La verdad un a5, a6 y de ahi en adelante se ven raros sin el virtual cockpit; es como un tt con tablero normal Luce medio ordinario, cual es el misterio de audi con esto(colombia) si hasta es standart en el nuevo VW polo.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
- Iniciador del tema BONO
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- suv volkswagen
Pero cuanto costaría un S5... Si un A5 "normalito" vale 200... 350 (?) Hasta el 430i vs ese A5 es pelea de gallo fino con gallina ponedora...
Audi ofrece productos muy buenos, pero no hay argumentos de ninguna clase para decir que son superiores a la competencia, menos en Colombia y menos que justifiquen sus precios excesivamente elevados. Un Mercedes de su clase vale 40mm menos y en BMW 50mm menos...
1. Ya no sale, si hay alguno es que se le quedó a algún concesionario.
2. Es indio
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En mi casa tuvimos un Polo Highline automático 2015. Es en excelente auto ya que es muy espaciocio hasta para 5 personas, es muy suave de manejar gracias a su dirección electro asistida, tiene una caja automática de 6 velocidades que responde muy bien y tiene modo secuencial, el motor tiene muy buen toque: no se quedó en ninguna falda empinada (Manizales) y con full de cupo, en carretera destapada no le suena nada y es muy suave el carro. En consumos en ciudad con gasolina extra siempre nos daba de 36 a 40 km por galón y en carretera más de 60 kilómetros por galón. En seguridad cuentas com 2 airbag frontales, frenos ABS y EBD. En conclusión es carro muy sólido, con un excelente espacio interior y también su maletero, es muy divertido de andar y de verdad no le va a ir mal con el vehículo.
Correcto me lo estaban ofreciendo pero sabiendo que ya no lo sacan, mejor evitar por ahí experiencias amargas.
La diferencia será marcada con el Gol? O serían lo mismo en lo que describe Germán? De experiencia de manejo ?
Es mil veces mejor que el Gol, mejor estructura, se siente más aplomado, y este es 16v, no 8 como el Gol...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los problemas que leído aquí fueron básicamente de filtraciones de agua. Y este un poco más específico y complejo, que no sé en qué habrá terminado:
Última edición:
Al respecto del problema que comenté tiempo atrás sobre la sportwagen , según el taller se daño el sensor del ABS de la rueda delantera derecha. También detectaron una filtración que tenía el techo panorámico atrás, por lo que decidieron cambiar todo el techo panorámico y así evitar filtraciones futuras
Última edición:
Todos los días mas enamorado de ese carro, sigo invicto con el techo, cero filtraciones, feliz con mis 55-60 kilómetros por galón en ciudad y 85-90 en carretera... hágale sin miedo...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Última edición:
La Sportwagen es un excelente auto: Es muy espacioso, cómodo, de bajo consumo y con muy buena potencia.
Pero busque un buen precio, porque los segundazos generalmente vienen muy inflados y hay gente que busca ganarle 10 o 15 millones al carro en la reventa a punta de especulación.
Y con lo que decían del Gol / Voyage. Pues no por mucho es inferior al Polo en cuanto a presentación, pero esta nueva generación del carro es muy interesante por todo lo que ha ganado en acabados, puesta a punto y precio. Yo soy de los que prefiero todavía un motor 8V para el día a día (arrancadas, sobrepasos, lomas), donde uno no se la pasa corriendo, que es donde mejor se ve la ventaja de los multivalvulares.
Y con lo que decían del Gol / Voyage. Pues no por mucho es inferior al Polo en cuanto a presentación, pero esta nueva generación del carro es muy interesante por todo lo que ha ganado en acabados, puesta a punto y precio. Yo soy de los que prefiero todavía un motor 8V para el día a día (arrancadas, sobrepasos, lomas), donde uno no se la pasa corriendo, que es donde mejor se ve la ventaja de los multivalvulares.
Última edición:
Hola, qué bien que te respondieron por el techo. A que concesionario lo llevaste y en que ciudad?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Hola @andresq, lo lleve a Los Coches en Pereira. Fueron muy amables en todo momento y receptivos cuando uno tenía cualquier duda sobre el vehiculo.
Muchas gracias por las respuestas, Daniel no he tenido motores Diesel, que crees que deberia tener en cuenta a la hora de revisar el motor? Gracias!
Última edición:
La válvula de alivio no incrementa la potencia.
Y yo le recomiendo dejar el filtro original, esos K&N dejan pasar demasiadas partículas de polvo.
Si quiere aumentar potencia la manera más fácil es hacer una repro.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Las válvulas de alivio ya las tiene los carros turbo oem, sino que estas no tiran el aire hacia afuera sino al interior del turbo por esto es que no suenan tanto como una aftermarket, el filtro de aire puede incrementar en algo la potencia ya que este es menos restrictivo que el original pero no espere un aumento descomunal, ya si quiere un aumento más significativo de potencia debe ir ligado a una reprogramacion
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk