Ya muchos pusieron fotos de sus leones nuevos, acá les dejo las mías, lo entregaron hace una semana. Menos mal también salió modelo 2014
También lo entregaron con 1/4 de tanque. Andó 80km antes de pedir comida. Tanqueada 13 galones de extra.
Consumo
El consumo de las fotos incluye algunos km (tal vez 100) de autopista y 7ma. También incluye trancones Bogotanos, ahí les dejo el promedio de velocidad para que se hagan una idea de las condiciones. El manejo ha sido entre suave y moderado, siguiendo las instrucciones del rodaje del motor incluidas en el manual (muchos pueden discutir esto, pero no creo que haga daño intentar). Nadie se aguanta acelerar cuando hay espacio... pero por ahora el pedal no va a fondo (máximo unas 4500-5000 rpm).
Otros datos de consumo:
Motor frío: recorrido 10km, 6am, velocidad promedio 33km/h (semaforos de #"$%"#) Consumo 10.6 l/100
Motor frío: recorrido 11km, 12m, velocidad promedio 20km/h Consumo 10.8 l/100
Es claro como sin trancón el pedal pica y el consumo no es tan bueno como podría ser. Igual, me parece excelente.
Comparando con el Ibiza de la foto (1.6 8v) el consumo en esos recorridos cortos es similar. El Ibiza en ciudad hace unos 37 km/g
NOTA: todos los consumos del León hasta el momento corresponden a lo indicado por el computador
Comodidad
Hasta ahora felices con el carro, anda delicioso y como dijo Juan el perfil 45 de las llantas es más suave de lo que creía.
Las sillas son firmes (más que el Ibiza o un jetta) pero la forma es muy buena. No se como serán para alguien que sufra de la espalda o para un viaje largo.
No hay mucho espacio para bobadas, para mi es más que suficiente. Incluso me sobra ya que descubrí un pequeño guardadero debajo de la silla del conductor. La del copiloto no tiene, en su lugar tiene un computador envuelto en icopor y pegado al piso con velcro (supongo que es del paquete copa o tal vez bluetooth). Para las mujeres que cargan el papel higiénico en la guantera están jodidas. Efectivamente hace algo de falta el apoya brazos.
En este pasa lo mismo que en el de Juan, con las ventanas abiertas se siente un ruido metálico al pasar por piso malo a baja velocidad. Lo mencionaremos en el taller pero me pareció leer en alguna parte que ese sonido es característico de las DSG7. Igual no lo justifico, no debería sonar nada.
Respecto a la DSG en rampas, le da por subir en 2da. Luego si acelera se devuelve a 1ra lo que no es muy suave. Ahora simplemente llegando a la rampa lo paso a 1 con las paleticas y sube mucho más suave. Una vez arriba, en unos 30 segundos la caja ya entiende que uno no necesita más andar en manual y se devuelve sola a drive.
Me encanta todo lo de tecnología, el computador, los comandos en el timón... y sobretodo bluetooth audio streaming desde el celular.
Entrega
No nos dieron tantas cosas como a Juan ... Las películas de seguridad nos tocó pagarlas. Pero si nos sorprendieron con los pernos de seguridad de las llantas. Con esos rines un robo debe salir carísimo. Los tapetes NO dicen león. Las tapicería es gris.
Lo malo: Las películas de seguridad. Las pusimos en el concesionario para tener a quien molestar. Las instaló SolarGard pero al parecer fue con los pies y sin cortarse las uñas. Hay una rayada, otra con un dobles y otra donde no les alcanzó y quedaron faltando como 2cm para llegar a la parte de arriba del vidrio. Mal por Seat no haber revisado eso antes de la entrega.
Mirando el carro de frente, la parte baja del bomper delantero (ya por debajo del carro) delantero no se ve completamente recta. Esta ondulada como cuando uno calienta un plástico. De los Leones de la vitrina, vi 2 doblados y 2 buenos, otra cosa para arreglar.
