Conozco alguien que le hizo esa ¨actualizacion¨ a una Prado TXL y ahora está arrepentido porque las farolas y stops se están opacando.Desde hace un tiempo veo el auge de las "Actualizaciones de Cara" que ofrecen los almacenes de lujos para camionetas Toyota y no le encuentro mucho sentido. Gastarse entre 10MM y 15MM para hacer que una camioneta modelo 2010 o 2012 se vea como una modelo 2018, pues no me parece muy razonable ya que al fin de cuentas el interior sigue siendo el mismo que es dónde uno realmente se disfruta el carro. En cierta medida se me hace medio parecido a los que hacen algunas personas al "enlobar" sus carros con emblemas y partes de otras marcas mas "aspiracionales", guardando las debidas proporciones.
También me pregunto cómo será al momento de la venta de alguna de éstas camionetas actualizadas, pues es probable que el dueño vaya a querer que le reconozcan la "mejora".
Conozco alguien que le hizo esa ¨actualizacion¨ a una Prado TXL y ahora está arrepentido porque las farolas y stops se están opacando.
Fuera del tema, promedio nacional entre 42/45 ppm, a Medellin el promedio esta por los lados de 10 ppm, pregúntale a Federico.
Este tema está muerto pero creo que es el mas pertinente:
http://www.elcolombiano.com/antioquia/mejor-diesel-del-pais-llega-a-medellin-de-que-sirve-HF9421090
Toyota tendrá por fin una competidora para la Ecosport:
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/t...lla-para-competir-contra-ford-ecosport_904304
Lo curioso es que quieren "dilatar" la prueba para no hacer quedar mal al producto, no pues tan rogados... Para un portal de pruebas criticar el desempeño sin haberlo manejado me parece poco serio, mas alla que no sepa pronunciar SUV. No conocia ese canal y ahora menos me interesa verlo. Tal vez es que no les prestaron el carro o no los invitaron a algun coctel de Toyota.
Pero no es nada diferente de lo que muchos foristas han comentado acá.Lo curioso es que quieren "dilatar" la prueba para no hacer quedar mal al producto, no pues tan rogados... Para un portal de pruebas criticar el desempeño sin haberlo manejado me parece poco serio, mas alla que no sepa pronunciar SUV. No conocia ese canal y ahora menos me interesa verlo. Tal vez es que no les prestaron el carro o no los invitaron a algun coctel de Toyota.
es cierto, pero de decir que me parece poco motor para el tamaño del carro a decir que es una porquería prácticamente y salir tan abiertamente a recomendar NO comprarlo sin siquiera haberlo probado.. hay un trecho muy grandePero no es nada diferente de lo que muchos foristas han comentado acá.
Y es un hecho que la mayoría acá no lo han probado.
es cierto, pero de decir que me parece poco motor para el tamaño del carro a decir que es una porquería prácticamente y salir tan abiertamente a recomendar NO comprarlo sin siquiera haberlo probado.. hay un trecho muy grande
Autosfull no ver ni escuchar. Con los primeros segundos se da uno cuenta que esta como un regetonero hablando de Tchaikovsky.Yo no he visto el video ni lo pienso ver, yo le perdí la fe a ese canal desde que lo vi dando su opinión de que comprar, si una cx9 o una explorer, y adivinen que, se decantó por la explorer por que tiene como cinco cosas que la Mazda no, puufffff
Una persona de estas que no puede hacer una comparación sería y tener criterios como confiabilidad, calidad, garantía, costos de mantenimiento, reventa, etc no merece que le pierda un minuto de mi tiempo.
Nota: perdón por el off topic pero tenía que desahogarme con este tipo hahahaha
Saludos.
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Pero no es nada diferente de lo que muchos foristas han comentado acá.
Y es un hecho que la mayoría acá no lo han probado.
De acuerdo, yo tambien comente que motor/caja no debe ser suficiente para el peso del carro, pero creo que aqui muy pocos tienen canal canal de Youtube y somos unos parroquianos mas opinando. Igual un potencial comprador de la Rush va a Toyota, el vendedor lo convence y se la lleva sin probarla, a pesar de lo que digan los foros o youtubers.
OT: lo más preocupante es que ese canal tiene 35k suscriptores según lo que vi. Mucha gente ve esos vídeos y los toma de referencia para comprar o no comprar (y hablar mal de un carro). Acá en Colombia hace mucha falta tener un canal con un criterio crítico con gente que de verdad sepa, no el primer aparecido que porque no le prestaron el carro o por alguna razón insignificante empiece a hablar mal porque sí. Un canal sin pruebas bah, para ir a mirar el carro mejor va uno al concesionario.
Yo realmente no la compraría ni la recomendaría porque no me parece una buena relación costo/beneficio pero eso no significa que sea mala ni lo peor que hayan hecho para despotricar de la pobre camionetica.
Fin del OT.
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