General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

edwinmelo1

edwinmelo1

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2011
691
¡que pena! tan viejo y preguntando lo siguiente: ¿hay algún un tema general de la Tiguan?
es que el buscador no funciona y en google aparece comparativas pero de hace dos o tres años y No uno general o reciente;
¿se podría crear uno? me llama mucho la atención esa SUV
Creo que me enamoré (nuevamente) :D
 
  • Me gusta
Reacciones: Carlos Bautista y JuanD2394
J84

J84

Llanero nacionalizado rolo
May 24, 2012
9,737
papo823 dijo:
Que??????????????????
Ahora si en serio.....cuanto?
Haz clic para expandir...
LocoAndres dijo:
Primera duda. Si el baúl queda abierto el computador no lo muestra. Les pasa lo mismo? Creo que la luz interior si se queda prendida



Yo diría que si... El vendedor con tal de sacar la venta mira a ver como se lo consigue
Si yo tuviera con que dejaría el ibiza para sacar otro leon :)
Haz clic para expandir...

Esos seat leon los estan rematando para darle entrada a la nueva version que es este

Seat leon.jpg
 
  • Me gusta
Reacciones: Spin
Carlitos

Carlitos

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2013
396
Me llama un poco la atención que al minuto 1:40 dice "long 7th gear needs another downhill top speed attempt".... no sé si es que yo sea muy "de bucs on de teibol" pero eso me indica que por lo menos esa prueba inicial se realizó en una bajada?....
Otra cosa: el testigo amarillo significa, si no me equivoco, que el control de tracción se encuentra desactivado (por favor me corrigen si estoy errado)... se me hace muy extraño que el carro no patine con ese fuerte acelerón... el mío, inclusive con el control de tracción activo, tiende a patinar con cualquier irregularidad en el asfalto si acelero fuertemente en primera y segunda marcha. :confused:

Bueno, hoy que lo mandé lavar, les pongo unas foticos del carrito :cool::)

IMG_2159.jpg
IMG_2224.jpg
IMG_2226.jpg
IMG_2228.jpg
IMG_2231.jpg
 
Última edición:
  • Me gusta
Reacciones: Nico9630, Sebasf, PPGSM y 13 más
JuanD2394

JuanD2394

Moderador
Miembro del equipo
Ago 28, 2010
4,447
Carlitos dijo:
Me llama un poco la atención que al minuto 1:40 dice "long 7th gear needs another downhill top speed attempt".... no sé si es que yo sea muy "de bucs on de teibol" pero eso me indica que por lo menos esa prueba inicial se realizó en una bajada?....
Otra cosa: el testigo amarillo significa, si no me equivoco, que el control de tracción se encuentra desactivado (por favor me corrigen si estoy errado)... se me hace muy extraño que el carro no patine con ese fuerte acelerón... el mío, inclusive con el control de tracción activo, tiende a patinar con cualquier irregularidad en el asfalto si acelero fuertemente en primera y segunda marcha. :confused:

Bueno, hoy que lo mandé lavar, les pongo unas foticos del carrito :cool::)

Ver el archivos adjunto 68622 Ver el archivos adjunto 68623 Ver el archivos adjunto 68624 Ver el archivos adjunto 68625 Ver el archivos adjunto 68627
Haz clic para expandir...

Me encanta el contraste negro-rojo de las sillas y las costuras, se ve muy bien!! y el llavero del carro está muy robable :p

Desde el día de la entrega estoy averiguando por el bumper frontal del FR o del CUPRA, pero en el concesionario no me dan razón..

Reporto datos del segundo tanque. Cabe aclarar que me tocó obligado en Texaco, pues me iba quedando sin gasolina (me ha ido mucho mejor con Terpel en los últimos meses).

338km, 10,792gal. 31.3km/gal.

Ahí vamos mejorando... igual no me desvela el consumo. Usualmente manejo calmado, pero cada vez que tengo la oportunidad lo pongo a andar durito.
 
  • Me gusta
Reacciones: Carlitos y PPGSM
jucariv

jucariv

Remoto
Jul 17, 2010
4,266
Carlitos dijo:
Me llama un poco la atención que al minuto 1:40 dice "long 7th gear needs another downhill top speed attempt".... no sé si es que yo sea muy "de bucs on de teibol" pero eso me indica que por lo menos esa prueba inicial se realizó en una bajada?....
Otra cosa: el testigo amarillo significa, si no me equivoco, que el control de tracción se encuentra desactivado (por favor me corrigen si estoy errado)... se me hace muy extraño que el carro no patine con ese fuerte acelerón... el mío, inclusive con el control de tracción activo, tiende a patinar con cualquier irregularidad en el asfalto si acelero fuertemente en primera y segunda marcha. :confused:
Haz clic para expandir...
Estaba leyendo la noticia, y despues de intentar hacerlo porque no es muy claro con Google Translate,cuentan que el cambio que se hizo en el nuevo Seat esta en la ECU y que tiene un mapa mas agresivo que el Skoda Octavia (el cual comparan en la noticia porque comparte el motor 1.8T). Es decir que el motor es igual al de su Leon por ejemplo, y que con menos peso logran dar buenas arrancadas. Entonces con una repro a un Stage 1 normal sin tocar nada el cambio debe ser brutal.

Intente buscar lo de si estaba en bajada y no hablan nada de eso, o no le entendi a esa traducción: http://translate.google.com/transla...motor-je-neskutecne-agilni-i-usporny/&act=url
 
  • Me gusta
Reacciones: Carlitos
L

LocoAndres

Despegó motor
Ago 29, 2013
41
tiko dijo:
Estaba leyendo la noticia, y despues de intentar hacerlo porque no es muy claro con Google Translate,cuentan que el cambio que se hizo en el nuevo Seat esta en la ECU y que tiene un mapa mas agresivo que el Skoda Octavia (el cual comparan en la noticia porque comparte el motor 1.8T). Es decir que el motor es igual al de su Leon por ejemplo, y que con menos peso logran dar buenas arrancadas. Entonces con una repro a un Stage 1 normal sin tocar nada el cambio debe ser brutal.
Haz clic para expandir...

Justamente, si mira la ficha técnica el torque es igual (250NM) solo que en el nuevo león lo mantiene hasta revoluciones más altas sacandole 180 HP en lugar de 160HP. El nuevo también incluye start & stop.
 
mzxr

mzxr

Antiguo y Clásico
Ene 18, 2013
328
Carlitos dijo:
Me llama un poco la atención que al minuto 1:40 dice "long 7th gear needs another downhill top speed attempt".... no sé si es que yo sea muy "de bucs on de teibol" pero eso me indica que por lo menos esa prueba inicial se realizó en una bajada?....
Otra cosa: el testigo amarillo significa, si no me equivoco, que el control de tracción se encuentra desactivado (por favor me corrigen si estoy errado)... se me hace muy extraño que el carro no patine con ese fuerte acelerón... el mío, inclusive con el control de tracción activo, tiende a patinar con cualquier irregularidad en el asfalto si acelero fuertemente en primera y segunda marcha. :confused:

Bueno, hoy que lo mandé lavar, les pongo unas foticos del carrito :cool::)

Ver el archivos adjunto 68622 Ver el archivos adjunto 68623 Ver el archivos adjunto 68624 Ver el archivos adjunto 68625 Ver el archivos adjunto 68627
Haz clic para expandir...
Wow! Sin porno en el foro, por favor... :p
 
  • Me gusta
Reacciones: Carlitos
Arriba Pie