Hoy noté unos pequeños puntos de lubricante que caen sobre el área de los pedales. Estuve mirando y no vi nada escandaloso, suelto ni mojado... solo los puntos. Eso lo revisaremos pronto. Ya les contaré si el servicio de Colwagen ha mejorado o sigue siendo malo.
Detalles
Es aquí donde se aprecia el interés por hacer buenos carros y cautivar a los dueños
Ahora el logo de Seat al respaldo de la llave es como de silicona, no creo que se raye como los de antes. Ahí está la foto donde esta la del Leon y la del Ibiza
En los asientos traseros, hay unos pequeños clips para asegurar los cinturones y evitar ruidos.
Los updates en la caja DSG (que tantos problemas ha tenido junto a la mala respuesta que tuvo VAG). La marcha es siempre suave y la caja no duda como lo describen dueños de modelos anteriores. Es bien curioso la diferencia con las automáticas normales; con la DSG al soltar el freno luego de una parada, el carro demora un momento antes de empezar a andar, es el tiempo que tarda en enganchar el clutch.
Me di cuenta que el carro trae 8 airbags, creía que eran 6. No trae de rodilla, son para los pasajeros de atras.
Conclusiones
Muy contentos, la mejor decisión que pudimos tomar. Con el 20% de descuento me parece hasta mejor comprar este modelo (1P) en lugar de esperar el nuevo leon (5F) ya que supongo que será mucho más caro, incluso con la reducción de 4.4% de arancel que se viene en Enero. Además solo tiene suspensión trasera independiente del FR para arriba.... y no me agrada la idea de una suspensión más dura para Bogotá. No discuto que sus acabados mejoraron y los motores ahora inlcuyen start-stop (falta ver si no lo quitan para Colombia).
Felicitaciones a todos los demás que también están estrenando
Ver el archivos adjunto 68538 Ver el archivos adjunto 68539 Ver el archivos adjunto 68540 Ver el archivos adjunto 68541 Ver el archivos adjunto 68542
me siento andando en una pecera
Felicitaciones Andres, muy bonito el color, disfrutelo mucho y aqui ya somos varios los propietarios de Leones para ayudarnos en caso de cualquier dudaYa muchos pusieron fotos de sus leones nuevos, acá les dejo las mías, lo entregaron hace una semana. Menos mal también salió modelo 2014
También lo entregaron con 1/4 de tanque. Andó 80km antes de pedir comida. Tanqueada 13 galones de extra.
Consumo
El consumo de las fotos incluye algunos km (tal vez 100) de autopista y 7ma. También incluye trancones Bogotanos, ahí les dejo el promedio de velocidad para que se hagan una idea de las condiciones. El manejo ha sido entre suave y moderado, siguiendo las instrucciones del rodaje del motor incluidas en el manual (muchos pueden discutir esto, pero no creo que haga daño intentar). Nadie se aguanta acelerar cuando hay espacio... pero por ahora el pedal no va a fondo (máximo unas 4500-5000 rpm).
Otros datos de consumo:
Motor frío: recorrido 10km, 6am, velocidad promedio 33km/h (semaforos de #"$%"#) Consumo 10.6 l/100
Motor frío: recorrido 11km, 12m, velocidad promedio 20km/h Consumo 10.8 l/100
Es claro como sin trancón el pedal pica y el consumo no es tan bueno como podría ser. Igual, me parece excelente.
Comparando con el Ibiza de la foto (1.6 8v) el consumo en esos recorridos cortos es similar. El Ibiza en ciudad hace unos 37 km/g
NOTA: todos los consumos del León hasta el momento corresponden a lo indicado por el computador
Comodidad
Hasta ahora felices con el carro, anda delicioso y como dijo Juan el perfil 45 de las llantas es más suave de lo que creía.
Las sillas son firmes (más que el Ibiza o un jetta) pero la forma es muy buena. No se como serán para alguien que sufra de la espalda o para un viaje largo.
