Les cuento una historia y un hecho del por que es preferible inclinarse por comprar un MAZDA en COLOMBIA:
Un primo tenia un MAZDA 3 ALL NEW 2012 desde nuevo, lo tenia muy bonito por cierto, le fue excelente cero fallas mecánicas, solo el logo en el timón que se le pelo y le cambiaron toda la tapa del pito en cuestión de ya! para mañana es tarde, bueno al fin por cambiar de carro lo vendió en Junio de este año con 30.000 kms, lo publico en OLX y en tres (3) días ya lo tenia vendido.
Entre sus opciones estaba comprar el MAZDA 3 skyactiv GT, pero aja como todos sabemos, llegaba hasta principios de agosto entonces se desespero y finalmente escogió y compro lo que seguramente es una excelente opción un BMW316i muy bacano, excelente fierro y como anda el bellaco carro cuando se coloca en modo SPORT...
En fin su BMW316I este sábado mientras conducía, le salio una alerta en la pantalla de abordo que le decía que tenia una perdida de potencia, que redujera la marcha, bajo la velocidad y a los pocos minutos se apago y no prendió mas.. 7000 kms tiene el carro, sin embargo ese no es el cuento malo, por que eso le puede pasar a MAZDA y a cualquier otra marca, llamo la grúa y por ser sábado dejo el carro en la puerta de concesionario BMW barranquilla.
Este lunes fue tempranito en la mañana, se lo revisaron y el daño es la bomba de combustible de baja presión, en fin la respuesta fue: Si la hay en Bogota son tres (días) hábiles para el arreglo y si no, entonces toca importarla desde Alemania y son cincuenta 50 días mientras se hace el papeleo de importación y demás...
Así que se pueden imaginar la piedra de mi primo cuando le hablaron de 50 días sin carro y sin ofrecerle un vehículo sustituto o pago de transporte (taxis). Me comento que le decía a los del concesionario, que con esa atención se estaban tirando el prestigio de una marca reconocida mundialmente y demás, que como era posible que en MAZDA todo estaba solucionado en 48 horas y hasta RENAULT en un twingo que tenia la esposa.
Bueno en fin este INCIDENTE entra en la garantía de vehículo, pero se le dio por llamar a Bogota haber cuanto costaba la dichosa BOMBA DE GASOLINA DE BAJA PRESIÓN, y le dijeron que costaba la módica suma de cinco millones quinientos mil pesos ($5.500.000.oo) que tal como les quedo el ojo cuando se acabe la garantía!.
Para no alargarles el cuento, me dijo que tocaba esperar que le arreglaran el carro, lo usaba hasta que completara un año y lo vendía antes de que se le acabara la garantía y se compraba otra vez un MAZDA ya sea 3 SKYACTIV o MAZDA CX5, que no se aguantaba una película mas de esas, por que se supone que uno compra un carro Nuevo es para no andar a pie, entonces que gracia!
En conclusión: El problema no es BMW absolutamente para nada, son excelentes vehículos, por que esto es un incidente que le puede pasar a cualquier carro, la moraleja es que la Garantía y respaldo de BMW en Colombia no es la mejor al igual que otras marcas EUROPEAS, cosa diferente sucede en EUROPA y EEUU en donde lógicamente el servicio POSTVENTA BMW es la maravilla, pero en comparación a MAZDA en Colombia, los problemas graves de MAZDA en colombia son muy muy bajos, ademas que la respuesta de la garantia es casi que inmediata y si usted va al concesionario por un repuesto es casi que seguro que lo tengan disponible y si no lo tienen es cuestión de que lo pidan y en 48 horas lo tiene en la mano y en 8 horas mas esta puesto en el carro.
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