades terminadas fabricadas en Corea del Sur, a excepción de Brasil y Venezuela donde se ensambla bajo régimen CKD.
Otra opción, aunque menos probable, sería el Chevrolet Malibu que desde ésta última generación paso a ser también un producto global.
Nota de Prensa:
Oficial: GM invertirá US$ 450 millones para fabricar un nuevo modelo global en Argentina
Finalmente, la planta Rosarina de General Motors Argentina se impuso ante otras 2 fábricas de la empresa en México y Brasil siendo la seleccionada para recibir una cuantiosa inversión de 450 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo global. El anuncio se dio a conocer la noche de éste miércoles luego de finalizar una reunión sostenida entre los mas altos ejecutivos de la empresa, encabezados por el CEO mundial, Dan Akerson, con la presidenta de la nación sureña Cristina Fernandez de Kirchner.
Dicha inversión que se hará efectiva entre 2013 y 2015, e implica la ampliación de la planta para dejarla en condiciones de producir, por primera vez, un auto global con todo lo que esto significa en términos de estándares de calidad internacionales. Los directivos explicaron que la inversión generará exportaciones por 1.200 millones de dólares al año, con lo cual la empresa corrige el desequilibrio estructural actual que presenta en su balanza comercial. Además, se prevé que mejorará los niveles de integración locales, aumentando la base de proveedores actuales y así mantener la planta operativa en tres turnos.
Complejo industrial de GM en la ciudad de Rosario, Argentina
Éste nuevo plan de producción denominado "Proyecto Fénix", supondrá la fabricación de un vehículo global de plataforma exclusiva en la región. Las partes también anunciaron que la producción del nuevo modelo será adicional a la de los vehículos producidos actualmente en Rosario (Classic y Agile) y se iniciará en octubre de 2015, con lo que la firma se insertará en un segmento de vehículos de mayor tamaño, tecnología y valor.
Aunque no anunciaron ni el nombre ni detalles sobre el segmento al que pertenece el nuevo modelo, sí se informó que también será fabricado en otros países pero que Argentina tendrá la exclusividad industrial para nuestra región.
Sacando cuentas, casi se pude asegurar que se trata de un modelo sobre la plataforma global Delta, a partir de la cual no se fabrica actualmente ningún producto en Latinoamérica; por ende, existen muchas posibilidades de que se trate de la segunda generación del Cruze que se espera sea presentada mundialmente en algún momento del 2014. Éste modelo, el producto más vendido de Chevrolet en todo el globo, se fabrica en un solo país de América: Estados Unidos, para abastecer su mercado interno y el de Canadá; el resto de los países del continente Americano (incluyendo a México) es surtido por unidades terminadas fabricadas en Corea del Sur, a excepción de Brasil y Venezuela donde se ensambla bajo régimen CKD.
Otra opción, aunque menos probable, sería el Chevrolet Malibu que desde ésta última generación paso a ser también un producto global.
Nota de Prensa:
Son la clase de cosas que se pierde Colombia por el simple hecho de seguir apuntandole a las tropicalescas y muy atrasadas "locomotoras de la economia" (q mas bien parecen una chiva destartalada) cargadas de puro commodity........inventadas por personajes que tienen mentalidad de pobre.......dios mio tu los creas y ellos se juntan.......asi no habra jamas revolucion industrial!!!!
Es cierto que estoy en Alemania, pero no fue aca que la probe. En Alemania no existe con motor 2.4, solo con el 1.8 de gasolina (que si probé acá, le queda cortico) y el 2.0 turbodiesel (ese debe quedarle perfecto). La 2.4 la probé en Colombia en agosto-septiembre del año pasado (2011), una de las dos unidades de pruebas que llegaron.
Si se van a fabricar carros tan atrasados tecnológicamente y con diseños controvertidos, prefiero que sigamos en las tropicalescas y muy atrasadas "locomotoras de la economía".
...y usted no entendio el sarcasmo.
AM Vantage con toda sinceridad lo que hace el Mercosur no es distinto a lo que hagamos nosotros, lo que pasa es que se han vuelto proteccionistas (siempre lo han sido en cierta forma), son autosuficientes y tienen un gran numero de consumidores, asi ¿qué empresa no quiere invertir ahí? (o no les queda otra opción), pero el problema es que no hay mucha innovación.
GM anuncia la séptima generación del Corvette y presenta el nuevo logo de la marca
El Salón del Automóvil de Detroit será el escenario donde la firma revelará las líneas de la nueva versión denominada C7. Las datos oficiales aseguran un motor V8 de 6.2 litros y 450 caballos.
ohhh wow tan sarcastico tu pues........como te esfuerzas!!!!
El problema no es lo que haga o deje de hacer mercosur, ni el proteccionismo, ni que hagan bien o mal las cosas......eso no viene caso.....ni estoy hablando de ellos en este post!!!
El caso es la mentalidad colombiana de seguir apostandole a los commodities como flotador salvavidas como lo ha venido haciendo TODA la vida en vez de propagar una revolucion industrial (que debio haber empezado hace varias decadas) como si lo hicieron en su momento India, China, Japon, Singapur entre otros.....y asi capitalizar hoy en dia grandes dividendos e inversiones de este tipo como la que va a hacer GM que dara mucho empleo directo e indirecto.
Dichosos en mercosur (y los felicito) que al menos pueden hacer cosas y proponer tecnologia (asi sea buena o mala) en cambio colombia que!!! seguira produciendo platano, cafe, petroleo, cacao, niquel, oro, carbon.....para grandes potencias que despues se los revenderan procesados y terminados a unos precios astronomicos..........dejando de lado el chauvinismo barato y esta discusion de paso, esto ultimo me parece una estupidez que suceda en pleno siglo 21!!!
AM Vantage, le recomiendo este articulo que al final de cuentas nos da la razón a ambos.
América Latina, rezagada en tecnología, ciencia e innovación
Fin del off topic!!!!
América Latina, rezagada en tecnología, ciencia e innovación
Fin del off topic!!!!
Chevrolet Onyx Lanzado en el Salón de Sao Paulo y llegara por ahora a Argentina.
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http://www.cars-magazine.com.ar/asi-es-el-chevrolet-onix-confirmado-en-la-argentina-en-2013/
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Para los que están Bogotá: En el Centro Comercial Titán Plaza (Calle 80 X Avenida Boyacá) hay un "Autoshow Chevrolet". Es una amplia muestra del portafolio de la marca, incluidos los SAIL, SONIC y COBALT.
rescatable el sonic !!!!!! los demás nada ke hacer .............
Hoy tuve la oportunidad de conocer el nuevo Malibú (en México D.F.) y quedé sorprendidocon este carro!! Me gustó muchísimo y ojalá lo lleven a Colombia. También vi la nueva Traverse, y quedo excelente! Hoy vi de lejos una Trax y se ve bonita.
Otro carro que vi y que me gusto fue el nuevo Dodge Dart, muy bonito, ojalá lo llevaran también!
Otro carro que vi y que me gusto fue el nuevo Dodge Dart, muy bonito, ojalá lo llevaran también!
de acuerdo a esta nota de prensa http://maciautos.com/nuevo-chevrolet-cobal-sera-ensamblado-en-colombia/ el cobalt "básico" llegaría con un precio casi igual al del Sail "full" y al del Sonic "basico", ya el cobalt "full" si llegaría a un precio en la mitad de los rangos de precios de los sonic...
bueno, pues yo no entiendo nada, o los de mercadeo de GM Colmotores son unos genios...
bueno, pues yo no entiendo nada, o los de mercadeo de GM Colmotores son unos genios...
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