No hay mucho espacio para bobadas, para mi es más que suficiente. Incluso me sobra ya que descubrí un pequeño guardadero debajo de la silla del conductor. La del copiloto no tiene, en su lugar tiene un computador envuelto en icopor y pegado al piso con velcro (supongo que es del paquete copa o tal vez bluetooth). Para las mujeres que cargan el papel higiénico en la guantera están jodidas. Efectivamente hace algo de falta el apoya brazos.
En este pasa lo mismo que en el de Juan, con las ventanas abiertas se siente un ruido metálico al pasar por piso malo a baja velocidad. Lo mencionaremos en el taller pero me pareció leer en alguna parte que ese sonido es característico de las DSG7. Igual no lo justifico, no debería sonar nada.
Respecto a la DSG en rampas, le da por subir en 2da. Luego si acelera se devuelve a 1ra lo que no es muy suave. Ahora simplemente llegando a la rampa lo paso a 1 con las paleticas y sube mucho más suave. Una vez arriba, en unos 30 segundos la caja ya entiende que uno no necesita más andar en manual y se devuelve sola a drive.
Me encanta todo lo de tecnología, el computador, los comandos en el timón... y sobretodo bluetooth audio streaming desde el celular.
Entrega
No nos dieron tantas cosas como a Juan ... Las películas de seguridad nos tocó pagarlas. Pero si nos sorprendieron con los pernos de seguridad de las llantas. Con esos rines un robo debe salir carísimo. Los tapetes NO dicen león. Las tapicería es gris.
Lo malo: Las películas de seguridad. Las pusimos en el concesionario para tener a quien molestar. Las instaló SolarGard pero al parecer fue con los pies y sin cortarse las uñas. Hay una rayada, otra con un dobles y otra donde no les alcanzó y quedaron faltando como 2cm para llegar a la parte de arriba del vidrio. Mal por Seat no haber revisado eso antes de la entrega.
Mirando el carro de frente, la parte baja del bomper delantero (ya por debajo del carro) delantero no se ve completamente recta. Esta ondulada como cuando uno calienta un plástico. De los Leones de la vitrina, vi 2 doblados y 2 buenos, otra cosa para arreglar.
Hoy noté unos pequeños puntos de lubricante que caen sobre el área de los pedales. Estuve mirando y no vi nada escandaloso, suelto ni mojado... solo los puntos. Eso lo revisaremos pronto. Ya les contaré si el servicio de Colwagen ha mejorado o sigue siendo malo.
Detalles
Es aquí donde se aprecia el interés por hacer buenos carros y cautivar a los dueños
Ahora el logo de Seat al respaldo de la llave es como de silicona, no creo que se raye como los de antes. Ahí está la foto donde esta la del Leon y la del Ibiza
En los asientos traseros, hay unos pequeños clips para asegurar los cinturones y evitar ruidos.
Los updates en la caja DSG (que tantos problemas ha tenido junto a la mala respuesta que tuvo VAG). La marcha es siempre suave y la caja no duda como lo describen dueños de modelos anteriores. Es bien curioso la diferencia con las automáticas normales; con la DSG al soltar el freno luego de una parada, el carro demora un momento antes de empezar a andar, es el tiempo que tarda en enganchar el clutch.
Conclusiones
Muy contentos, la mejor decisión que pudimos tomar. Con el 20% de descuento me parece hasta mejor comprar este modelo (1P) en lugar de esperar el nuevo leon (5F) ya que supongo que será mucho más caro, incluso con la reducción de 4.4% de arancel que se viene en Enero. Además solo tiene suspensión trasera independiente del FR para arriba.... y no me agrada la idea de una suspensión más dura para Bogotá. No discuto que sus acabados mejoraron y los motores ahora inlcuyen start-stop (falta ver si no lo quitan para Colombia).
