General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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No lo veo alineado guantera- tablero
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Pues revise con el mío y están como que igual... No es que este desanimado, resulta que la guantera esta a otro nivel (Mas hundida).
http://www.ebay.com/itm/AXXESS-AX-M...CES-/171650719189?hash=item27f72e1dd5&vxp=mtr
Es ese aparatejo "creo" , muy bueno .... en el carro anterior lo usé bastante ..... solo waze y videos .... la configuración es fácil .... y por wifi ... tipo chromecast ... se crea una lan ....
Hay muchos aparatos que hacen el mirror link vía WiFi, el truco del vídeo , es integrar este al radio del Mazda, se deben averiguar cuales son los pines , esa interface es más similar a esta.
http://car-solutions.com/en/video-interface-with-navigation-for-mazda-3-from-2014-my.php
O esta
http://m.alibaba.com/product/60285679777/HotSpot-Car-WiFi-miracast-mirrorlink-RGB.html
http://car-solutions.com/en/video-interface-with-navigation-for-mazda-3-from-2014-my.php
O esta
http://m.alibaba.com/product/60285679777/HotSpot-Car-WiFi-miracast-mirrorlink-RGB.html
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Parce que buen consumo! Que tipo de gasolina está usando y cual fue el promedio de velocidad? Gracias!
Para los interesados en el forro de la llave aca hay Protector Control Mazda Skyactiv Mazda 2 Mazda 3 Mazda 6
http://articulo.mercadolibre.com.co...ol-mazda-skyactiv-mazda-2-mazda-3-mazda-6-_JM
http://articulo.mercadolibre.com.co...ol-mazda-skyactiv-mazda-2-mazda-3-mazda-6-_JM
Me gusta mucho... Un buen rin 18" es lo mejor para un touring... Y el momo de la foto me parece muy bonito. Además le agrega un toque diferente a su carro. En fin un buen rin 18 de buena calidad siempre será mejor que el conjunto rin y llanta tipo donut que trae. Yo de usted le haría de una.
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Amigos ustedes han sentido además del ruido en el motor que ya sabemos es normal el tac tac en ralentí, otro ruido que me dicen también es normal y suena como si fuera un sonido constante eléctrico como de una... no se como describirlo como una interferencia eléctrica o una chispita algo así, hoy lo dejé en el taller para la revisión de 5000 y el mecánico me dijo que es normal que es un ruido que producen los inyectores. La verdad es que quedé con la duda y aprovechando que había un touring en el taller lo hice prender y también tenía el mismo ruido; ustedes lo han identificado? El mecánico me dijo que lo han consultado bastante por ese ruido y por el tac tac (el que se da por la alta relación de compresión), pero que son ruidos normales.
Esos ruidos son completamente normales, como te lo indicó el mecánico uno es por la alta compresión del motor de los nuevos Mazda y el otro por el funcionamiento de los inyectores (Inyección directa).
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los motores de inyección directa en bajas me recuerdan a un diesel. por el tac tac.
Hola @VicMan Te comento que le probé los que tengo en el Ford Fiesta (McGard 24196 Chrome Cone Seat Wheel Locks (M12 x 1.5 Thread Size) - Set of 4) y le quedan perfectos. Claro que hay un GRAN PROBLEMA y es que tengo que usar la llave de pernos del Ford Fiesta pues la del Mazda no le sirve. Te pregunto: la referencia que dices (McGard 24157) se puede usar con la llave de pernos original del Mazda 3. Gracias de antemano por una pronta respuesta.
Culminada la revisión de los 5000 km, acá en montería el concesionario Mazda maneja también Ford y Volkswagen no me gustó esa mezcla de marcas en el taller; en fin. El mantenimiento duró 2 horas y me costó $ 178.000 me parece algo alto en comparación con los precios que han reportado. Algo que me pareció raro es que cuando dejé el carro y pregunté por el costo de la revisión, me dijo la que recibe el carro el costo varía entre 170 mil y 205 mil según lo adicional que se encuentre 
; cuando fuí por el carro me dijo el costo es 178 no se presentó nada adicional y yo como que WTF? En Chevrolet el precio que daban era fijo nose en este concesionario porque salen con eso. Lo malo es que acá solo hay uno y el mas cercano es Sincelejo que es el mismo dueño osea que ni modo, no hay competencia por lo que tienen el monopolio en esta zona.
; cuando fuí por el carro me dijo el costo es 178 no se presentó nada adicional y yo como que WTF? En Chevrolet el precio que daban era fijo nose en este concesionario porque salen con eso. Lo malo es que acá solo hay uno y el mas cercano es Sincelejo que es el mismo dueño osea que ni modo, no hay competencia por lo que tienen el monopolio en esta zona.
$178.000 es muy economico comparados con los 250 y 300 que reportan algunas ciudades como pereira
Culminada la revisión de los 5000 km, acá en montería el concesionario Mazda maneja también Ford y Volkswagen no me gustó esa mezcla de marcas en el taller; en fin. El mantenimiento duró 2 horas y me costó $ 178.000 me parece algo alto en comparación con los precios que han reportado. Algo que me pareció raro es que cuando dejé el carro y pregunté por el costo de la revisión, me dijo la que recibe el carro el costo varía entre 170 mil y 205 mil según lo adicional que se encuentre
Para hecharle leña al fuego con el tema de gasolina corriente vs gasolina extra
http://app.eltiempo.com/revista-motor/actualidad/industria/mentiras-verdades-gasolina/23157
http://app.eltiempo.com/revista-motor/actualidad/industria/mentiras-verdades-gasolina/23157
No lo se, pero si ando buscando el tutorial en internet , aún no encuentro ninguno, pero esos trabajos es mejor hacerlos uno mismo para garantizar que queden bien.
Mmm, no recuerdo haber visto esos precios para la de 5000, por allí vi uno que decía $110.000.
