General de Honda

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,174
Cualquier parecido con una Volvo reciente, es pura coincidencia.
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
PRESIDENTA DE ARGENTINA INAUGURO LA PLANTA DE HONDA

La Presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, junto al gobernador Daniel Scioli, la intendente Stella Giroldi; así como demás autoridades nacionales y provinciales inauguraron la planta de ensamblaje del fabricante automotriz japonés Honda, en la localidad de Campana. La nueva factoría de la filial argentina de Honda demandó una inversión de 250 millones de dólares americanos; de los cuales 209 millones fueron invertidos entre el 2008 y el 2010 y los 41 millones restantes se ejecutarán en el primer semestre del 2011. La capacidad instalada será de 30.000 unidades anuales y ocupará una mano de obra de 300 empleados locales y 80 técnicos extranjeros. La Presidenta Fernández destacó que Honda se transforma en “la undécima automotriz de la República Argentina. La última automotriz que se había abierto en Argentina era Toyota en 1997. El sector automotriz ha sido uno de los grandes protagonistas del crecimiento industrial”. La jefa de estado aseguró que desde su gobierno harán todo lo necesario para fortalecer para fortalecer la producción. Por su parte, Toshihiko Sato, Presidente de Honda Motors Argentina, que la ensambladora de Campana es una clara muestra de la confianza que Honda tiene en Argentina. “Se emplearán 800 obreros cuando la producción llegue a su punto más alto y, mediante una pequeña inversión, en seis o siete años, se podría ampliar la plantilla a 1.500 o 2.000 trabajadores”, dijo Sato. Masahiro Takedawa, Presidente de Honda Mercosur, indicó que la producción de esta planta estará destinada principalmente al Mercosur y servirá para mejorar la balanza comercial de Argentina con sus socios, sobre todo Brasil. La Presidenta estuvo acompañada durante el acto además por el ministro de Economía, Amado Boudou, la ministra de Industria, Débora Giorgi y el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli.

Tomado de Guiamotor
 

saddax

Antiguo y Clásico
Oct 21, 2009
3,397
PRESIDENTA DE ARGENTINA INAUGURO LA PLANTA DE HONDA

La Presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, junto al gobernador Daniel Scioli, la intendente Stella Giroldi; así como demás autoridades nacionales y provinciales inauguraron la planta de ensamblaje del fabricante automotriz japonés Honda, en la localidad de Campana. La nueva factoría de la filial argentina de Honda demandó una inversión de 250 millones de dólares americanos; de los cuales 209 millones fueron invertidos entre el 2008 y el 2010 y los 41 millones restantes se ejecutarán en el primer semestre del 2011. La capacidad instalada será de 30.000 unidades anuales y ocupará una mano de obra de 300 empleados locales y 80 técnicos extranjeros. La Presidenta Fernández destacó que Honda se transforma en “la undécima automotriz de la República Argentina. La última automotriz que se había abierto en Argentina era Toyota en 1997. El sector automotriz ha sido uno de los grandes protagonistas del crecimiento industrial”. La jefa de estado aseguró que desde su gobierno harán todo lo necesario para fortalecer para fortalecer la producción. Por su parte, Toshihiko Sato, Presidente de Honda Motors Argentina, que la ensambladora de Campana es una clara muestra de la confianza que Honda tiene en Argentina. “Se emplearán 800 obreros cuando la producción llegue a su punto más alto y, mediante una pequeña inversión, en seis o siete años, se podría ampliar la plantilla a 1.500 o 2.000 trabajadores”, dijo Sato. Masahiro Takedawa, Presidente de Honda Mercosur, indicó que la producción de esta planta estará destinada principalmente al Mercosur y servirá para mejorar la balanza comercial de Argentina con sus socios, sobre todo Brasil. La Presidenta estuvo acompañada durante el acto además por el ministro de Economía, Amado Boudou, la ministra de Industria, Débora Giorgi y el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli.

Tomado de Guiamotor


alguna posibilidad que con esta nueva planta nos llegue el civic mas barato? o mejor dicho, al precio justo?
 

JULIALGO2020

Antiguo y Clásico
Nov 22, 2010
2,180
No me sabía eso de la CR-V, que descaro el precio de ese carro entonces.

