General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
En que concesionario le dieron 50% de matricula?Ya separe mi M3 Touring Sport AT "HB", lo seleccione color Blanco Aperlado Mica. Me dicen que posiblemnete a finales de Octubre ya lo pueda reclamar. Me dieron el 50% de la matricula por parte de Mazda, espero me regalen tambien las peliculas de seguridad.
Que tal les parece las siguientes imagenes, ya pasa a carros Lobos o aguanta?. Mi objetivo es instalarle laminas 3M brillantes en techo y espejos "Inicialmente".
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No pude usar el multi-cita desde el cel pero la pregunta es para el forista que mando colocar el protector de carter en cuanto salio dicha instalacion.
Hay un kit OEM; que le quedaria muy bien al rojo mistico con todo el body kit en color brilliant black sin ser tan radical como el de la versión de SEMA que mostraron arriba. Si ademas se le incluyera los rines 18 tambien negros como los OEM de la pagina accesorios quedaria interesante(OP).
http://accessories.mazdausa.com/web...elSelected=vc254&modelName=2014+MAZDA3+4-Door
Daniel, a este punto varias cosas:
- El carro es pesado, y recién tanqueado a full lo es todavía más. No es un carro indicado para alguien que busque un tacto suave en la dirección o respuestas controladas a baja velocidad. Esto lo afirmo comparándolo contra todos mis vehículos anteriores.
- La caja manual no es tan precisa como dicen, y a esto me refiero con que su entrada a una marcha se puede enredar.
- El audio es mejorable.
- El medidor de la gasolina llega a ser abstracto, podría y debería ser más preciso.
- Subiendo de revoluciones es muy, muy ruidoso (efecto de la alta compresión). Me recuerda el sonido de los Diésel.
Y ahí voy Daniel. Seguro con los días lo entenderé mejor y podré anotar más cosas.
Un saludo.
Muchas gracias por tu review tan completo, pero me surge una inquietud. A que te refieres con que el primer y segundo cambio son cortos? según tenía entendido en diferentes reviews del vehículo (ej, car & driver, etc) este vehículo peca por una primera y segunda mas bien largas. Que velocidades logras en estos dos primeros cambios?
saludos.
Buenos días. La caja del SE no es secuencial, pero la versión Titanium si tiene Power Shift (triptonica o secuencial). Y esa caja ya la conozco y me trabaja muy bien. Seguiré leyendo comentarios a ver por cual me decido, igual no tengo afán en la compra, quiero tomarme mi tiempo para no quedar aburrido, por andar de carreras en la adquisición. Y como dato curioso, cuando vi el M3, me presentaron de entrada el del test drive y estaba vuelto.... nada (sucio por dentro y por fuera), y pues esa impresión fue muy maluca, uno va a ver un carro nuevo limpio y bonito, pero no fue así, ademas que, no me mostraron uno nuevo. Pienso ir a otro concesionario a verlo nuevo, así no haga test drive. Muchas gracias por sus aportes, son muy importantes para mi y a medida que vayan sucediendo cosas, les iré contando.
le queda excelente ese color, el mejor a mi parecer, lastima lo delicado y difícil de mantener así.
No me cuadra que el motor sea "muy muy ruidoso" o peor aún "ensordecedor". Da la impresión de que describiera un tractor. ¿Qué carro está tomando como parámetro para comparar?
De nuevo, ¿es pesado con respecto a cuál carro? El tacto en una dirección no es directamente proporcional al peso de un carro (es decir, menor peso, mayor suavidad y viceversa).
Buenas. yo estoy interesado en comprar un mazda 3 o 6, ambos me parecen excelentes autos.
Yo no se mucho de mecánica ni de motores pero la vendedora de la mazda me dice que los cambios de aceite y filtro para esos 2 autos son cada 5 mil kilómetros (cuando entiendo yo lo normal es cada 10 mil. Y hay algunos que hasta los 15 mil kilómetros). Alguno de ustedes me podría decir que tan cierto es eso?. Gracias
Yo no se mucho de mecánica ni de motores pero la vendedora de la mazda me dice que los cambios de aceite y filtro para esos 2 autos son cada 5 mil kilómetros (cuando entiendo yo lo normal es cada 10 mil. Y hay algunos que hasta los 15 mil kilómetros). Alguno de ustedes me podría decir que tan cierto es eso?. Gracias
Es una de las condiciones para mantener vigente la garantía de 3 años sin límite de kilometraje. 5.000 Km ó 6 meses, lo que se cumpla primero.
Que costo tiene cada una de las revisiones, incluyendo el cambio de aceite y filtros? Cual es el costo de impuestos de este M3? Y cual es el valor del seguro contra todo riesgo para este vehiculo? Gracias por sus respuestas!
Quien quiera o necesite del motor 2.5, por ahora, tiene dos muy buenas opciones para elegir: Mazda 6 y CX-5.
Mazda Colombia no ha sido tajante en descartar para el futuro un Mazda 3 con ese motor. De pronto y dan la sorpresa con el hatchback GT en... ¿cuántos meses?
Mazda Colombia no ha sido tajante en descartar para el futuro un Mazda 3 con ese motor. De pronto y dan la sorpresa con el hatchback GT en... ¿cuántos meses?
Ojala, pero si lo hacen solo con el HB la cag%#* deben traerlo en las 2 variantes especialmente la sedan que es mucho pero lejos mas equilibrada esteticamente.
El problema de la motorizacion 2.5 es que para llegar a ellas hay que desembolsar tanto dinero que a ese nivel es mas facil irse por un turbo en los premium y hasta en los que no lo son.
El problema de la motorizacion 2.5 es que para llegar a ellas hay que desembolsar tanto dinero que a ese nivel es mas facil irse por un turbo en los premium y hasta en los que no lo son.
No pero si van poner las imagenes de la version HB del SEMA, habra que ver tambien las del sedan, para mi no tan radical y mas viable de pasar en nuestras ciudades sin calificarlo de lobo, aunque para mi ninguno de los 2 lo son.
Bueno, Yo creo que soy el único que compré el M3, sin hacer el Test Drive, aplazando y aplazando el día, y resulta que ya llegó y que sólo falta hacer papeles
Pero bueno ese carro como lo dije antes, me gustó demasiado y era decisión tomada, lo único que me hubiera hecho cambiar de opinión en la prueba, sería que se hubiera varado...
De todos modos voy ha hacer el Test, para comparar las versiónes, ya que el mio es el sedán mecánico (MT Touring), cojinería en cuero..
Les estaré contando mi experiencia......
Pero bueno ese carro como lo dije antes, me gustó demasiado y era decisión tomada, lo único que me hubiera hecho cambiar de opinión en la prueba, sería que se hubiera varado...
De todos modos voy ha hacer el Test, para comparar las versiónes, ya que el mio es el sedán mecánico (MT Touring), cojinería en cuero..
Les estaré contando mi experiencia......