Felicitaciones a todos los demás que también están estrenando
Ver el archivos adjunto 68538 Ver el archivos adjunto 68539 Ver el archivos adjunto 68540 Ver el archivos adjunto 68541 Ver el archivos adjunto 68542
Juan, el mio tampoco tiene los tapetes marcados, respecto al cable, tambien estoy averiguando y aparentemente funcionan unos de 15 dolares que se pueden conseguir por internetMe alegro muchísimo por esa compra! Ojalá que lo estén disfrutando muchísimo!!
Comentarios al respecto:
-El consumo ha mejorado un poco con este último tanque. Van 250km con un poco menos de 1/2.
-Efectivamente las sillas son duras, pero no sacrifican comodidad. El apoyo lateral es excelente y el ajuste lumbar evita muchos dolores de espalda.
-En cuanto a espacios, me ha parecido suficiente. (venía de un Fiesta, mucho mas limitado en almacenamientos). El lunes me percaté del cajón bajo la silla del conductor, pero no supe que guardar ahí . No vi la caja bajo la otra silla.
-Ruidos de la caja, no se si han disminuido o me he acostumbrado. Ya el funcionamiento me parece normal y los eventuales movimientos bruscos son menos frecuentes. Aunque el sábado, arrancando en un pare, aceleré y solté el pedal inmediatamente y el carro como que se intentó apagar.
-Yo tengo que llevar en estos días a que le coloquen polarizado y película.. me siento andando en una pecera
-Tengo que revisar la parte frontal. Durante la entrega no noté nada extraño, pero igual volveré a ver.
-Aparentemente si era cierto lo de los tapetes. Falta que @carde10 nos confirme como le llegaron los suyos.
-Son seis Airbags, la cosa es que los letreros de los airbags de cortina están en cada paral, lo que hace pensar que son 8. Detalle curioso: No dice AIRBAG, dice AiRBAG al igual que ISOFiX.
Insisto, muchísimas felicitaciones, y a seguir disfrutando de ese par de españoletes!
EDITO: Compré el cable de iPod en Colwagen (Busqué en internet y solo lo vi en Mercadlibre Mx). 200.000
Felicitaciones Andres, muy bonito el color, disfrutelo mucho y aqui ya somos varios los propietarios de Leones para ayudarnos en caso de cualquier duda
De acuerdo con lo del descuento del vehiculo del 20%, quedo en un precio muy tentador, y pense igual que ud a la hora de comprarlo sin importar que ya en poco vendra el Nuevo Leon, que seguro llegara mas caro que a lo que pudimos conseguir el 1P+
Juan, el mio tampoco tiene los tapetes marcados, respecto al cable, tambien estoy averiguando y aparentemente funcionan unos de 15 dolares que se pueden conseguir por internet
Felicitaciones a esta manada de.....Leones. El carro en esa plata es una excelente compra.
Sobre los asientos, es mejor que sean firmes. Eso en viajes largos se agradece más. Unos asientos muy blandos son pésimos para la columna.
Me alegro muchísimo por esa compra! Ojalá que lo estén disfrutando muchísimo!!
EDITO: Compré el cable de iPod en Colwagen (Busqué en internet y solo lo vi en Mercadlibre Mx). 200.000
En que precio compraron el leon?
Gracias.
Que??????????????????53'590.000 + 1'026.000 de gastos de matrícula.
Que??????????????????
Ahora si en serio.....cuanto?
53'590.000 + 1'026.000 de gastos de matrícula.
Felicitaciones Andres, muy bonito el color, disfrutelo mucho y aqui ya somos varios los propietarios de Leones para ayudarnos en caso de cualquier duda
¿Todavía mantienen ese precios?
Que antojada tan brava jaja.
¿Todavía mantienen ese precios?
Que antojada tan brava jaja.
Primera duda. Si el baúl queda abierto el computador no lo muestra. Les pasa lo mismo? Creo que la luz interior si se queda prendida
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