Sera que porfin van a traer el golf a colombia?
http://www.bolido.com/2014/01/vw-comienza-produccion-de-golf-en-mexico/
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Sera que porfin van a traer el golf a colombia?
http://www.bolido.com/2014/01/vw-comienza-produccion-de-golf-en-mexico/
Deportividad, rendimiento, comodidad, turbo.....
Creo que el skoda cumple con todas. 1.8T, caja DSG con levas al volante, un forista reporta consumos de locos (por lo bajo).... Tal vez deportividad no tanto, pero con unas mejores ruedas puede quedar coqueto... En mi humilde opinión, muy superior a un Jetta GLI.
El Skoda le da todo lo que busca. A veces hay que abrir la mente para la mejor opción así a veces no le agrade a uno en un principio.
Ibiza FR 5 puertas solo vas a conseguir 2013 en adelante, de ahí para atras solo como el mio que es 3 puertas.Buena tarde amigos...
Resulta que dos de los BMW que he visto -entre ellos mi primera opción- ya los vendieron (amén de que descarté el 320i porque pensé que era de 170 caballos cuando es de 150), y previendo que no se consiga ninguna oferta interesante al momento de la compra -aclarando que no he vendido la Forester y que los BMW 325i están sobre 48 como precio inicial-, acudo al foro para (re) preguntar por las opciones que he visto..., en este caso otra vez sobre Audi (y Volkswagen para no hacer off-topic).
Después de hacer cuentas y todo, he resuelto que mi presupuesto para carro es de 46 millones, por esta plata en BMW y Audi no creo que pueda comprar nada más reciente a 2008 que sea automático (y turbo en caso de VAG)...
De la Forester ya he recibido unas cuantas llamadas y correos, al momento hay dos (casi tres) clientes potenciales que parecen estar realmente interesados, por lo que aspiro venderla por tarde a mitad de febrero (oj-Alá) -aclaro, febrero de 2014-, sin embargo casi todos los carros que he visto se han vendido (en especial el BMW que pretendía comprar), así que escucho sugerencias o si alguno tiene algún carro en venta que me avise.
¿vale la pena subirse 3 o 4 años y meterse en un A3 Sportback 1.6 aspirado y mecánico como este?, ¿qué tal se mueve ese 1.6 aspirado?, supongo que debe ser bien normalito tirando a zonzo...
¿Vale la pena subir 1 año y ahorrarse casi 10 millones y meterse en un A3 Sportback 1.6 aspirado y mecánico como este?
¿Vale la pena meterse en un A3 Sportback 2.0 aspirado S-Tronic como este?
¿Cuál es mejor, el 1.8 TFSI automático o el 2.0 TFSI Mecánico?
(Aunque creo que es notorio, no me interesa para nada el A3 3 puertas).
De otras opciones VAG el Bora se me hace medio lancha (y medio caro, los 2010 están cerca de 50 millones) al igual que el A4, este es el único interesante en el presupuesto que he encontrado, aunque tal vez este lo pueda negociar en 47 millones (y me parece que está mejor, lástima que no se le puede ver la placa ni tiene fotos del interior ni motor), el Jetta GLI (MK IV) se me hace pelado en equipo y seguridad cuando se compara con los otros, de todas formas es buena opción, este por ejemplo es 2012 y se ve bastante bien (me gusta mucho el color y que viene con mandos en el timón), aunque el Jetta sería mi última opción si cuando venda la Subaru no hay ningún BMW o Audi como opción viable...
Otra talanquera para la compra del carro es el color, en la medida de lo posible prefiero que sea blanco, plata o gris (también me aguanto color negro o azul muy oscuro), no me gusta ni el marrón ni el beige ni el rojo ni el verde (a menos que sea un Lotus)..., aunque como todo, puede que haga una excepción, porque de todas formas estoy comprando carro usado y no me puedo dar el lujo de escoger tanto...
¿Cuánto puede valer un Seat Ibiza turbo automático hatchback (5 puertas) 2008-10?
Cualquier sugerencia será bien recibida... (igual cualquier oferta de algún VAG -o BMW o lo que sea-).
Los Ibiza FR (las unidades 2013) los tienen en promoción por $59'900.000. Buen precio por ese carro.
Edito: El Gerente de Automotora me confirma la llegada del Golf Gti para el mes de octubre a un precio de 77 millones aprox.
....y también llega el Passat.
Saludos.
Tengo entendido que es 2.0 TSI, pero no se si vendrá con 210hp como el Jetta Gli o con 220hp como el Golf Gti que se vende en Europa. Preguntare.Una pregunta, el golf gti tiene la misma motorización del gli 2.0t o es mas amansado el motor?
Siendo carro nuevo debe ser la nueva motorización, la misma del S3 2014 seguramente porque por lo visto creo son 220hp.Tengo entendido que es 2.0 TSI, pero no se si vendrá con 210hp como el Jetta Gli o con 220hp como el Golf Gti que se vende en Europa. Preguntare.
Saludos
Se que solo van a traer el GTI por el momento.Si el GTi llega a ese precio, el cual es interesante, las variantes menos equipadas llegarian con precios cercanos a los Jetta y entrarian a competir directamente con los Mazda3 HB y compania.
Se pone interesante el segmento.
El Skoda Octavia 1.8 T es muy buen carro, buen motor, buena caja, buena marca, buen consumo, calidad comprobada, etc... pero no me gusta...
Alguien sabe cuanto puede costar llevar esos 2.0T de VAG hasta ese nivel de rendimiento? (Stage 2+ / Stage 3)Buenas noches, me encontré esto en Facebook, no se si ya lo habían puesto pero esta bueno.
Saludos
Buenas noches, me encontré esto en Facebook, no se si ya lo habían puesto pero esta bueno.
Saludos
En la página de APR están los precios, http://www.goapr.com/products/stage3plus_20_tsi_trans.html Stage 3+ 6.000 dolares y aparte hay que comprar el intake, intercooler, downpipe. Con 15 millones lo monta.Alguien sabe cuanto puede costar llevar esos 2.0T de VAG hasta ese nivel de rendimiento? (Stage 2+ / Stage 3)
En la página de APR están los precios, http://www.goapr.com/products/stage3plus_20_tsi_trans.html Stage 3+ 6.000 dolares y aparte hay que comprar el intake, intercooler, downpipe. Con 15 millones lo monta.
Siendo carro nuevo debe ser la nueva motorización, la misma del S3 2014 seguramente porque por lo visto creo son 220hp.
Aprovecho para dejarles el video de como quedó mi carro con el Blow Off Forge:
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