General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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a eso no fue que llegaron nuevos?
Sí, está meando fuera del tiesto con ese precio.
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https://articulo.tucarro.com.co/MCO-490664440-seat-leon-cupra-2018-full-equipo-_JM
ese carro tiene virtual cockpit, las sillas tipo bucket y no se que otros gallitos... esta muy caro, pero yo que tengo tan metido este carro en la cabeza, teniendo la plata me lo compraría de una jajaja
¿Cuál sería un precio justo? ¿110'? ¿113'?
Cómprese un FR entonces jajaja
¿Cuál sería un precio justo? ¿110'? ¿113'?
Cómprese un FR entonces jajaja
jaja esta a buen precio, pero si voy a meter las patas con SEAT hay q meterlas bien metidas
Estimados, que opiniones tiene de la Seat Ateca??, será hueso?....esta muy buen equipada y a buen precio, pero me da miedo meterme en un huesito, sobretodo por el motor TDI. eses motor ha tenido recall importantes????....agradezco sus comentarios.
Un amigo compró una hace unos dos meses, no se la versión pero l precio fue de 90 millones. Él anda contento, dice que es muy económica en combustible y que anda sabroso. Lo que si la vi fue como corta de maletero o no se, el tiene una bebé y llevaba ese maletero hasta el techo pero no se veía muy amplio que digamos.
Justamente esa es la que estoy negociando y eso vi. Perdió 30’ en 1 año. Será que ese ritmo de pérdida de valor continúa?, porque es un excelente producto, realmente excelente Opcion, pero que manera de perder valor, como lo ven?
Que no se haga ilusiones con que la depreciación se va a detener. Por más que se cumplan los supuestos planes de expansión, siguen siendo pocos concesionarios. Y si hablamos del vehículo, como no estamos en Europa, no es demasiado atractivo el motor Diesel; tampoco tiene tracción en las 4 ruedas.
Creo que todos los carros nuevos pierden casi 40% de su valor en sus primeros 3 años, por eso no son negocio.. son un gasto y bien alto. Ya comprándolo ud de segunda ya va ganando esa depreciación así que yo no me preocuparia tanto, a lo sumo le perderá un 10 o 15% cuando lo venda y honestamente eso no es nada si lo ha tenido al menos 3 añitos mas.
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Y por ese dinero, de ese año y con ese kilometraje está difícil encontrar algo mejor. Y fijo lo puede negociar un poco mas barato. Seguro será dura la reventa, pero siempre se podrá vender.
Yo no dejaria de comprar un carro por depreciación, todos pierden valor (menos las toyotas prado
).lo unico que me da temor es el dia que se llegue a varar si no vive en bogota.. es el tiempo que se pueda quedar uno sin el carro si no se consiguen facil y rapido los repuestos..
Última edición:
Diría que es una caso de esos atípicos, esa Ateca está a nombre de PorscheCol y al parecer fue el vehículo de algún alto mando de la marca. Como suele ser, tienen la costumbre de vender vehículos a un precio relativamente atractivo como el caso de vehículos que han sido de test drive.
pd1: El que tomó ese vehículo estoy casi seguro que no fue a precio de referencia del mercado normalmente.
pd2: He sido testigo de compra de vehículo Renault de empleados de Sofasa el cual el precio también es muy atractivo frente a el mercado por poner otro ejemplo.
pd1: El que tomó ese vehículo estoy casi seguro que no fue a precio de referencia del mercado normalmente.
pd2: He sido testigo de compra de vehículo Renault de empleados de Sofasa el cual el precio también es muy atractivo frente a el mercado por poner otro ejemplo.
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Una vez postearon acá una Ateca a un precio atractivo, llamé a averiguar y me dijeron que efectivamente era de un directivo de la marca. Posteriormente vino @Stig, y colocó fotos de la susodicha en cuestión, la cual no era de ningún directivo si no una de test drive. Y otro forista también dijo que efectivamente era una de test drive, y que estaba bien desajustada por dentro, de lo duro que le habían dado.
Tranquilo que si perdió 30 en un año, el próximo no va a estar a 39
Si está en buen estado y sin choques es un muuyyy buen precio.
Gracias por sus sugerencias, de muchísima utilidad, les estaré contando que decido.