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Alcaravan04
Guest
Hay un producto de Meguiars que ofrece una capa de protección adicional para micro rayones ni idea de como se llama es un poco costoso pero creo que ayuda mucho en los colores oscuros.
General de la Ford Escape (2013-2019)
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Mas atrás en este foro encuentra info de una empresa q lo hace en Medellín. El valor creo que ronda 1.5 MM. No obstante como no es un servicio autorizado Ford se arriesga la garantía.
1.5 millones por poner una cámara??
Pufff ni pq uno no pudiera parquear sin eso.
Me imagino que más del 50% del valor es el dispositivo que permite que la pantalla muestre imagen en movimiento
Mis consumos de un viaje cali Finca en Parque del cafe. Ida en promedio 145 Km/hora consumo de 31 Kilómetros por galón. Regreso velocidad promedio de 90 y picos de 100. Solo una vez llegue a 140 porque un aveo que se creia piloto estaba detras del retrovisor 46 Kilómetros por galón. Entonces le pise el acelerador por 1 minuto....... Las diferencias se notan según el pie del acelerador
Tiene 20.000 Kilometros y como nueva ni un solo ruido
Tiene 20.000 Kilometros y como nueva ni un solo ruido
Promedio 145 km/hMis consumos de un viaje cali Finca en Parque del cafe. Ida en promedio 145 Km/hora consumo de 31 Kilómetros por galón. Regreso velocidad promedio de 90 y picos de 100. Solo una vez llegue a 140 porque un aveo que se creia piloto estaba detras del retrovisor 46 Kilómetros por galón. Entonces le pise el acelerador por 1 minuto....... Las diferencias se notan según el pie del acelerador
Tiene 20.000 Kilometros y como nueva ni un solo ruido
Cual fue la velocidad tope?Umm difícil decidir a cual tenerle mas lastima, al del Aveo o al de la Escape.
No entiendo cual es el complejo que tenemos al ver a otro yendo mas rapido...
Es muy cierto y más en carretera, en las curvas son tremendas mogollas y en las rectas cuando ven que uno los va a pasar entonces acelerador a fondo, me ha pasado muchas veces, van en camionetas o carros mejor que uno y se ofenden Pq ven al afeito 1600 pegados.
Acabo de regresar de un viaje por Sudámerica en mi Escape, adquirida en noviembre de 2013. Fue un recorrido de 24.000 kms hasta la Patagonia argentina realizado en 2 meses, en compañía de unos amigos que iban en una Koleos. El consumo promedio fue de 39 kms/galón, a velocidades promedio entre 100 y 120 kms/hora, muy similar a la de la Koleos, casi siempre con gasolina corriente ambos, sin ningún tipo de problema aparte de una llanta pinchada( avisada a tiempo por el sensor)
ASPECTOS POSITIVOS. La comodidad del habitáculo, los ajustes eléctricos de la silla del conductor donde es fácil encontrar una posición descansada, la respuesta del motor turbocargado a alturas por encima de 3500 msnm que hacia una delicia rebasar otros vehículos sin esta tecnología, la maravillosa vista de las montañas nevadas y volcanes a través del techo panorámico, la ausencia total de inconvenientes mecánicos o desajustes, la eficiencia del climatizador para mantener la temperatura estable a pesar de circular en zonas por debajo de 0 grados y otras veces por encima de 40, disponibilidad de cobertura de la garantía de Ford en todos los países.
ASPECTOS NEGATIVOS. El navegador original del carro no incluye mapas de Ecuador, Perú ni Bolivia y los disponibles de los otros países lucen desactualizados ante los avances que están haciendo en infraestructura por todas partes (hasta las carreteras de Bolivia están mejores que las Colombianas). En carreteras de ripio entra mucho polvo al marco de la puerta del baúl aunque no a la cabina, pero esto ensucia el equipaje al sacarlo.
ASPECTOS POSITIVOS. La comodidad del habitáculo, los ajustes eléctricos de la silla del conductor donde es fácil encontrar una posición descansada, la respuesta del motor turbocargado a alturas por encima de 3500 msnm que hacia una delicia rebasar otros vehículos sin esta tecnología, la maravillosa vista de las montañas nevadas y volcanes a través del techo panorámico, la ausencia total de inconvenientes mecánicos o desajustes, la eficiencia del climatizador para mantener la temperatura estable a pesar de circular en zonas por debajo de 0 grados y otras veces por encima de 40, disponibilidad de cobertura de la garantía de Ford en todos los países.
