General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,847
Pues hacerle un video se me hace difícil, yo no tengo Grand Touring pero he manejado el GT de mi hermano entre Pereira y Medellín, los cambios entran muy rápido, nada parecido al video que subió.
Alguna vez dije que a las levas no les veía mucha utilidad, pero ahora que lo he conducido en carretera he cambiado un poco de opinión, sobre todo por poder hacer cambios aun estando en D, lo que no es posible en el Touring AT, pero respecto al tema me surgió una molestia y es que estando en D y manipulando cambios con las levas, algunas veces el carro como que se queda esperando que uno siga activando los cambios manualmente, es como si pasara a modo manual, en mi concepto estando en D aunque uno haga un cambio con las levas el carro debería volver más rápido al modo automático.
Si eso es lo que comenté en su momento las levas son para uso en carretera para evitar enredos al girar en las esquinas, en carretera su uso para sobrepasos es fenomenal, efectivamente se pueden usar estando en D en ese momento sale en el tablero DM en vertical y el número de la marcha luego si uno no vuelve a usar las levas pasa a D a mi me parece que no demora mucho en pasar a D.
 

Dominic

Antiguo y Clásico
Abr 10, 2010
585
Le recomiendo mantener la presión que indica en la placa de la puerta, ya que en mi experiencia las llantas se estaban desgastando por los laterales por baja presión en las llantas, yo las mantenía en 32psi y al subirla a 36psi rotando las llantas, no siguió desgastando las llantas.
Yo que las tenia en 28. El ojimetro y al pasar por un leve hueco que lo sentí como si fuera gigante fueron las causas para mandarlas a calibrar.
 
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lekker

Usuario
Ene 25, 2015
21
Si eso es lo que comenté en su momento las levas son para uso en carretera para evitar enredos al girar en las esquinas, en carretera su uso para sobrepasos es fenomenal, efectivamente se pueden usar estando en D en ese momento sale en el tablero DM en vertical y el número de la marcha luego si uno no vuelve a usar las levas pasa a D a mi me parece que no demora mucho en pasar a D.

lo que yo hago es cuando necesito pasar a D mas rapido mantengo oprimida por dos segundos la leva de la derecha y listo.
 

CIlian

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2014
1,541
Pues hacerle un video se me hace difícil, yo no tengo Grand Touring pero he manejado el GT de mi hermano entre Pereira y Medellín, los cambios entran muy rápido, nada parecido al video que subió.
Alguna vez dije que a las levas no les veía mucha utilidad, pero ahora que lo he conducido en carretera he cambiado un poco de opinión, sobre todo por poder hacer cambios aun estando en D, lo que no es posible en el Touring AT, pero respecto al tema me surgió una molestia y es que estando en D y manipulando cambios con las levas, algunas veces el carro como que se queda esperando que uno siga activando los cambios manualmente, es como si pasara a modo manual, en mi concepto estando en D aunque uno haga un cambio con las levas el carro debería volver más rápido al modo automático.

Según las revoluciones vuelve o no rápido a D
Cuando está en altas revoluciones tarda más como para que usted siga haciendo los cambios

Cuando las revoluciones son bajas al instante vuelve a D
 

Mauricio Rojas

Antiguo y Clásico
Jul 7, 2013
200
Buenas Noches hace un rato se me presento un problema tengo un M3 prime mecanico lo que paso fue que apague el carro por 10 min y me volvi a subir y el radio no prendia apague y volvi a prender el carro y nada maneje como por 10 min llegue a mi destino y apague el carro esta vez solo por 5 min me volvi a subir y tampoco prendio el carro luego maneje otros 15 min apague el carro por unos 20 min mientras compraba unas cosas en alkosto y cuando lo prendi esta vez si prendio el radio no se que pudo haber sucedido a alguno ya le ha pasado, me dejo con la duda en este momento ya esta en el garaje hasta mañana.

tengo la revision de los 5000 este jueves programada y va a ser lo primero que llegue a decir
 

Andres florez

Nuevo usuario
Ene 12, 2016
1
Cordial saludo foristas.
El presente es para acceder a sus opiniones acerca de la compra de un vehículo mazda que me tiene rondando la cabeza.

