bueno en mi experiencia que el único carro negro que tuve fue el kia forte que jummm para mantener el color negro es muy harto y de allí me pase a colores mas claros sufre menos y solo con ceras normales. ahora con la escape hace poco sufrí un inconveniente le queme y raye el lado derecho que mi mujer se puso mas brava que yo, no le tome fotos por que haaa pero ya que ustedes lo necesitan les voy a explicar como lo soluciones y quedo como si nada.
1. tener la maquina polichadora revolucion baja 0
2. (opcional) se requiere lija p1000 roja
3.pomo blanco con su cera blanca=pulir
4.pomo gris 3M con su cera rosada=brilllo
limpiar el tramo a realizar con trapo, después con agua y lija limpiar delicadamente los rayones o quemazones, si son solo semirayones no necesita lija solo limpiar con agua y después quede totalmente seco. se prepara la maquina con el primer pomo se le aplica la cera donde se requiere ya que esta opaca(no quita el acabado de la pintura solo opaca) tratar de pasar tan solo una vez. después se realiza el mismo proceso pero con el pomo gris 3M y su cera rosada aquí en este se puede subir un poco de revolución a la maquina que no se pase de los (1y medio
) se puede pasar varias veces pero así mismo aplicando cera rosada. si tienen un pomo pequeño que por lo general trae cualquier maquina ese lo utilizan para la cera de alistado que es la del toque final=cera con micro esferas para dar brillo de nuevo a la pintura totalmente, ya se puede lavar y no se va el brillo. para las personas que depronto les da lata el cuento y que lo haga otro siempre fijen los pasos a seguir que siempre son con materiales distintos y pomos diferentes y que cuando lave el carro no pierda el brillo