ASPECTOS NEGATIVOS. El navegador original del carro no incluye mapas de Ecuador, Perú ni Bolivia y los disponibles de los otros países lucen desactualizados ante los avances que están haciendo en infraestructura por todas partes (hasta las carreteras de Bolivia están mejores que las Colombianas). En carreteras de ripio entra mucho polvo al marco de la puerta del baúl aunque no a la cabina, pero esto ensucia el equipaje al sacarlo.
Te deberias animar a hacer un hilo con todos los pormenores de ese viaje! Es el sueño de muchos por acá, me incluyó!
Última edición:
Huy si alfonsogl, si tiene la amabilidad haga una bitácora de ese viaje, también es mi sueño!!!
M
MARIO FERNANDO CEBALLOS
Guest
Oye y a la Koleos Como le fue?? que dice su propietario de ventajas y desventajas.. saludos
A
Alcaravan04
Guest
Ese es el problema, que se pegan y no tienen carro para pasar, como no guardan distancia es mejor o dejarlos pasar o apretar un poquito para que guarden una distancia segura a las malas... el tema es mas critico de noche cuando la inteligencia no les da para bajar luces cuando le dan alcance a otro carro y se vuelven un
El Koleos es un carro estupendo y a pesar que era modelo 2011 hizo el recorrido de los 24.000 kms sin ningún problema. Sólo en alturas por encima de 3.000 msnm se quedaba rezagado ante el empuje del turbo de la Escape
Última edición por un moderador:
Dejando de lado la falta generalizada de civismo vial, es muy curioso pero nunca un tipo en un Audi A4 se ofendió o me corrió por superarlo, ahora el que va en el gama baja pareciera que le hubiera insultado el carro por pasarlo (tengo dos modelos favoritos pero no los voy a mencionar para no herir sensibilidades, como dice el compañero comparten gusto por HID chinas)
Creo que hay mucho de psicológico asociado de verdad, el del A4 va en su ritmo, sabe que en una Autobahn alemana el límite sería el suyo, el de las HID chinas sabe que el límite es el billete y eso se le hace difícil de aceptar, pareciera que quieren decir "pagaste 70MM más por tu auto pero paila, vas atrás..."
Es peligroso y muy triste...abro paraguas pero quería mencionarlo, de acuerdo que lo mejor es mantener distancia de estos personajes.
buenas noches señores, desde hace un tiempo descubrí este foro y he leido con mucho interés varios temas y en especial el de la Escape. Actualmente poseo un Cruze que se ha portado muy bien, pero estoy interesado en la Escape, la cual he ido a mirar en los Coches en Bogotá y la probé y me gustó. Quería consultar con los conocedores si vale la pena la 4x4 o la 4x2, ya vi las diferencias entre una y otra y realmente creo que ser 4x4 o 4x2 es la diferencia para mi más importante, mi consulta es si vale la pena una diferencia en precio para obtener la 4x4.
Otro tema que he mirado con cuidado es el del consumo, pues viniendo de una automóvil y pasar a una camioneta puede impactar y más la Escape que según lo que he revisado tiene un consumo elevado, sabiendo que es un vehículo con un muy buen motor y que eso impacta en el consumo.
Bueno por ahora esas pequeñas inquietudes, si me pueden dar recomendaciones generales para un novato y antojado de este vehículo, lo agradezco mucho.
Otro tema que he mirado con cuidado es el del consumo, pues viniendo de una automóvil y pasar a una camioneta puede impactar y más la Escape que según lo que he revisado tiene un consumo elevado, sabiendo que es un vehículo con un muy buen motor y que eso impacta en el consumo.
Bueno por ahora esas pequeñas inquietudes, si me pueden dar recomendaciones generales para un novato y antojado de este vehículo, lo agradezco mucho.
Saben si la Titanium viene a Colombia? La hay en Perú, México y obviamente en Estados Unidos y me parece curioso q no la traigan a Colombia