  • Mazda 3 allnew mod 2013 Sedan motor 2.0 full equipo 28000km.
  • mazda 3 skyactive Prime mecanico sedan. 2015 17200 km.
Los dos vehículos me gustan pero nose cual sera la mejor opción, el precio de los dos es muy parecido. (cabe resaltar que mi presupuesto es muy limitado y no podría extenderme al touring, ya que los precios están elevados y nadie quiere regalar su carro a precios de revista motor). Con el SA se pierde algunos gadgets y equipamento... con el allnew por ser tope de gama viene mucho mas equipado.

Espero sus oportunas respuestas y opiniones.
 

jonathan bohorquez

Antiguo y Clásico
May 24, 2014
220
Cordial saludo foristas.
El presente es para acceder a sus opiniones acerca de la compra de un vehículo mazda que me tiene rondando la cabeza.

  • Mazda 3 allnew mod 2013 Sedan motor 2.0 full equipo 28000km.
  • mazda 3 skyactive Prime mecanico sedan. 2015 17200 km.
Los dos vehículos me gustan pero nose cual sera la mejor opción, el precio de los dos es muy parecido. (cabe resaltar que mi presupuesto es muy limitado y no podría extenderme al touring, ya que los precios están elevados y nadie quiere regalar su carro a precios de revista motor). Con el SA se pierde algunos gadgets y equipamento... con el allnew por ser tope de gama viene mucho mas equipado.

Espero sus oportunas respuestas y opiniones.


yo me iria por el skyactiv por consumo y tecnología.
 

Dominic

Antiguo y Clásico
Abr 10, 2010
585
Cordial saludo foristas.
El presente es para acceder a sus opiniones acerca de la compra de un vehículo mazda que me tiene rondando la cabeza.

  • Mazda 3 allnew mod 2013 Sedan motor 2.0 full equipo 28000km.
  • mazda 3 skyactive Prime mecanico sedan. 2015 17200 km.
Los dos vehículos me gustan pero nose cual sera la mejor opción, el precio de los dos es muy parecido. (cabe resaltar que mi presupuesto es muy limitado y no podría extenderme al touring, ya que los precios están elevados y nadie quiere regalar su carro a precios de revista motor). Con el SA se pierde algunos gadgets y equipamento... con el allnew por ser tope de gama viene mucho mas equipado.

Espero sus oportunas respuestas y opiniones.
Skyactive Consumo, pinta, Mas nuevo, aun en garantía.
 
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cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,847
Cordial saludo foristas.
El presente es para acceder a sus opiniones acerca de la compra de un vehículo mazda que me tiene rondando la cabeza.

  • Mazda 3 allnew mod 2013 Sedan motor 2.0 full equipo 28000km.
  • mazda 3 skyactive Prime mecanico sedan. 2015 17200 km.
Los dos vehículos me gustan pero nose cual sera la mejor opción, el precio de los dos es muy parecido. (cabe resaltar que mi presupuesto es muy limitado y no podría extenderme al touring, ya que los precios están elevados y nadie quiere regalar su carro a precios de revista motor). Con el SA se pierde algunos gadgets y equipamento... con el allnew por ser tope de gama viene mucho mas equipado.

Espero sus oportunas respuestas y opiniones.
De una el M3 Skyactive, solo deje un poquito de plata para que le cambie el radio por uno que venden que parece por fuera el original del touring y GT es lo único que mata al prime el radio que trae, del resto la balanza se inclina hacia el SA aunque tenga menos lujos que el all new full.
 

CIlian

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2014
1,541
Buenas Noches hace un rato se me presento un problema tengo un M3 prime mecanico lo que paso fue que apague el carro por 10 min y me volvi a subir y el radio no prendia apague y volvi a prender el carro y nada maneje como por 10 min llegue a mi destino y apague el carro esta vez solo por 5 min me volvi a subir y tampoco prendio el carro luego maneje otros 15 min apague el carro por unos 20 min mientras compraba unas cosas en alkosto y cuando lo prendi esta vez si prendio el radio no se que pudo haber sucedido a alguno ya le ha pasado, me dejo con la duda en este momento ya esta en el garaje hasta mañana.

tengo la revision de los 5000 este jueves programada y va a ser lo primero que llegue a decir

se bloqueo la MCU
tarda 15 minutos en reinciarse o hay una combinacion de botones para reiniciarlo manualmente
nada de que preocuparse si no se repite constantemente!
 

