Los únicos que le creen a la revista Motor son los compradores de carros usados pa' ofrecerle a uno menos de lo que vale el carro.
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General de Nissan
- Iniciador del tema DG2008
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Lo más triste del asunto es que Motor es el medio más "objetivo" que hay en Colombia...
Si son flojas, pero al menos las hacen no?, hay peores basta leer las de placervial.com y hay otros medios que no hacen nada. Por otro lado que recuerde en la revista motor al megane III le dieron garrote por ser medio sonso y al genesis fl lo acabaron y con justa causa.
Yo también recuerdo algunos comentarios que le han dado palo a algunos modelos!!!, yo la verdad, a pesar de tener claro que no son los artículos más profesionales, le tengo cariño a la revista, pues con ella perdí mi "virginidad" en lo relacionado con lecturas automovilísticas y con ella he crecido y algo he aprendido. Hablando de Nissan, estoy a punto de retirme de su plan de mantenimientos, por la revisión de los 10.000 del March, me cotizaron alrrededor de los 380 mil, eso me tiene aterrado para un carro que me costó no más de 33 millones nuevo. No me quiero imaginar la revisión de la Murano o el Altima!.
Cuando leí eso me lo imagine enrollando y todo la revista....
jajajajajajajajjaa
jajajajajajajajajajajajaja me hubiera "tirado" las revistas....osea dañado!!!!!!!!!!!!!!!
Nuevas imagenes de lo que sera la nueva qashqai. Lo lanzaran la proxima semana
http://es.autoblog.com/2013/10/31/dos-nuevas-imagenes-del-nuevo-qashqai/
http://es.autoblog.com/2013/10/31/dos-nuevas-imagenes-del-nuevo-qashqai/
Revelan primera imagen oficial del frente que traera la nueva qashqai
http://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-qashqai-2014-tem-o-primeiro-teaser-revelado-no-japao/
http://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-qashqai-2014-tem-o-primeiro-teaser-revelado-no-japao/
Más detalles de la nueva Qashqai
http://es.autoblog.com/2013/11/07/este-es-el-nuevo-qashqai-de-nissan/
http://es.autoblog.com/2013/11/07/este-es-el-nuevo-qashqai-de-nissan/
A
Alcaravan04
Guest
Creo que esto debería ir en el tema de que carro comprar.Buenos días foro!
Después de haber pospuesto mi decisión por algunos meses, por haber estado viajando mucho, y haberme perdido una promoción de Suzuki y más recientemente una de SUbaru (Forester), regreso a mirar qué opciones hay ...
Estoy decidiendo entre la Nissan X-Trail 2013 Aut. ($62.9 M), Nissan X-Trail Aut. 2014 ($63.9 M) y unas promociones de la Dodge Journey SE 2.4 lts. 5P ($63.9M) y de la Grand Vitara AT 4WD ($62.45M)
Busco:
Gracias por sus opiniones!
- Amplia capacidad de maletero
- Buena altura al piso (190 - 200 mm)
- 4WD
- Seguridad (Activa y Pasiva)
- Automática
- Consumo menos caro para un 70% - 30% (Ciudad con huecos - Areas rurales con carreteras no pavimentadas).
- Apariencia discreta para no llamar la atención en áreas rurales
- Costo promedio de mantenimiento
PD: Grandes diferencias en estas tres camionetas entre el modelo 2013 y el 2014?
Descarte la Dodge que acá no la venden 4X4; la X-Trail quizá tiene el maletero mas grande con la ventaja de que es lavable, también creo que es la mas discreta (embarrada puede decir que la compro de segunda y barata). La Suzuki tiene mejores aptitudes off-road por la reductora. Entre 2013 y 2014 no hay diferencias significativas, el millón de mas lo puede recuperar en la reventa. Si hay algo de lodo en las carreteras rurales cámbiele las llantas antes de sacarla del concesionario, puede incluir eso en la negociación.
Por favor, disculpen haberlo comentado acá en el tema de Nissan 
Muchas gracias, @Alcaravan04! Qué tipo de llantas me recomendaría? Algunas otras sugerencias que normalmente se puedan lograr como parte de la negociación?
Saludos,
Suburbano
Muchas gracias, @Alcaravan04! Qué tipo de llantas me recomendaría? Algunas otras sugerencias que normalmente se puedan lograr como parte de la negociación?
Saludos,
Suburbano
A
Alcaravan04
Guest
Unas AT (todo terreno), que estan diseñadas para andar tanto en pavimento como en carretera, las HT que traen normalmente esos carros de fabrica son para andar principalmente en asfalto, estas últimas en superficies off-road de baja adherencia se quedan cortas.
De resto puede pedir cosas como películas de seguridad, o cámara de reversa o tapetes termo formados eso va en su necesidad y capacidad de negociación.
De resto puede pedir cosas como películas de seguridad, o cámara de reversa o tapetes termo formados eso va en su necesidad y capacidad de negociación.
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