General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)

cazv · Mar 5, 2016

juamilo dijo:
Debes jalar la palanca de los limpia vidrios hacia adelante o hacia usted

Jajaja meonas o mionas o chorros de agua para lavar el parabrisas jajaja xD

jajaja, nuestra bella Colombia con su gran diversidad lingüística.

Nunca me imaginé que sería eso también porque los delanteros es casi que igual en todos los carros su accionamiento :confused:

, los traseros para los HB o camionetas si es un poco mas enredadito porque hay mas variaciones.

dev · Mar 5, 2016

A mi el seguro en Sura póliza global me quedó con 40% de descuento técnico y 10% comercial, en $3 millones; la razón que me dieron es que Mazda está castigada en todas partes porque antes tenía un alto costo de reparación y hubo modelos con alto índice de hurto, eso si, la póliza global es la de mejor cobertura y tiene de todo, cubre hasta pérdida de llaves. En seguros bolivar me quedaba en $3.800.000, AIG, $3.700.000, Allianz llave en mano $2.400.000, pero la sura global tiene montos más altos de cobertura y otros servicios extras que la de allianz no.

FelipeO · Mar 5, 2016

juamilo dijo:
Debes jalar la palanca de los limpia vidrios hacia adelante o hacia usted

Jajaja meonas o mionas o chorros de agua para lavar el parabrisas jajaja xD

Había jurado que era de otro modo pero bueno es igual que el fiesta, hay una calca pequeña que viene en la gaveta alguien sabe para que sirve ?

Alex03 dijo:
Caballero yo tengo 25 años y el seguro del Mazda 3 gran touring que compre en diciembre me costó casi los 2 millones, si lo sacaba con la póliza de mi papá quedaba en 1.5 millones que le menciono un usuario antes, lo mejor es que cambie de asesor de póliza

Saludos

Edito: y compre la opción con más cobertura, esa que se llama llave en mano

Esa póliza se llama plan global que cotice en 4.800.000, el clásico vale 4.600.000 sigue siendo mucha plata, pero bueno abra que mirar otras opciones. SURA es muy costoso es prácticamente un robo, una amiga con un prime en Allianz le costo 2.800.000.

Juan k · Mar 5, 2016

Mucha plata no joda! Ni que fuera un premium

JuAnItO AlImAnA · Mar 5, 2016

El mio en seguros bolívar fue de 2.100.000
Grand touring 2015

VicMan · Mar 5, 2016

Absurdo ese tema de polizas yo el año pasado me fui por allianz 1.5 en bta y tenia 30 años con un GT 2016 y ya llevaba en bolivar 4 años pagando todo riesgo y lo menos que me ofrecieron fue 1.9 millones por eso me cambie, pero pienso volver por cosas de beneficios, pero la verdad a la final lo único que me importa sinceramente y a mi es que si pasa algo duro que es lo que ofrecen todas en dinero me respondan

CIlian · Mar 5, 2016

Hoy acompañe a mi hermano a recoger su nueva CX-5 y el asesor me confirmó que ya pronto llegara el M3 2017 es el único por ahora
Y todos los Mazda subieron de precio
La CX-5 LX quedo en 108'950.000

Fedete1995 · Mar 6, 2016

FelipeO dijo:
Les cuento que acabo de recibir mi carro, aun no encuentro como hacer funcionar las meonas delanteras.

Felicitaciones, es un carrazo!! Sugiero leer en el manual que sugiere Mazda para los primeros 1000-1600km, pues suele ser importante seguir esas recomendaciones!!

cazv · Mar 7, 2016

CIlian dijo:
Hoy acompañe a mi hermano a recoger su nueva CX-5 y el asesor me confirmó que ya pronto llegara el M3 2017 es el único por ahora
Y todos los Mazda subieron de precio
La CX-5 LX quedo en 108'950.000

Le dijeron que cambios traería la versión 2017 del M3?

CIlian · Mar 7, 2016

cazv dijo:
Le dijeron que cambios traería la versión 2017 del M3?

Que no saben nada aún de cambios
Hasta que no sea lazando oficialmente

Horacio Ruiz · Mar 7, 2016

Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

Latitud · Mar 7, 2016

Horacio Ruiz dijo:
Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

Hermano, una lástima ese servicio tan pésimo, de todas formas, uno no esta obligado a pagar por algo que no se solicitó y con mas razón debieron llamar a pedir autorización suya cuando iban a cobrar más. Si el taller tiene Facebook, vaya allá y hágase sentir. Da rabia escuchar casos como el suyo, desafortunadamente en este país hay mucha gente deshonesta. Yo cuando tengo alguna revisión en el 3 o la CX-5 hago el cambio de aceite o la alineación por fuera y cuando vuelvo al concesionario solicito que no se incluyan ninguna de las dos en la revisión, así me ahorro algunos pesos.

Julio Quintero · Mar 7, 2016

Horacio Ruiz dijo:
Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

830.000 pesos?

CIlian · Mar 7, 2016

Horacio Ruiz dijo:
Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

eso es un robo, yo pague 600.000 con alineacion balanceo y filtro de aire en la revision de 30.000

FelipeO · Mar 7, 2016

Con el petróleo subiendo el dólar bajando no creo que esos precios estén por mucho tiempo, un plus para los nuevos compradores.

cazv dijo:
Le dijeron que cambios traería la versión 2017 del M3?

CIlian · Mar 7, 2016

justo cuando voy a vender el carro la persona interesada ya no puede jajajaja
lo voy a vender si alguien sabe quien necesite!