Por cierto, para los de Guiamotor, es La PresidENTE, no ENTA, jejeje, la terminación es ente sin importar el género. Solo por decirlo.
 

andysallop

Alto kilometraje
Jul 18, 2009
3,835
Hasta donde se dos cosas:
1. En Argentina no se ensamblara ningun Civic, solo el City. El Civic se queda en Brasil.

2. No se que tan cierto sea, pero tengo entendido que la CR-V ensamblada en Mexico no cumple con el porcentaje minimo de integracion nacional, o en otras palabras, no tiene suficientes partes mexicanas para ser considerada como tal, por ende paga el arancel de donde viene el gigantesco porcentaje de sus partes, creo que de Japon o USA, por ende paga arancel como japonesa o estadounidense (ni idea cual de los dos), no como mexicana. Como ya dije, no se si es el caso.
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,174
2. No se que tan cierto sea, pero tengo entendido que la CR-V ensamblada en Mexico no cumple con el porcentaje minimo de integracion nacional, o en otras palabras, no tiene suficientes partes mexicanas para ser considerada como tal, por ende paga el arancel de donde viene el gigantesco porcentaje de sus partes, creo que de Japon o USA, por ende paga arancel como japonesa o estadounidense (ni idea cual de los dos), no como mexicana. Como ya dije, no se si es el caso.

Así es.
 

ojosdelince

Antiguo y Clásico
Feb 26, 2010
1,104
Hasta donde se dos cosas:
1. En Argentina no se ensamblara ningun Civic, solo el City. El Civic se queda en Brasil.

2. No se que tan cierto sea, pero tengo entendido que la CR-V ensamblada en Mexico no cumple con el porcentaje minimo de integracion nacional, o en otras palabras, no tiene suficientes partes mexicanas para ser considerada como tal, por ende paga el arancel de donde viene el gigantesco porcentaje de sus partes, creo que de Japon o USA, por ende paga arancel como japonesa o estadounidense (ni idea cual de los dos), no como mexicana. Como ya dije, no se si es el caso.
No entender!
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,176
Se refiere a que debe tener un porcentaje de autopartes hechas en México para que sea considerada como un producto hecho allá, porque si simplemente la arman con la mayoría de partes japonesas la siguen considerando como importada
 
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fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
HONDA INSTALARIA NUEVA PLANTA EN MEXICO PARA PRODUCIR EL FIT

El fabricante automotriz japonés Honda planearía invertir cerca de 312 millones de dólares (20.000 millones de yenes) en la construcción de una nueva planta vehículos en México, revelaron medios del país azteca. Honda, que tiene instalada una planta en El Santo, Jalisco, busca aprovechar la fortaleza del yen y el bajo costo de los aranceles, según informó el diario económico ‘Nikkei’, que añadió que se prevé que la planta arranque operaciones en 2014. México es una potencia automotriz en las Américas. La nueva planta será instalada cerca de Jalisco, posiblemente en Guanajuato, donde autoridades locales confirmaron que tanto Honda como Toyota analizan invertir en el estado. Según ‘Nikkei’, la nueva planta tendrá capacidad para producir 100.000 vehículos al año, entre ellos el compacto Fit, que serán exportados hacia Estados Unidos, donde coloca cada año 60.000 unidades.
 

Leillo

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2010
570
HONDA INSTALARIA NUEVA PLANTA EN MEXICO PARA PRODUCIR EL FIT

El fabricante automotriz japonés Honda planearía invertir cerca de 312 millones de dólares (20.000 millones de yenes) en la construcción de una nueva planta vehículos en México, revelaron medios del país azteca. Honda, que tiene instalada una planta en El Santo, Jalisco, busca aprovechar la fortaleza del yen y el bajo costo de los aranceles, según informó el diario económico ‘Nikkei’, que añadió que se prevé que la planta arranque operaciones en 2014. México es una potencia automotriz en las Américas. La nueva planta será instalada cerca de Jalisco, posiblemente en Guanajuato, donde autoridades locales confirmaron que tanto Honda como Toyota analizan invertir en el estado. Según ‘Nikkei’, la nueva planta tendrá capacidad para producir 100.000 vehículos al año, entre ellos el compacto Fit, que serán exportados hacia Estados Unidos, donde coloca cada año 60.000 unidades.

Uy, será que con esto no llega un FIT a precio racional?? o solo será para USA, ojalá que no.