General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
Hay fabricantes que lo cubren aunque no lo crean , si no hacen la vuelta de averiguar pues como difícil, lo peor que puede pasar es que digan que no, a modo de anécdota, en mi moto para un viaje a Perú, instale la última llanta de continental , la llanta empezó a vibrar a alta velocidad , llame a reclamar desde lima y me dijeron que la enviara a donde la compre apenas llegara a COLOMBIA , la llanta la entregue con 8000 km, la vida estimada es de +- 10.000 y así y todo , me dieron un juego nuevo por garantía, todo mundo me decía que para que , y ahí tengo un juego nuevo guardado.
Las garantías son para usarlas y conocer los alcances, no dar nada por sentado.
Compañeros, de antemano les pido disculpas si lo que voy a preguntar es un tema que ya se ha tratado, no he tenido tiempo de leer sus valiosos aportes en este hilo. Me gustaria saber si algun dueño de Mazda 3 Prime o Touring ha hecho cambiar o ha contemplado la posibilidad de cambiar las lamparas principales por las led del GT, si alguien sabe de posibilidades, costos y que tan recomendable o confiable sea, ya que un amigo que tiene un 3 Touring esta averiguando si puede hacer este cambio. Agradezco mucho sus respuestas.
El Mazda 3 en COLOMBIA , aún no trae luces LED en las principales , son hid , las puede averiguar en páginas de usa y traer la unidad completa.
Esta en 774 dólares cada una.
https://onlinemazdaparts.com/parts/...&component=&searchText=&startRow=11&maxRow=10
Su argumento carece de sentido. Le recuerdo que el Gt trae techo, luces Led traseras, rines, radio bose y paletas de cambio.. Fuera de las luces bixenon que quiere colocarle el forista
La verdad , es un riesgo muy alto , viene toda la unidad, pero nada garantiza que haga falta algún componente, 774 dólares por unidad , al dólar como esta, son poco más de 5 millones con la traída , mi consejo es, deje así.
Hola Armellaj, para responder tu pregunta, cada farola con DRL (day time running lights) en LED, las que trae el GT, te costarían entre 1'500.000 y 2'000.000 c/u. Por intermedio del concesionario por confiabilidad y garantía. Esto claro esta, sin contar los bombillos HID D2S Bi-Xenon con sus respectivo balastro. Como dijo alguien aquí, te puedes gastar al rededor de 5 '000.000. La mejor opción es buscar estas partes de un siniestro, mirar en Ebay, o hacer el estirón y comprarse el GT desde el inicio.
La mejor opción en mi opinion para los dueños del Touring y Prime es el mercado aftermarket.
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Son HID DS2 bi-xenón
También HUD, Silla conductor eléctrica, mapas, cámara de reversa original, control de crucero.
Última edición por un moderador:
Les pido excusas la verdad es que las busque hace un año con amigo y ni el concesionario las traía y saque conclusiones, el tiene un touring y le estaba ayudando, por lo visto ya se consiguen!!! Excelente para el que se quiera gasta 5 millones!!!
Les dejo estos datos de como se dispararon las ventas del m3
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en el numero uno hay un dato errado me parece, dice que crecio el 16.4% pero en realidad decrecio el 31.43%......Les pido excusas la verdad es que las busque hace un año con amigo y ni el concesionario las traía y saque conclusiones, el tiene un touring y le estaba ayudando, por lo visto ya se consiguen!!! Excelente para el que se quiera gasta 5 millones!!!
Les dejo estos datos de como se dispararon las ventas del m3
