General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

PPGSM

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Feb 23, 2008
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juamilo

juamilo

Antiguo y Clásico
Dic 18, 2009
1,927
No solo es a caja también el tren motriz pues ahora tiene 180CV y mejoro el torque hasta 420Nm tanto es que ya puede llevar en el remolque 3.2 toneladas, quede antojado
 
XTURBO

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Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
camilo_paez dijo:
solo cambiandole el filtro del aire mejoro el olor?
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Si. Creo que tambien le hacen "mantenimiento" a la tuberia, que basicamente es calentarla por un buen rato para acabar con los hongos que viven en la humedad. Normalmente uno anda con el aire frio y luego llega y parquea y apaga, clima perfecto para que los hongos habiten. Así que un buen consejo antes de cambiar el filtro (que en VW es caro) es calentar el sistema a lo maximo que de y ver si pasa el mal olor.

MK

donwilliamn dijo:
por que salieron malas las pastillas? como dañaban los discos? si se me hace caro...
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Simplemente un problema de calidad que remato un mal mecanico que las "limó" en los extremos para redudir los chillidos exagerados. El "asbesto" se comenzó a salir del soporte metálico y se corrió la superficie que está en contacto con el disco. En el disco aparecieron surcos. Tal vez se hubiera podido mandar a pulir los discos pero para mi el sistema de frenos es vital y para un carro de estos que es para andar a toda, peor.

MK
 
DBaresch

DBaresch

Antiguo y Clásico
Oct 15, 2009
382
Esas pastillas fueron compradas en concesionario?? De ser asi, que mal plan.... Yo compre unas en ECS para el Bora de la casa (ambos juegos) en USD 156 aprox, me llegaron contramarcadas Audi/VW y me salieron buenas...para la pròxima tal ves le sirva....
 
P

Petcol

Antiguo y Clásico
Nov 11, 2009
367
DBaresch dijo:
Esas pastillas fueron compradas en concesionario?? De ser asi, que mal plan.... Yo compre unas en ECS para el Bora de la casa (ambos juegos) en USD 156 aprox, me llegaron contramarcadas Audi/VW y me salieron buenas...para la pròxima tal ves le sirva....
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Podrías colocar la pagina donde compraste estos repuestos. Gracias
 
DBaresch

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Antiguo y Clásico
Oct 15, 2009
382
MARK V dijo:
VW es un buen fabricante de carros. Los carros son buenos. El problema es el servicio postventa en Colombia. No hay quien se salve. La opción de traer piezas desde USA o Alemania es buena y puede funcionar... pero donde hay talleres con buenos mecánicos para VW en Bogotá que las instalen?

MK
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Yo siempre he tenido automóviles con ese mismo problema de servicio postventa (p.ej. PUG205GTI, SaxoVTS, ClioRSI), la ventaja del VW con respecto a los anteriores que tuve, es precisamente que los repuestos se consiguen en USA. Ahora con respecto al tema de los mecánicos, también se consiguen.
El problema es que esos servicios autorizados de la marcas envían a la gente a capacitación y luego no les arreglan el sueldo, motivo por el cual se terminan yendo y montan la competencia. Dependiendo de lo que necesite, yo ya he podido ir consiguiendo contactos de tipos que saben bastante y que alguna vez trabajaron para la red de concesionarios. Así que si le interesa, por MP le podría enviar datos.
 
Lyvan

Lyvan

Despegó motor
Ago 23, 2010
119
Mmmm, a todas estas alguien sabe si van a traer el new beetle 2012? Estuve viendo en la pagina de VW Mexico, y el modelo de entrada es mas barato que un Fiesta HB SES...deberia entusiasmarme por eso? porque si el carro es sub 50M y tiene ese 2.5...tentador
 
donwilliamn

donwilliamn

Antiguo y Clásico
Ago 30, 2009
1,175
MARK V dijo:
Simplemente un problema de calidad que remato un mal mecanico que las "limó" en los extremos para redudir los chillidos exagerados. El "asbesto" se comenzó a salir del soporte metálico y se corrió la superficie que está en contacto con el disco. En el disco aparecieron surcos. Tal vez se hubiera podido mandar a pulir los discos pero para mi el sistema de frenos es vital y para un carro de estos que es para andar a toda, peor.

MK
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y el remate del mal mecanico no puede servir como argumento para hacer el reclamo y que ese valor del mantenimiento no hubiese sido tan elevado?

MARK V dijo:
VW es un buen fabricante de carros. Los carros son buenos. El problema es el servicio postventa en Colombia. No hay quien se salve. La opción de traer piezas desde USA o Alemania es buena y puede funcionar... pero donde hay talleres con buenos mecánicos para VW en Bogotá que las instalen?

MK
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alguna vez fui a todo frenos camilo pedraza, bajando por la 76 media cuadra antes de la 24 y alla fue donde le encontraron las mordasas pegadas al bora, ellos son (o dicen ser) importadores directos de las pastillas ATE para los VW, y segun ellos, son los que les venden esas pastillas a colwagen... el hecho es que luego de mandar a revisar por garantia los frenos compre una pstillas marca hawk y las mande instalar alla.... y hasta el dia de hoy todoo super.... un amigo con un jetta mando cambiar las pastillas de las 4 ruedas hace poco y le gusto el servicio y el precio.... ahy le dejo el dato!!!
 
XTURBO

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Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
La letra pequeña de los servicios de frenos dice que la garantía es de 90 días y de las pastillas también. Como mi reclamación fue despues de estos tres meses nada que hacer.
Si decido quedarme con el carro cuando termine la garantía usaré las tiendas gringas para las partes y acudiré a estos "especialistas" que tenemos por aquí de freelance pa ver como me va. Lo primero que haré será comprar filtro de aire de tela.

MK5
 
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Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
M89 dijo:
Y a todas estas...el carro se acerca a los dos años, ¿ya está pensando en reemplazo?
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Estoy muy contento con el concepto del carro: dsg, cambios en el timon, turbo, sillas, todo....pero es que ese servicio postventa tan picho me hace temer una renta de varios millones al año en mantenimiento.....y ese servicio tan malo de VW en Bogotá... no no no no....pero...donde p**tas voy a conseguir algo similar por ese precio? mal..

MK
 
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jacp

jacp

Antiguo y Clásico
May 3, 2010
1,373
Buenas tardes, estoy pensando en comprar un Seat León versión Copa, el carro viene bastante equipado (6 air bag, ABS, EBD, control dinámico de giro, control de tracción, AA, control velocidad crucero...), muy lindo, los acabados son muy buenos...el único pero es que el motor a pesar de tener inyección directa, solo tiene 8 válvulas, y produce únicamente 102 HP (es 1,6), las dos ventajas que veo es que el torque máximo lo entrega a las 3800 RPM y que la caja es bien picadita (la comparé con otras fichas técnicas como Fluence, FF, hyundai...)...si alguien tiene referencias de este carro por favor, qué tal camina, que opinan de la máquina?...les agradezco mucho cualquier opinión. El carro está en 49'500.000=
 
smartinez

smartinez

Despegó motor
Mar 26, 2010
134
yo tengo uno, pues el carro anda normal, la verdad no mucho, pero pues se compensa con el equipamiento y ademas es muy suave y los leones son super espaciosos, trate de comprarse el dsg que debe ser mucho mejor! cualquier cosa que necesite me pregunta!
 
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