General de la Ford Escape (2013-2019)
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Si señor, estaba equivocado el torque de la 2.4 gasolina de Kia es 23 kg.
Me dicen que tengo que esperar hasta finales de Diciembre que estan nacionalizando 600 camionetas, sera caña? si vendo ya el forte quedaria un buen tiempo sin carro si a estos señores les da por incumplir.
Me dicen que tengo que esperar hasta finales de Diciembre que estan nacionalizando 600 camionetas, sera caña? si vendo ya el forte quedaria un buen tiempo sin carro si a estos señores les da por incumplir.
Según la ficha técnica de la Escape la gasolina que se debe usar deberá tener como Mínimo 87 octanos o sea extra y la corriente tan solo tiene 81 octanos.A la larga estarás matando tu motor. Utilizar gasolina extra aumenta el rendimiento de tu vehículo y harás mas kilómetros por galón.
http://www.ecopetrol.com.co/especiales/Catalogo_de_Productos/Combustibles1.html
http://www.ecopetrol.com.co/especiales/Catalogo_de_Productos/Combustibles2.html
Aca les dejo un Buen Analisis de la Escape y la Mazda
Ford-escape-vs-2013-mazda-cx-5-comparison-review
Yo solo uso extra en la CX7 2.3T.
Usé extra en mi Bora GLI y usé extra en mi Mazda 3 2.0 atmosférico. Mejor no hago cuentas de lo que he botado en gasolina....ji ji.... (risa nerviosa).
Esos lujos valen....nada que hacer.
No creo que el motor se dañe a corto plazo, pero el rendimiento si será inferior. A mediano plazo puede tener problemas. Sugiero que tanquee con extra siempre que salga y tenga acceso a extra. O preguntar en el concecionario si es posible aplicar aditivos de vez en cuando.
ZOOM
Usé extra en mi Bora GLI y usé extra en mi Mazda 3 2.0 atmosférico. Mejor no hago cuentas de lo que he botado en gasolina....ji ji.... (risa nerviosa).
Esos lujos valen....nada que hacer.
No creo que el motor se dañe a corto plazo, pero el rendimiento si será inferior. A mediano plazo puede tener problemas. Sugiero que tanquee con extra siempre que salga y tenga acceso a extra. O preguntar en el concecionario si es posible aplicar aditivos de vez en cuando.
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Siempre he visto que todos los manuales, incluso en la tapa de la gasolina creo q de la toyota decía, "use solo gasolina extra", ... mi hermano tuvo un jetta gli casi un año y el carro era feliz con la corriente.. o eso parecia 
, volaba. No pero no es por el precio, sino por la imposibilidad de tanquiar con extra, no hay oferta, en el pueblo solo venden corriente. Esto lo confirmaré con el vendedor, porque ahi si grave porque la cx5 tambien es lo mismo, la tiguan, todos piden extra, pues el fabricante lo exige para otorgar un excelente resultado. Yo no me quejo si la potencia baja unos cuantos caballos pero eso si, que no traiga futuros dolores de cabeza llevando el carro al taller cada 8 dias
, volaba. No pero no es por el precio, sino por la imposibilidad de tanquiar con extra, no hay oferta, en el pueblo solo venden corriente. Esto lo confirmaré con el vendedor, porque ahi si grave porque la cx5 tambien es lo mismo, la tiguan, todos piden extra, pues el fabricante lo exige para otorgar un excelente resultado. Yo no me quejo si la potencia baja unos cuantos caballos pero eso si, que no traiga futuros dolores de cabeza llevando el carro al taller cada 8 dias
Siempre he visto que todos los manuales, incluso en la tapa de la gasolina creo q de la toyota decía, "use solo gasolina extra", ... mi hermano tuvo un jetta gli casi un año y el carro era feliz con la corriente.. o eso parecia
¿En el pueblo venden ACPM? Si tienen esta opción, lo mejor sería comprar una Coreana con motor Diesel... ¿Qué opinan los demás?
UN GLI CON CORRIENTE!!!??? Pobre motor...Siempre he visto que todos los manuales, incluso en la tapa de la gasolina creo q de la toyota decía, "use solo gasolina extra", ... mi hermano tuvo un jetta gli casi un año y el carro era feliz con la corriente.. o eso parecia
Desde que vi el papá de un amigo echándole corriente a un 135i, me puedo esperar cualquier cosa.
Si venden diesel, no otro carro coreano no, el mio es coreano nos va muy bien pero aaahg.... yo quiero probar ford, o q otra opcion de nivel de seguridad y equipamento hay? Tiguan muy cara y turbo costosa entonces gritan, aunque con wolkswagen nos ha ido más que bien
Baaaahh! exageran! ese carro se le hizieron casi 30.000kms en 11 meses, ni un solo inconveniente, cuando ibamos al taller decian que estaba perfecto, q mejor no podia estar, y pues el parcero qien se le vendió todavia no reporta problemas ni quejas, era un 2010, mi brother lo compro con 8.000km y lo vendio con 35.000km, como nuevo y sin probar nunca una gota de extra.. Donde han visto un caso concreto que no se especulacion de los problemas que trae eso? donde han habido fallas de motor o en la mecanica aparte de la bajada de potencia que esto incurre ? Ustedes se basan en demostraciones teoricas. Ilustrenme !! que solo me baso en mi experiencia. Gracias
Espere a que tenga más kilómetros y aparecerán los problemas... pero bueno, tal vez ni les importará porque el chicharrón le tocará a otro. Si el mismo fabricante recomienda extra no es porque quieran hacerles gastar más dinero.
Casos concretos... Minis turbo con problemas de motor prematuros que se han atribuido a la baja calidad de nuestro combustible... (O ya se ha dicho otra cosa?)...
Si un motor moderno dura 250,000 300,000 kms, el de ese pobre Jetta no va a durar ni la mitad....
Si un motor moderno dura 250,000 300,000 kms, el de ese pobre Jetta no va a durar ni la mitad....
que pena el "off topic", pero ya que estan hablando de los tipos de gasolina, ¿el motor de un skoda fabia 2012 1.6 sufre mucho tanqueandolo con corriente?..... o este motor resiste la corriente sin problemas??.... le agradeceria la respeuesta como dijeron arriba ILUSTRADA.... mil gracias
Hay varias respuestas al respecto en el foro, aquí una opinión de Turbochips (sabe del tema el hombre)
obviamente, quieren entregar el mejor desempeño, pero en ningun lado dice que usar corriente acorta la vida del motor drasticamente o daña otras partes. Ahora segun leo estos motores ecoobost gringos estan preparados para funcionar asi, es mas en la misma pagina de Ford USA muestran que puedes usar corriente sacrificando 10hp, literalmente dice 240 a 5500 (combustible premium), 231 a 5500 (combustible regular). Yo asumo que si ellos publican esto es porque FORD acepta el uso de gasolina CORRIENTE EN LA ESCAPE o sera que lo publican para que dañemos el carro rapidamente? Yo comparto con ustedes y creo firmemente que la extra dara un mejor resultado y rendira mas, pero las otras afirmaciones todavia no las digiero
pueden ingresar a ford usa y revisar las especificaciones o les dejo el pantallazo aqui:
Archivos adjuntos
Lo que pasa es que los octanos que tiene la regular en USA son los mismos que tiene la extra acá en Colombia.
La corriente de acá nisiquiera existe allá
Eso, en vez de hielo, es echarle sal al whisky
Averigüe los octanos del combustible "regular" y llegaremos a la misma conclusión que ya apunta Sebasrendon, ese es el problema cuando aplicamos información internacional a nuestro contexto, porque ya nos pasó con el consumo.