General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
Bueno señores, les cuento:
El sábado por fin pude hacerle una prueba DE VERDAD al carro. Probé un Grand touring en Gris meteoro. El recorrido fue el siguiente: Partimos de la 127 con 7, bajamos por la 127 hasta la 9, por la 9 nos fuimos hasta la 170, bajamos a la autopista, cogimos la autopista al norte (una lástima, para variar no se podía andar a más de 20) y la verdad tocó devolvernos en el retorno que queda adelante de SantaFe (La verdad creo que si no hubiera estado tan llena, hasta me lo deja sacar de la ciudad). Hicimos entonces el retorno, tomando la Autopista al sur y ahí si lo pude acelerar mucho más, es cierto que el carro en segunda fácilmente llega y supera los 100 km/h. Nos fuimos por toda la autopista hasta la 100 y por la 100 subimos a la 7 para volver a la 127. Creo que fue un recorrido bastante bueno, él sacó el carro y la primera prueba antes de entregármelo fue acelerarlo duro y luego frenar con toda. Lo hizo tan duro que una amiga que iba atrás se iba pegando un poco duro jajaj. Eso me dio confianza y debo decir que para nada me molestó por la forma de manejo...
Quedé feliz aunque les cuento mis apreciaciones:
1. Nunca he manejado nada del grupo VAG ni Audi, ni nada que se parezca. Sin embargo, debo decirles que el carro sí se demora en responder un poco. Es decir, por ejemplo, cuando hacíamos las orejas o salíamos a tomar una vía le sentaba el pie y se demora en suministrar la potencia, no es nada del otro mundo pero fue perceptible para mí aunque no tengo experiencia con carros que tengan mucho pique.
2. Los cambios con los paddle shifters también se demoran un poco, acá sí se nota menos la demora pero igual se alcanza a notar un poquito. De todas formas, es una delicia manejar con esas palancas.
3. Cuando el carro tiene velocidad, si se le baja el cambio tiene muy buena recuperación. Lo hice un par de veces y me pareció delicioso el manejo.
4. Tuve la oportunidad de pasar a un Subaru, no sé qué modelo era pero el tipo quedó "picado" y después lo vi que venía con ganas de alcanzar y adelantar pero complicado con el tráfico de la ciudad, igual ya tenía que subir por la 100 otra vez.
5. El cambio entre Drive y Manual nuevamente me generó dudas. Por ejemplo, haciendo la oreja para coger la 100 hacia el oriente, quise cambiar a manual para subir el puente con toda. Cambié a Manual, le senté el pie pero la verdad no respondió como esperé. Ahora bien, el asunto también puede ser de indio y no de flecha...
6. Bajé a toda la oreja de la 100 para coger la 7 al norte. Se tiene delicioso.
7. El aire enfría lo que es, la temperatura que se le ponga la alcanza muy rápido, sin problema. Creo que sí le hace mucha falta el dual, no entiendo por qué no lo trajeron así si el AN sí venía con aire dual.
8. El radio suena chévere, aunque hasta después caí en cuenta que vale la pena probarlo pero con alguna canción en USB que tenga 320K para poder sentir la calidad del sonido. En eso, ninguna queja.
9. Como decía JuAnItO, nada wow me pareció el GPS. Ahora, no todos los carros lo traen de serie como este pero comparto que el tema de la tarjeta puede ser un problema. Olvidé preguntarle al asesor si la tarjeta se puede copiar y utilizar como se ha planteado antes en el foro. De cualquier forma, creo que a Waze no lo va a superar, a no ser que el sitio para el que uno vaya de viaje no aparezca en Waze. La falta del tema de tráfico creo que es importante.
10. Recién fue lanzado, el HUD me pareció wow, sin embargo, ya manejando, la verdad no lo vi tan útil y además me parece que sí hay que retirar la vista de la carretera para poder mirar la velocidad. No sé, comparto que le falta el cambio en el que uno va...
11. Vi reflejadas las luces diurnas un par de veces, se ven hermosas.
12. La cámara con los sensores integrados en la misma pantalla son muuuyyy útiles. Siendo muy exigente, lo único que le faltaría es indicar la distancia al obstáculo. De resto, me pareció que la resolución y precisión son excelentes. Además, con esa cámara, sin que pueda decir que son prescindibles, casi que no tuve que mirar los retrovisores para darle reversa y parquearlo.
13. Los retrovisores dan muy buena visibilidad, son grandes y los sentí muy bien ubicados, aunque la verdad sentía que cada moto que me pasaba me los iba a sacar volando.
14. Éxito rotundo en lo visual, llama mucho la atención. Sobre todo de mujeres, es un buen gancho
15. Pregunté el seguro todo riesgo (porque todavía no lo he comprado), y me alegró: el hombre me dijo que estaba alrededor de los 1'2 con Allianz. Me pareció buenísimo.
Bueno, tengo más por escribir pero a esta hora creo que no. Espero mañana poder publicar una segunda parte de mis experiencias en esta prueba y la compra en general. Si tienen preguntas, en la medida de mis posibilidades, con gusto las estaré respondiendo.
Saludos.
Excelente Reseña...
Que auto tiene actualmente? cilindrada principalmente.
Me estoy antojando....
Pura Carreta!!!
Eso es completamente Hackeable!!! Es muy probable que tenga una protección contra copia pero como todo es cuestión de encontrar a una persona hábil con el software y seguro la logra copiar. 1-2 M$ es mucho billete por una memoria con mapas que no tienen forma de sincronizar con el estado del tráfico.
Alguien sabe si es por derechos de autor que no se puede usar WAZE en éstas pantallas de última tecnología que traen los vehículos nuevos? porque es el mejor programa de navegación!!!
Última edición por un moderador:
http://listado.mercadolibre.com.mx/...as-mexico-version-2014-para-mazda-3-y-mas-_JM
YO tambien creo que pronto la daràn gratis o serà muy barata. eso es una simple SD, pues el equipo ya viene con gps incluido, y los gps son incluyentes, no excluyentes. saludos.
YO tambien creo que pronto la daràn gratis o serà muy barata. eso es una simple SD, pues el equipo ya viene con gps incluido, y los gps son incluyentes, no excluyentes. saludos.
El rojo baja calzones se quedó en pañales al lado del Titanium Flash Mica! Qué color y qué carro!!!
Otra pregunta no recuerdo si ya la hicieron, "la tablet" se guarda o mantiene permanentemente in situ?
De los que he visto y del carro test drive la marca de las llantas es Toyo.
de acuerdo. es de unas proporciones "desproporcionadas" comparados con los diseños mas convencionales. en momentos lo veo rara pero me gusta mucho.
El HB me parece que tiene mas cara de Serie 1, igual de trompones...
El sedan disimula más la trompa...de hecho me gusta mucho...
ups osea que ventanas cerradas todo el tiempo, bueno al menos en trancones y semáforos en rojo.
si lo dice porque se la roben(pantalla) creería que es mas factible que se roben primero:
el celular
2.billetera
3.reloj
4.ropa
5.auto completo
6.pantalla
ademas no creo que sea tan fácil de quitar. o por lo menos no como antes que los radios se quitaban con un botón y recordemos que eso era un negocio redondo. por otro lado es hermoso como se ve de noche el mz3!
Hablando de como se ve, solo es que saquen el carro y a los dos días
Qué manera de tirarse una obra maestra de diseño
