General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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Me pasó algo similar, lo llevé a la serviteca que queda al lado de la eafit antes de la aguacatala y preciso, un tornillo clavado!
Puede ser, a mi me pasó una vez algo similar calibraba y se bajaba la presión. Hasta una vez que lo deje sin mover como 5 días y cuando fui a salir estaba totalmente pinchado, el diagnóstico fue una puntilla que se enterró como de lado y estaba rasgando la llanta por dentro, ya había entrado la punta y por ahí se salía el aire. La solución fue vulcanizada como en 30 mil pesos y ahí está la misma llanta como si nada después de 40 mil km.
Alguien ha probado esto para activar los Mapas? Parece ser que ya los mexicanos pudieron hacerlo.....
http://mazdateammexico.com/index.php?topic=17351.0
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Gracias compañeros, voy a ir a solucionar esto por mi cuenta entonces, a lo mejor sea que este pinchada o algo.
Mantenimiento de 15 mil km , 326.000 incluye cambio de aceite , alineación y balanceo y cambio de filtro de aire de cabina , como dato curioso , llamaron para que cambiará las pastillas de freno traseras por que estaban total mente gastadas y con un costo de 280.000 , más 70.000 el costo de mano de obra , al ir a revisarlas personalmente las vi con más de media vida aún , pero según en el taller que no , que ya estaban de cambio , conclusión se le dejaron las pastillas
Que raro porque la alineación y balanceo es a los 10.000, 20.000..., mi mantenimiento de 15 mil fue menos de 200 mil pesos solo aceite filtro y unas revisiones sencillas, no recuerdo es lo del filtro del aire.
No más estaba acá averiguando costos de la revisión de 15 mil, automontaña 252 mil
Somerauto 130 mil
Vehículos del camino 116 mil
Pregunta alguien a llevado a revisiones en vehículos del camino para saber como le ha ido?
Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk
Somerauto 130 mil
Vehículos del camino 116 mil
Pregunta alguien a llevado a revisiones en vehículos del camino para saber como le ha ido?
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En las revisiones de 5000, 15000, 25000, etc solo cambio de aceite y revisan luces y otras cosas pero solo cobran el cambio de aceite. En vehículos del camino 116.000. Las pastillas las cambié cuando el vehículo me lo indicó en el tablero, no cuando ellos querian, el otro día lo llevé para cambio de aceite y me dijeron que ya estaban casi para cambio, sin saber ellos que las había cambiado hacía 5000 kms.
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Buenas Tardes, estoy proximo a cumplir los 10.000 Km del M3, algun sitio que me recomienden para la revisión (y costos) en Bogotá. Gracias....
Hola buenas tardes, quiero dejar un interrogante llevo alrededor de 20 días con mi M3GTSPORT2017 desde la ultima vez que le eche gasolina EXTRA
lleno a hoy que le volví a echar le eche $ 73.000 mil pesos y le hice 202 kil es decir que si divido los 73 mil pesos en 202 kil me da $361 pesos por kil si divido 10650 que cuesta el galán de extra en 361 pesos me da 29 kil por galón eso es muy poco NO !!
lleno a hoy que le volví a echar le eche $ 73.000 mil pesos y le hice 202 kil es decir que si divido los 73 mil pesos en 202 kil me da $361 pesos por kil si divido 10650 que cuesta el galán de extra en 361 pesos me da 29 kil por galón eso es muy poco NO !!
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Lo mismo me dijeron a mi en la revisión de 16000 km en diciembre. El lunes pasado lo llevé donde siempre le he hecho frenos a mis carros a que tensionaran las bandas y revisaran el estado de los frenos, y este es el estado de las pastas a las que supuestamente les quedaban nada más 2000km según el concesionario. El carro ya tiene 22000 km y además de esto de las pastas, le hice prueba al líquido de frenos y se nota que en diciembre no se lo cambiaron en la revisión de 16000km como estipula el manual.
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y que fueran baratas. hay que gastarlas hasta que lleguen el espesor de una moneda de 500.Lo mismo me dijeron a mi en la revisión de 16000 km en diciembre. El lunes pasado lo llevé donde siempre le he hecho frenos a mis carros a que tensionaran las bandas y revisaran el estado de los frenos, y este es el estado de las pastas a las que supuestamente les quedaban nada más 2000km según el concesionario. El carro ya tiene 22000 km y además de esto de las pastas, le hice prueba al líquido de frenos y se nota que en diciembre no se lo cambiaron en la revisión de 16000km como estipula el manual.
buenas tardes,
En los últimos días cuando apago el carro, el radio y pantalla quedan prendidas y no se pueden apagar ni tampoco poner seguro al carro con el control, alguno ha tenido ese problema? he tenido que prender y apagar el carro varias veces hasta que apague el radio y la pantalla.
En los últimos días cuando apago el carro, el radio y pantalla quedan prendidas y no se pueden apagar ni tampoco poner seguro al carro con el control, alguno ha tenido ese problema? he tenido que prender y apagar el carro varias veces hasta que apague el radio y la pantalla.
De una al concesionario, que yo recuerde eso no lo han reportado por acá.
No se ve las fotos.Lo mismo me dijeron a mi en la revisión de 16000 km en diciembre. El lunes pasado lo llevé donde siempre le he hecho frenos a mis carros a que tensionaran las bandas y revisaran el estado de los frenos, y este es el estado de las pastas a las que supuestamente les quedaban nada más 2000km según el concesionario. El carro ya tiene 22000 km y además de esto de las pastas, le hice prueba al líquido de frenos y se nota que en diciembre no se lo cambiaron en la revisión de 16000km como estipula el manual.