Mauricio Rojas

Antiguo y Clásico
Jul 7, 2013
200
Cordial saludo foristas.
El presente es para acceder a sus opiniones acerca de la compra de un vehículo mazda que me tiene rondando la cabeza.

  • Mazda 3 allnew mod 2013 Sedan motor 2.0 full equipo 28000km.
  • mazda 3 skyactive Prime mecanico sedan. 2015 17200 km.
Los dos vehículos me gustan pero nose cual sera la mejor opción, el precio de los dos es muy parecido. (cabe resaltar que mi presupuesto es muy limitado y no podría extenderme al touring, ya que los precios están elevados y nadie quiere regalar su carro a precios de revista motor). Con el SA se pierde algunos gadgets y equipamento... con el allnew por ser tope de gama viene mucho mas equipado.

Espero sus oportunas respuestas y opiniones.

Yo compre el prime mecanico por lo mismo no me alcanzaba para llegar al Touring y la verdad no me arrepiento en nada

se bloqueo la MCU
tarda 15 minutos en reinciarse o hay una combinacion de botones para reiniciarlo manualmente
nada de que preocuparse si no se repite constantemente!

Gracias hoy no a vuelto a pasar
 
Última edición por un moderador:

juamilo

Antiguo y Clásico
Dic 18, 2009
1,927
Señores el día de hoy tengo la mala noticia de informarles que tengo una pu@#€& por que guevonamente dañe el carro, no saben la piedra tan hp que tengo conmigo mismo por la forma tan pendeja como lo dañe, lo más put@ es que me toca esperar hasta el 3 de febrero para poder arreglarlo pues los talleres de mazda están a reventar y cada vez que lo vea me dañará el rato aaaagggggg que rabia tan HP

72d8e3a1eab8834d2bdbe383e8a29b7b.jpg


No hp ahora tocara esperar que pase de página esto para no verlo jaja, por favor no me citen el mensaje jaja

:mad::mad::mad::mad::mad::mad:: :( :(
 
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carlos martinez

Antiguo y Clásico
Abr 19, 2015
1,263
uy si que cagada, yo a mi carro nuevecito le pegué en la puerta de atrás con una columna de madera de esos parqueaderos que son cubiertos con enramadas (madera y teja de lata), aunque fue un rasguño me provocaba agarrarme a patadas de lo idiota jaja
 

Juan_tx

Despegó motor
Ene 13, 2016
29
Hola chicos, me uno al foro, la próxima semana me entregan el m3 touring.

Quería consultarles por la cámara de reversa y la tapicería en cuero. Según leí la cámara que le venden a uno en el concesionario no es la original, que algunas se ven muy feo, así q si alguno tuvo suerte comprando este accesorio por favor indicar donde, yo me muevo mucho entre Bogotá, Medellín y cali, igual la cojineria, donde les ha salido buena y a un precio razonable.

No me dio para el GT, a extrañar esos rines, de verdad hacen la diferencia. Estaré pendiente si surge alguna oportunidad.
Saludos
 

makinho05

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2015
254
Señores el día de hoy tengo la mala noticia de informarles que tengo una pu@#€& por que guevonamente dañe el carro, no saben la piedra tan hp que tengo conmigo mismo por la forma tan pendeja como lo dañe, lo más put@ es que me toca esperar hasta el 3 de febrero para poder arreglarlo pues los talleres de mazda están a reventar y cada vez que lo vea me dañará el rato aaaagggggg que rabia tan HP

72d8e3a1eab8834d2bdbe383e8a29b7b.jpg


No hp ahora tocara esperar que pase de página esto para no verlo jaja, por favor no me citen el mensaje jaja

:mad::mad::mad::mad::mad::mad:: :( :(
Hp dolor, algo parecido me pasó a mi con el V40, lo monté en un separador de Jumbo y todo por ir mirándole el trasero a una hp vieja, me provocó cogerme a coscorrones. Aunque menos mal el carro es un poquito alto solo se raspó el babero lateral por debajo.. Ahí el gallo suyo es la puerta.. Que pesar mk
 

Jussagi

Antiguo y Clásico
Ago 14, 2015
281
Hola chicos, me uno al foro, la próxima semana me entregan el m3 touring.

