General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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al Nuevo Seat Leon 1.6, no le gusta tu comentario.....
sigo sin entender por q carajos en Peru si trajeron buenos motores para los Seat y aqui no!! http://www.seat.com.pe/models/ibiza-5p/motores
Pregunta por q tanta la diferencia de performance de los 1.6 de Fabia II y III vs Seat Vs Audi 1.6 ..solo es el mapeo ?? ello es modificable aftermarket??
Pregunta por q tanta la diferencia de performance de los 1.6 de Fabia II y III vs Seat Vs Audi 1.6 ..solo es el mapeo ?? ello es modificable aftermarket??
Con gusto, aunque ya los subieron, sobretodo el del Sportline:
http://ww0.automotora.com.co/volkswagen/golf/precio/
Así estaban ayer:
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Yo si decía que tanta belleza no podía ser cierta. Seguramente se equivocaron ayer, al momento de publicar los preciosCon gusto, aunque ya los subieron, sobretodo el del Sportline:
http://ww0.automotora.com.co/volkswagen/golf/precio/
Así estaban ayer:
.Ya los precios correctos, no me parecen tan atractivos:
http://ww0.automotora.com.co/volkswagen/golf/precio/
A qué precio podría llegar un León 1.4 TSI Style con luces full led (como el FR) y transmisión mecánica?
Yo creo que si el importador toma el riesgo de traerlo con esa configuración y lo pone a competir en precio con un Mazda 3 grand touring, sería un acierto total para Seat porque tendría un buen balance en "pinta", seguridad, desempeño y precio..... O seré el único que piensa así?
Yo creo que si el importador toma el riesgo de traerlo con esa configuración y lo pone a competir en precio con un Mazda 3 grand touring, sería un acierto total para Seat porque tendría un buen balance en "pinta", seguridad, desempeño y precio..... O seré el único que piensa así?
http://www.volkswagen.co/media/Kwc_...472687715/ficha_t_cnica_nuevo_golf_my2017.pdf
Me parece que viene bien equipado, el Sportline es más "galludo" (Bi-Xenon, AFS, LED trasero, techo panorámico, rin 17...), pero en lo fundamental es lo mismo, me parece que éste es al Comfortline lo que el 3 Grand Touring es al Touring, lástima que ninguno de los cuatro venga con cuero!
Pienso que llega a competir muy bueno ahí con el Cruze y el Mazda3, falta ver a que precio llega el FL de este último!
En seguridad creo que el Cruze LTZ sigue siendo superior por todos los sistemas que equipa, pero comparando LT con Comfortline, el Golf tiene el mismo equipamiento de seguridad en las tres versiones (7 vs 4 airbags)!
En cuanto al equipamiento de seguridad, esto habla muy bien de la marca, Full Seguridad en las tres versiones Trendline, Comfortline y Sportline
Mil gracias por tu respuesta solo que ya con los precios que en realidad son pues.... entra a ser uno mas en la competencia en la que Mazda desde mi punto de vista tiene la mejor relacion precio/producto.
En el tema de Mazda alguien mencionó problemas con la transmisión y embrague en modelos del grupo VAG con el 1.4 TSI. Alguno sabe algo al respecto?
Que yo que?
El Octavia III que tengo por un problema en la caja se cambio por garantia, en si fue que uno de los chochocientos mil cambios que hace una caja automatica al dia, un solo cambio no entro, de resto la caja funciono perfectamente sin ningun problema hasta que la cambiaron, eso se demoro como unos 4 meses porque la primera caja que importaron la importaron mal, con un codigo diferente y pues la tuvieron que devolver a alemania y otra vez importar la que era y en todo ese tiempo la caja perfecta, hasta que se cambio.
Eso y los muchos usuarios de Seat con DSG7 que en el foro han tenido problemas con la caja. Eso solo pasa en las DSG de embragues secos, en las de embragues húmedos como la de los golf no molesta para nada.