General de Subaru

juanpanet

Antiguo y Clásico
Mar 7, 2010
114
Subaru 360: campaña mundial de Subaru:


Subaru invita a todos sus conductores repartidos por todo el mundo a participar en una original campaña. La única intención de Subaru 360º es dar una visión general de cómo el mundo es tan diverso, pero a la vez estamos tan cerca y tan conectados a través de nuestros Subaru, y por eso la forma de participar es enviando un vídeo en el que se vea alguna situación cotidiana con nuestro Subaru.

Da igual que sean Subarus modernos, antiguos, o cualquier modelo intermedio que tengamos. Lo interesante es mostrar en vídeo cómo lo usamos para ir a la compra, al trabajo, para ocio, cómo lo cuidamos, cómo forma parte de nuestras vidas y está siempre presente.

http://feedly.com/e/TdFZlih2
 

Quidagis

Antiguo y Clásico
Dic 10, 2012
1,171
Nunca faltan las discusiones con los hijos, por una u otra razón. Afortunadamente son nimiedades que se solucionan o simplemente se olvidan.

Viendo al chico jugar con el carrito, recuerdo que alguna vez mi hijo menor (tenía 8 o 9 años) tomó las llaves del Mazda y bajó al parqueadero "a darse una vuelta"; según cuenta le dió arranque y cuando le "corcoveó" se pegó el susto de su vida. Nunca más lo intentó de nuevo.
 
  • Me gusta
Reacciones: Rikitiki y juanpanet

Quidagis

Antiguo y Clásico
Dic 10, 2012
1,171
Buenas noches.

Dos preguntas:

1 - ¿Cuál creen ustedes que era la marca y modelo del carro antes de convertirse en esa bola retorcida de latas?
2 - ¿Vivió para contarla? Sí o No.

Más adelante publicaré un par de links que explican las causas y consecuencias del accidente.

WFwezAP.png


ZgT9BOG.png


oXc9ux4.png


Edit 1.

OK. Aquí están los pormenores del "toco".

El accidente ocurrió el próximo pasado 9 de enero en EE. UU. (en la interestatal 84) alrededor de las 9 de la mañana. Las causas: banco de niebla y exceso de velocidad.

El conductor de la FORESTER 2011, José D. Silva Cuellar de 52 años. A los bomberos les tomó más de una hora liberarlo; después que la camioneta fue golpeada desde atrás y arrastrada más de 50 metros por una tractomula Kenworth 2004.

La buena noticia... después de pasar unos días en el hospital EL CONDUCTOR SOBREVIVIÓ. No había más ocupantes en el vehículo.

No era su hora, definitivamente. Alguien allá arriba le ha permitido estar un tiempo más en ésta tierra.

Aquí los links:

http://www.idahostatesman.com/2014/01/10/2966098/victim-in-freeway-pileup-identified.html

http://www.idahostatesman.com/2014/01/23/2986938/log-truck-driver-blamed-in-crash.html
 
Última edición:

DG2008

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
2,442
Parece una Forester por los rines, seguro sobrevivieron, pero era porque no les tocaba ese día definitivamente.
 

juanpanet

Antiguo y Clásico
Mar 7, 2010
114
Buenas noches.

Dos preguntas:

1 - ¿Cuál creen ustedes que era la marca y modelo del carro antes de convertirse en esa bola retorcida de latas?
2 - ¿Vivió para contarla? Sí o No.

Más adelante publicaré un par de links que explican las causas y consecuencias del accidente.

Quidagis, cuente rápido que me tiene intrigado.
 
Última edición:

juanpanet

Antiguo y Clásico
Mar 7, 2010
114
Impresionante. Realmente es increíble que haya sobrevivido leyendo la descripción del accidente. Que fuera sólo una persona y que fuera Subaru y que no fuera su día salvaron a este señor.
 

carlosd

Antiguo y Clásico
Nov 28, 2010
3,018
Yo no, pero creo que demuestran con ello la capacidad del vehículo para aguantar, así como en los rallys.
Pero los de rallies están modificados y hay que hacerles su trabajito después de cada carrera, el del comercial es para eso .....cuanto puede costar uno de esos unos 80-90MM?
 

Spin

Objects in mirror are losing
Ago 4, 2011
2,248
Pero los de rallies están modificados y hay que hacerles su trabajito después de cada carrera, el del comercial es para eso .....cuanto puede costar uno de esos unos 80-90MM?

Nuevo, pero de la generación anterior porque este no ha llegado, cuesta 182 Millones.

Así que se puede hacer una idea jaja.

Sí, hay que amar mucho a la marca pa meterle tanta plata a ese carro, porque no los vale.

No porque sea malo, simplemente es un carro de 30-35 mil dólares que acá le sacan un márgen de ganancia brutal.