Quería consultarles por la cámara de reversa y la tapicería en cuero. Según leí la cámara que le venden a uno en el concesionario no es la original, que algunas se ven muy feo, así q si alguno tuvo suerte comprando este accesorio por favor indicar donde, yo me muevo mucho entre Bogotá, Medellín y cali, igual la cojineria, donde les ha salido buena y a un precio razonable.

No me dio para el GT, a extrañar esos rines, de verdad hacen la diferencia. Estaré pendiente si surge alguna oportunidad.
Saludos
Yo compré esos accesorios con el carro. La tapiceria si salio algo costosa pero por la camara me cobraron 250. Eso lo hice en casa toro mazda de la 127 con 7a aca en Bogotá. La camara perfecta aunque no conozco la de GT para hacer una comparación. La que tengo tiene muy buena calidad de imagen.
 

cazv

Antiguo y Clásico
Ene 15, 2015
1,847
Señores el día de hoy tengo la mala noticia de informarles que tengo una pu@#€& por que guevonamente dañe el carro, no saben la piedra tan hp que tengo conmigo mismo por la forma tan pendeja como lo dañe, lo más put@ es que me toca esperar hasta el 3 de febrero para poder arreglarlo pues los talleres de mazda están a reventar y cada vez que lo vea me dañará el rato aaaagggggg que rabia tan HP

72d8e3a1eab8834d2bdbe383e8a29b7b.jpg


No hp ahora tocara esperar que pase de página esto para no verlo jaja, por favor no me citen el mensaje jaja

:mad::mad::mad::mad::mad::mad:: :( :(
Que vaina, yo le hice un rasguño en la cerradura de la puerta del conductor, al abrirla pegó en algo metálico y verdad que da mas rabia cuando es uno mismo el causante. Por otro lado veo que las llantas no son las originales que referencia le puso? Pd tocó citarlo.
 

Adrian777

Antiguo y Clásico
May 21, 2010
1,904
Juamilo lo siento mucho, sobre todo por la espera, pero bueno eso le queda nuevo otra vez... me imagino la piedra suya, el carro mio ya va para un año y por ahora de pintura perfecto, muy debuenas que ni un puertazo le han dado, pero eso si, en estos dias rayé un rin por un descuido pendejo propio, menos mal solo valió $50.000 la restauración y quedó perfecto.
 
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juamilo

Antiguo y Clásico
Dic 18, 2009
1,927
Que vaina, yo le hice un rasguño en la cerradura de la puerta del conductor, al abrirla pegó en algo metálico y verdad que da mas rabia cuando es uno mismo el causante. Por otro lado veo que las llantas no son las originales que referencia le puso? Pd tocó citarlo.
Las llantas son unas maxxis z3 en medida 225/45/18
Juamilo lo siento mucho, sobre todo por la espera, pero bueno eso le queda nuevo otra vez... me imagino la piedra suya, el carro mio ya va para un año y por ahora de pintura perfecto, muy debuenas que ni un puertazo le han dado, pero eso si, en estos dias rayé un rin por un descuido pendejo propio, menos mal solo valió $50.000 la restauración y quedó perfecto.
Si viejo Adrian no sabe la piedra con la que ando hasta con el ánimo abajo ::dead:: es que la verdad que da mucha rabia por maric@d@s ver el carrito así, pero bueno por lo menos son latas solamente no es el fin del mundo
 

dieguillo

Antiguo y Clásico
Ene 18, 2013
1,165
Las llantas son unas maxxis z3 en medida 225/45/18

Si viejo Adrian no sabe la piedra con la que ando hasta con el ánimo abajo ::dead:: es que la verdad que da mucha rabia por maric@d@s ver el carrito así, pero bueno por lo menos son latas solamente no es el fin del mundo
Pero maricada no fue, que mamonaso tan hi....#$& con que le pego? Yo le pegue al Cruze en el mismo sitio con una piedra, ahora le subo la foto para compartir la tristeza.