Ha probado encendiendo la luz y luego apagando las luces de adelante individuales? Creo que sería la única manera.que lastima,... pero bueno, me encanta mi carro
Buenas noches Amigos,
me uní al foro para hacerles una pregunta... soy un afortunado poseedor de un Mazda 3 Prime hasta el momento super contento con el ya con mas de 6 meses de tenerlo... se me metieron las ganas de ponerle la cámara de reversa y fui a averiguar en el concesionario el costo de la misma y me ofrecieron dos opciones:
- Cámara de reversa en el espejo retrovisor por 450 mil pesos.
- Cambiar el radio por uno con pantalla táctil, gps, radio y cámara de reversa por 1.500.000 :|
entonces mi duda es si vale la pena el gasto de la segunda opción? ustedes saben que referencia de radio es la que ponen? o mejor me voy por la primera opción? si voy por la segunda ellos me entregan el radio con el que viene de fabrica?
Muchas gracias por su ayuda
Jejejeje cosa curiosa a mi me sucedió en una autopista de Orlando (EEUU), por error apoye el codo justo en el control del vidrio trasero detrás del conductor y no me di cuenta e imagine por un instante que me seguía un helicóptero jajajajaja, después pensé que se había estallado una llanta y nada..... la bendita ventana un poco abajo
El protector que trae es plástico yo hace 8 días compre mi GT y como accesorio me ofrecieron el protector pero de hierro.
Me auto cito, ya que solo obtuve una respuesta, recordé que a un compañero del foro le habían robado dos llantas, busqué las fotos y efectivamente corroboré que eso no debe estar así de oxidado incluso esa pieza debe tener una tapa que el mío no la tiene y seguro por eso la corrosión, nose si en las demás llantas estén así voy a pedir la cita en el taller para que cambien ese accesorio y me revisen todas las llantas, nose que tan complicado de cambiar sea esa pieza metálica si toque bajar todo el sistema del disco. Pero bueno después del empute por ese pinchazo (además de raro se le metió el mango de una llave yale partida lo mas de raro) toca agradecer el pinchazo para darme cuenta de eso, de paso por ahí ustedes para que estén pendientes cuando bajen las llantas revisen que no les pase igual o mandarlas a revisar.
Es solo para versiones prime en 3 y cx5 y es solo la matricula no incluye soat ni impuestos.
Les comento que fui hoy al taller y al parecer me van a salir con nada, me dijeron que van a elevar la solicitud a Mazda Colombia sobre el oxido de la pieza, se quitaron las cuatro llantas y todas están prácticamente igual con la corrosión de la foto, me dijeron que eso es común que se presente me mostraron un Ford fiesta nuevecito que no han entregado y efectivamente la pieza está oxidada también muy similar a la mía, les dije que la respuesta que me dieran sea por escrito; pero nose, que se presente en un carro nuevo a mi parecer no es explicación suficiente de que esté bien. Reitero mi petición para que por favor los foristas que hayan quitado las llantas me pueden decir que han observado? si el de ustedes está así? incluso los que entran al foro que tienen Ford también me pueden colaborar porque el Ford fiesta tiene esa misma pieza en las llantas traseras que fue la que me mostraron en el carro nuevo.
Ese óxido es normal o comun, mi fiesta era igual y un Hyundai también , esas piezas son de metal crudo y muy grueso como para afectarse por eso , eso es óxido superficial que no tiene ningún problema y su razón debe existir para que no les hagan tratamiento, el Mazda 2 si no he bajado las llantas aún .
Suele pasar, sobre todo cuando viajas con pasajeros que no se esperan a que se aclimatice el carro, o tienen delirio de mascota y tienen que sentir la brisa...Jejejeje cosa curiosa a mi me sucedió en una autopista de Orlando (EEUU), por error apoye el codo justo en el control del vidrio trasero detrás del conductor y no me di cuenta e imagine por un instante que me seguía un helicóptero jajajajaja, después pensé que se había estallado una llanta y nada..... la bendita ventana un poco abajo
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