También lo mas probable es que puede ser el tensor de la correa de distribución que esté suelto como el de la imagen o el rodamiento del alternador que produce ese chillido estridente y que tiende a no ser continuo sino intermitente.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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También lo mas probable es que puede ser el tensor de la correa de distribución que esté suelto como el de la imagen o el rodamiento del alternador que produce ese chillido estridente y que tiende a no ser continuo sino intermitente.
Buenas noches.
Alguien del foro sabe donde puedo conseguir en Bogota, Medellin o Cali los productos marca Weathertech (tapetes, liners, etc...) y en particular los modelos W111 y W50 para un A4 ?
Gracias.
Alguien del foro sabe donde puedo conseguir en Bogota, Medellin o Cali los productos marca Weathertech (tapetes, liners, etc...) y en particular los modelos W111 y W50 para un A4 ?
Gracias.
Hablaba del Golf 1.4T, no del motor 1.4T
No entendí muy bien, culpa mía jeje.
Saludos.
Bueno pero para eso está como alternativa el buen Octavia III 1.4 TSI por $64 milloncitos, mas espacioso y funcionalah y ensamble europeo!
La ventaja del Golf es la suspensión trasera multibrazo.
Eso sigue siendo una turbina, se ve fácilmente el impeler dentro de la caracola, lo que pasa es que ella es conducidad, o sea la mueve un elemento motriz.???
Qué opinan de ese precio?, lo estoy pensando!!!, vale la pena???, voy a cambiar el March por temas de pico y placa y este me parece buena opción, me regalan sus opiniones por favor!.
Para mí es una excelente opción, falta ver es qué elementos de seguridad trae.
Viene bien, pues pídales la prueba de manejo, creo que se debe mover parecido al march y si le gusta, !aproveche ese precio!
porque buen carro sí es.
Si! la verdad estoy muy tentado!!, yo alguna vez lo maneje (hace como 2 años), para ser 1,4 se mueve bien!!!, se siente aplomado!, no se mueve igual al March por obvias razones de potencia, torque y peso. Me pone a pensar que no tiene vidrios eléctricos traseros, ni parlantes traseros, pero bueno eso lo podría solucionar, más que eso, es qué tanto dure el 1,4 de 85 HP en el mercado siendo una máquina tan veterana, que tal que llegara el 1,2 TSI el año entrante???...me corto las venas...esa es mi principal inquietud la verdad!Viene bien, pues pídales la prueba de manejo, creo que se debe mover parecido al march y si le gusta, !aproveche ese precio!
No es muy probable que llegue ese carro con la version 1.2Tsi, por ejemplo el Rapid deberia temer esa motorizacion y lo traen con un aspirado 1.6, el unico que estan trayendo con el 1.2Tsi es el Audi A3. Por otro lado si lo traen con esa motorizacion convengamos que llegara sobre los 40, aun mas lejos. Saludos
A ese precio, el Ibiza es de lo mejor que podría comprar.
Solamente el 1.8T.
el nuevo octavia no trae suspencion trasera independiente?
Solamente el 1.8T.
Yo pregunte lo mismo, me dicen que estos precios corresponden a Ibiza 2014, los 2015 los venderán a precio normal. Con esos precios tan bajos, dudo que a noviembre aún tengan para la venta modelos 2014. De la versión White quedan alrededor de 4, no se cuantos queden de las otras versiones. El white es el mismo reference pero blanco.