Hola.
Estuve en automontaña (medellin) el dia de ayer haciendo el test drive del Mazda 3 grand Touring sedan, aunque soy un total aficionado les voy a dar mis impresiones.
- Estéticamente muy bonito, la unidad que probé es color rojo, luces xenón adelante, leds atras, sunroof, rin 18.
- Buena insonorizacion, encendido con boton, el aire acondicionado se maneja con perillas (no digital como en algunas fotos) pero igual se ven de muy buena confección, como todo el vehículo.
- Caja de cambios automática de 6 velocidades, paddle shift, se percibe muy poco la diferencia entre cada cambio y se siente buena potencia.
- Silla eléctrica para el conductor muy cómoda, cojineria en cuero.
- Una pantallita transparente en frente del volante marca la velocidad en color azul le da un toque tecnológico muy llamativo para el conductor.
- Atrás mucho espacio caben bien 3 pasajeros.
- El sistema Mazda connect (creo que se escribe así) se controla en la pantalla tactil (funcion que se inhibe con el movimiento del vehículo), por lo que ademas la controlas con una perilla que va detrás de la palanca de cambios, que se ve muy moderna. Puedes personalizar hasta la intensidad de la pantillita sobre el volante.
- GPS
- Precios de los que pregunte (Y ESPERO COMPRAR)
Mazda 3 2.0 touring sedan automático 52.950.000
Mazda 3 2.0 touring sport automático 53.050.000
En estas versiones te quitan las luces xenon, sunroff, silla electrica, cuero, la pantallita sobre el volante, paddle shift, el GPS (se lo puedes poner por un millon mas), haaa la cámara de reversa (pero te dan sensores de reversa y de parqueo adelante) y quedas con rin 16.
Mas o menos esta es la información, lastima que no tome fotos.
Estuve en automontaña (medellin) el dia de ayer haciendo el test drive del Mazda 3 grand Touring sedan, aunque soy un total aficionado les voy a dar mis impresiones.
- Estéticamente muy bonito, la unidad que probé es color rojo, luces xenón adelante, leds atras, sunroof, rin 18.
- Buena insonorizacion, encendido con boton, el aire acondicionado se maneja con perillas (no digital como en algunas fotos) pero igual se ven de muy buena confección, como todo el vehículo.
- Caja de cambios automática de 6 velocidades, paddle shift, se percibe muy poco la diferencia entre cada cambio y se siente buena potencia.
- Silla eléctrica para el conductor muy cómoda, cojineria en cuero.
- Una pantallita transparente en frente del volante marca la velocidad en color azul le da un toque tecnológico muy llamativo para el conductor.
- Atrás mucho espacio caben bien 3 pasajeros.
- El sistema Mazda connect (creo que se escribe así) se controla en la pantalla tactil (funcion que se inhibe con el movimiento del vehículo), por lo que ademas la controlas con una perilla que va detrás de la palanca de cambios, que se ve muy moderna. Puedes personalizar hasta la intensidad de la pantillita sobre el volante.
- GPS
- Precios de los que pregunte (Y ESPERO COMPRAR)
Mazda 3 2.0 touring sedan automático 52.950.000
Mazda 3 2.0 touring sport automático 53.050.000
En estas versiones te quitan las luces xenon, sunroff, silla electrica, cuero, la pantallita sobre el volante, paddle shift, el GPS (se lo puedes poner por un millon mas), haaa la cámara de reversa (pero te dan sensores de reversa y de parqueo adelante) y quedas con rin 16.
Mas o menos esta es la información, lastima que no tome fotos.
Disfruten!