Sebasf · Mar 7, 2016

Esos son precios de premium ya, en la revisión de los 24.000 de mi Mercedes Benz A200 en Alemautos me cobraron 898.000, con alineacion, balanceo, cambio de aceite, de filtros

Horacio Ruiz dijo:
Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

Esos son precios de premium ya, en el mantenimiento de los 24.000Km de mi Mercedes Benz A200 en Alemautos me cobraron 898.000, con alineacion, balanceo, cambio de aceite, de filtros todo, están un poquito caros esos mantenimientos, serán así en todos los concesionarios Mazda autorizados, la verdad pensé que eran un poco más bajos.
Saludos.

cazv · Mar 7, 2016

Es

Horacio Ruiz dijo:
Buenos días a todos,

Les cuento que acabo de recoger mi Mazda 3 Touring de la revisión de los 20,000 km, y nuevamente me he llevado una experiencia muy desagradable del taller Motovalle en Bogotá. Rápidamente les cuento.

La última vez que lo traje, para la revisión de los 10,000 km, me dieron un precio de lo que valía la revisión. Yo, habiendo comprado el carro en Motovalle, tengo un bono de fidelización en el que en esa revisión me daban dos items gratis. Cuando fui a recoger el carro, me dicen que el costo es aún mayor al que me habían dicho. Cuando pregunto por el bono, me dicen que es que el precio que ya me habían dado incluía el descuento. Como podía saber la persona que me dio el precio por teléfono que yo tenía ese bono? Primer engaño de Motovalle. El bono es una mentira.

Ahora, la situación actual. La semana pasada llamé a preguntar el costo de la revisión de los 20,000 y me dieron costo aproximado de 680,000. Al venir el sábado a traerlo, me dieron una orden de servicio con todos los valores en cero. Como estaba de afán, y por ingenuidad, recibí la orden y me fui.

Hoy, al recoger el vehículo, me dicen que el costo de la revisión no es de 680,000 como me habían dicho anteriormente, sino de 830,000. Mi error más grande, no solicitar una cotización por escrito y no pedir esa orden de servicio con los valores reales del mantenimiento. Nuevamente me volvieron a engañar y cobraron lo que se les dio la gana.

Por último, el ítem de alineación y balanceo aparece a parte del de la revisión. Le pregunté al asesor, y me dice que este está incluido en la revisión de los 20,000 pero que se pone a parte porque lo hace un técnico diferente. Hoy, al preguntarle al jefe de taller, y sin él saber lo que me había dicho el asesor, me dice que este servicio es una solicitud a parte de la revisión, y al confrontarlo con lo que me dijo el asesor, cambia su versión para que se parezca a la del asesor. En resumen, ni se ponen de acuerdo en cómo robar al cliente.

Se que no hay mucho por hacer porque no tengo pruebas escritas de lo que habían cotizado, pero expongo el caso para que no les pase lo mismo. Motovalle, como taller, es un engaño y roban al cliente de una manera descarada.

Mala experiencia que no voy a repetir.

Saludos a todos.

Mazda grave con la post venta, a mi me pasó algo parecido en la de 10.000 que en posts anteriores les comenté, también me dijeron un precio y me cobraron mas y lo peor incluí la alineación y balanceo y lo que hicieron fue desalinearlo; ese mismo día de la revisión viajé a otra ciudad y me di cuenta en la carretera que el timón no quedó centrado, me tocó cuando llegué a mi destino volver a alinearlo. No vuelvo a hacer la alineación y el balanceo en el concesionario nunca más.

krlos2015 · Mar 7, 2016

Buenas tardes estimados Foristas.

Estoy interesado en comprar un Mazda 3 GT. Quería que me comentaran sus experiencias con la caja de cambios automática. Si es tan buena como lo dicen en los videos publicitarios y en los review que hay en internet. La respuesta de las paletas en el timón es la que uno espera de un carro con tan buen nombre y aceptación por el público???

Lo pregunto porque actualmente tengo un Fiesta y cuando lo pongo en Manual, la respuesta no es inmediata como uno esperaría.

Otra pregunta, que tan bajito es el carro ? He conversado con dueños de las versiones anteriores y me comentan que el carro requiere pasar de lado los reductores de velocidad.

Muchas gracias por su tiempo.

Un saludo.

Krlos.

camiloxdrc1 · Mar 7, 2016

krlos2015 dijo:
Buenas tardes estimados Foristas.

Estoy interesado en comprar un Mazda 3 GT. Quería que me comentaran sus experiencias con la caja de cambios automática. Si es tan buena como lo dicen en los videos publicitarios y en los review que hay en internet. La respuesta de las paletas en el timón es la que uno espera de un carro con tan buen nombre y aceptación por el público???

Lo pregunto porque actualmente tengo un Fiesta y cuando lo pongo en Manual, la respuesta no es inmediata como uno esperaría.

Otra pregunta, que tan bajito es el carro ? He conversado con dueños de las versiones anteriores y me comentan que el carro requiere pasar de lado los reductores de velocidad.

Muchas gracias por su tiempo.

Un saludo.

Krlos.

la verdad los cambios en mazda entran de inmediato yo si he visto en otras marcas como renault y otros, que los cambios ingresan con retardo de algunos segundos pero en mazda no es asi eso si el mazda es bajito pero no tanto como los primeros m3, igual es un carro muy fino y con prestaciones de economia y muy bien equipado, adicional que tiene muy buena pinta y muy buen manejo

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